Земля лишних. Побег

Когда вышел от прокатчиков, меня осенило одной идеей, и я отыскал сайт Коммерческой палаты и оставил на нем заявку на поиск нужной химии. Оказывается, они этим тоже занимаются, поиском поставщиков. Пришел автоматический ответ о том, что моя заявка принята. Хорошо, посмотрим.

Что дальше? Дальше стоянка, стоимость доставки нужно выяснить. И еще порт, там контора по морской логистике. Дел невпроворот, а время деньги, как известно.

Почти весь день я так пчелкой и пропорхал, но все же чего-то достиг. С ценой доставки все было просто, мне везде ее посчитали чуть ли не до последнего цента. Хоть в чем-то определенность появилась. Потом я все это заново перещелкал на калькуляторе, и вышло, что транспортные расходы прибыль убить не должны, даже если возить товар автопоездами. А перегрузка на железку в немецком анклаве их еще немного снизит. Морем так просто дешево выходило, но… море. Хотя, если заключить правильный контракт с оплатой по приемке товара, то поставщик точно задумается о должной упаковке. И тогда все еще упростится, появится «финансовый воздух».

Еще успел посмотреть два помещения под производство и склад, из которых подошли оба. Но одно в южной промзоне, а второе ближе к западной, к стоянке грузовиков. И черт его знает, что лучше, потому что с направлением движения груза не определился. Короче, к вечеру откровенно умаялся. Отогнал «махиндру» домой и поехал на велике в сервис за «патриком», пока там не закрылись. С утра мотаться туда и обратно может быть некогда, надо сейчас все сделать.

Поездка, к моему удивлению, не утомила, а как-то даже взбодрила. Все же устал я не столько физически, сколько мозги плавиться начали. А тут и жара немного на убыль пошла, и ни единого подъема, напрягаться не надо, и дышишь всей грудью… В общем, не зря совет принял, буду с Анитой каждый вечер кататься.

Машина уже стояла на площадке перед цехом, вымытая и сверкающая новыми бортами. Я оставил велик возле нее, зашел к приемщику, рассчитался за работу картой… то есть ай-ди, забрал ключи и вышел обратно. И обнаружил двух молодых мужиков, стоящих возле УАЗа.

— Слышь, братан, вопрос у нас есть, — сказал один из них, спортивный и коротко стриженый, сделав шаг вперед.

По-русски сказал, что интересно, то есть что-то обо мне знает.

Второй, крупный и чуть полноватый, но явно сильный, похожий на борца, шагнул левей.

— Задавай вопрос… братан, — улыбнулся я спортивному, опустив левую руку на полу рубашки.

— Тачка эта у тебя откуда?

— Купил. И должным образом зарегистрировал. А что, у тебя такую угнали?

— Не, не угнали, — он чуть закусил губу, словно размышляя над продолжением. — Тут люди пропали, а они на такой ехали. Даже с таким же номером.

— Так они не пропали, — сказал я, глядя ему в глаза. — Их завалили при попытке ограбления. Даже в новостях было. А тачка ушла в продажу.

— А кто продал?

— Коммерческая тайна, сам понимаешь, — я чуть улыбнулся. — У ментов уточни, они этими делами занимаются.

Чтобы достать «поли» и выстрелить в собеседника, мне нужно совсем мало времени. Судя по тому, как он одет, то даже если и вооружен, ему потребуется больше. Второму тоже. Второй, кстати, голос и подал:

— С тобой пока по-человечески говорят.

— Можешь попробовать по-другому, я не возражаю, — посмотрел я на него, не забывая боковым зрением фиксировать спортивного.

Но тот просто поднял руку и сказал:

— Не лезь. Мы все поняли, короче. Счастливо.

Последние слова были уже адресованы мне. Парочка развернулась и пошла к своей машине. Тоже «патрику», к слову, только серебристому. Я подождал, пока они уедут, и только потом сел за руль.

Гадство, зря я картой своей платил, а не наличными. Они же точно в сервисе узнали все, что им нужно. Скорей всего, сервис им и стукнул, что машина здесь. Это уже осложнения начинаются. Я завел УАЗ и тоже выехал со стоянки.

Что они могут сделать? Если будут уверены в том, что это я их братву положил, то много что. И даже не сами, возможно, раз они тут светиться слишком не хотят. Можно, наверное, тех же румын попросить, у них исполнитель найдется. А можно кого-то из другого города позвать. А можно нанять транзитника, например. Теперь нужна вторая пара глаз на затылке, пожалуй. И без пистолета даже в уборную не ходить. И да, тренироваться, тренироваться с новой кобурой. Это уже раз сработало и еще может сработать. Но сегодня они на обострение идти не хотели, просто выяснили — кто я такой.

И все же я выехал покататься на велосипеде. Без шлема. Но если честно, я эти велосипедные шлемы вообще не переношу, проблема у меня с ними какая-то, сколько он сидит на голове, столько и бесит. В Испании велосипед вообще национальный вид спорта и развлечение, так что и я этого там не избежал, но шлем… купил и через день на полку забросил.

Анита встретила меня в начале Променада, который сейчас был чуть ли не заселен велосипедистами и бегунами. Когда я подъехал, она разговаривала с высоким крепким мужиком в очках, одетым в майку с надписью «Who makes the rules here?».