Земля лишних. Побег

— Точно. От Порто-Франко досюда быстрей, чем им до Базы, понял? И маршруты все больше одинаковые, так что перехватить с радаром проблемы реально нет. Дальше они как-то берут судно и груз, не в курсе как, и тащат покупателю. Кто покупатель — я тоже не в курсе.

— А экипаж? — уточнил я.

— Они это обсуждать не любят, — Слава усмехнулся. — Но экипаж там одни чурки, так что сам понимаешь. Они там по своим понятиям живут, их тут никто не любит.

— И что теперь Михалыч такое планирует, что ему людей не хватает?

— Что-то новое или большое, пока не делился. А те пацаны, прикинь, что он ждал, по дороге нарвались, он вчера сказал.

— В смысле?

— По дороге кого-то сами хлопнуть решили и нарвались. Положили их, короче. Михалыч вчера на дерьмо изошел. Он кому-то забашлял плотно, чтобы тех из Ростова выдернуть, а их тут сразу грохнули. Уже в сводках значатся.

— А кто?

— А хрен его знает. Менты это в секрете тут держат обычно. И контактов среди них нет.

— Вообще? — удивился я.

— Ага, я тоже офигел сначала, — кивнул он. — Говорит, что тут еще спецслужба сидит какая-то, за ними приглядывает, боятся налево работать. Ну и все такое, типа зарплаты большие, льготы и друг на друга стучат. Если кто-то косячит, а кто-то знает и не вкладывает его, то один в тюрьму, второй на вылет с волчьим билетом. Короче, там не прозвонить. Да и реально сами нарвались, похоже, раз менты сказали, что расследования не будет.

— Ума нет, что ли?

— Так быки, откуда там ум? Приехали, отвязались, быковать начали, а тут все со стволами, сам же видишь уже. И все. То есть Михалычу сейчас люди конкретно нужны.

— Ну вот как будешь знать зачем, так и скажешь. Я втемную ни на какие дела не подписываюсь. Себя береги, Флинт, блин.

— Не, за Флинта там сам Михалыч, я этот, как его… Бен Ганн пока, наверное. Ладно, погнал я тогда, раз ты титьки мнешь. Звони, если надумаешь.

— Живешь-то где?

— На севере, возле стадиона бейсбольного. Нормально. И спортзал там есть, забегай, постукаемся.

— Кстати, вот я чего не пойму, как вообще оттуда сюда людей вызывают? Ну вот ладно там семьи, даже бычье твоего Михалыча, если они на свободе были. Как нас, в смысле Хорхе оттуда вытащили? Это с кем вообще договариваться надо?

— Без понятия, Саш, вот те крест. Думаешь, что я над этим репу не ломал? Никак не срастается вообще. Кстати, надо будет у Михалыча осторожно поинтересоваться, мож он чё подскажет. Ладно, почесал я.

На этом Слава и унесся.

Пираты двадцать первого века, блин. Или какой тут век? Первый? Тогда первого, еще интересней. Нет, я в эти дела лезть и не собирался, Слава тут конкретно путает верх с низом, но пока послушать интересно.

Тогда сейчас что? Раз магазины открыты, то пожалуй, что туда, на стрельбище, успею. Что-то у меня ни для пляжа вообще ничего нет, ни для приличного места, ни… да вообще много что нужно. Личная жизнь у меня же, как без этого всего? А пострелять можно у Билла из пистолета, кстати, я его даже не опробовал вообще, а ношу с собой при этом. Стыд и позор.

Поездка по магазинам даже увлекла. Тоже некий знак того, что в новом месте обживаюсь. Шкаф еще немного заполнится одеждой, в ситинет смогу выходить уже с большого китайского планшета, да еще и с клавиатурой, плавки и шлепки для пляжа с парой больших полотенец, ну и так по мелочи всякое. Затем нашел сервис УАЗ неподалеку от «Дуттагупта Моторс», пообщался с мастером, договорился о том, что машину в понедельник к двенадцати загоню на профилактику.

— Я те стопудово говорю, что делать с ней есть что, — сказал мастер, невысокий мужик в красной кепи с логотипом этого самого УАЗа. — Качество сборки сам знаешь.

— Я «патриков» много тут вижу, слышал, что здесь собирают?

— Не, треплют, — покачал он головой. — «Патрики» почти в сборе сюда идут, тут типа за класс «люкс» считаются. Так, частично разобраны, чтобы на платформу больше лезло. Сборка тут идет «хантеров», часть кузова штампуют тут, собирают и красят. И пикап на базе «хантера» залупить хотят. Просто кабина на двоих и сзади кузов обычный, с откидными бортами. Вроде через пару месяцев выпуск начнут.

— Не ржавеют при местной сборке?

— Не, дольше проживет, чем твой, — он засмеялся. — Покрытия свои, на основе спекулярита, на русской территории делают, лучше любого другого. И если помял, то просто подкрасить можно, и дальше катайся. Хреново только то, что цвета яркие не получаются. Если видишь цвет вроде как матовый и чуть «металлик» — значит местная сборка.

— Слушай, еще вопрос: я на стоянке внимание обратил, что тут у грузовиков кабины вроде самодельных.

— Так почти самодельные и есть. Варят каркас и обшивку и на шасси сажают. Скоростей тут больших нет, так что все нормы по безопасности тамошние водилам тутошним до одного места. Объем тут самое главное, при отправке сюда. Так рамы, трансмиссии с движками сложили и скинули. Ну и там остальное что, если надо. На платформу по десятку машин выходит, если на разные распределять. А уже диски, кузова, кабины и прочее — все местное. Где автоподкачка, там чуть сложней.

— Так и подумал.