Земля лишних. Том 1

– Глушите мотор пока, надо еще пару минут поговорить, а вытяжка тут слабая, надымим выхлопом.

Я заглушил двигатель, оставил ключи в замке зажигания, и вышел из пикапа, оставив дверь открытой. Зимин тоже вышел, обошел пикап со стороны кузова, подошел ко мне.

Я огляделся. Помещение было таким же, как и цех за спиной, но ни верстаков, ни шиномонтажа, ни подъемников здесь не было. Было что-то вроде подиума, огороженного леерами, у одной торцевой стены. На подиуме стоял открытый шкаф с несколькими перекидными рубильниками. У ворот была застекленная будка, судя по всему - из бронестекла, в которой сидел охранник в черной униформе с надписью "Безопасность" на спине. Возле него стоял, прислоненный к столу, полуавтоматический дробовик "Сайга-12К". Сразу перед размеченным прямоугольником начиналась невысокая, сантиметров тридцать, ребристая эстакада, грубо сваренная из стальных листов и швеллеров. Эстакада уходила под прямоугольную арку и обрывалась. За аркой была вторая торцевая стена склада из серого силикатного кирпича.

Арка выглядела ненамного футуристичней, чем кирпичная стена за ней. Здоровый квадрат, сваренный из листового металла, с какими то желтыми цилиндрами по наружному периметру. Сама арка была грубо покрашена суриком. На верхней перекладине висел обычный светодиодный светофор, уложенный на бок. Разве что подходящие к арке кабели внушали некоторое уважение, да и то небольшое.

– Не внушает? - усмехнулся Зимин.

– Не слишком.

– Главное - работает. Впрочем, здесь только портал. Все оборудование во флигеле, несколько человек там еще. Теперь даю последние инструкции. Садитесь в машину, ждете. Я ухожу к стартовому пульту. Загорится красный свет. Возможно, придется немножко подождать. Посидите там, не нервничайте. Загорится желтый - заводитесь. Если что-то случится, не заведетесь вдруг, или еще что - сразу давите на сигнал. Начнем заново. Ждете зеленого. Это не перекресток, на желтый ехать не вздумайте. Загорится зеленый, включится сирена - малой скоростью, не свыше пяти километров в час, въезжаете в портал. Не боитесь, не волнуетесь. Выглядит - как в кривое зеркало въезжаете. Самое главное: поехали - никаких остановок, никаких разгонов. Медленно едете вперед. Зеркала, которое появится перед вами - не пугаетесь. Ни в коем случае не останавливаетесь и не даете задний ход. Остановитесь - будут проблемы. Задний ход - смерть. Старайтесь даже не шевелится в кабине и задержите дыхание, пока сами, в смысле - ваше тело полностью, зеркало не проедет. Это понятно?

– Понятно.

– Портал односторонний. Попытаетесь назад - никто даже не предскажет, что с вами будет. Только вперед, вперед, помалу. И не гоните. Портал вам не повредит, но там впереди стенка будет. Просто врежетесь, машину помнете. Пять километров в час. Пять. - для доходчивости Зимин помахал у меня перед носом растопыренной пятерней - Там вас встретят и все объяснят, что делать дальше. Повторите пожалуйста.

– Жду желтого в машине, завожусь. На зеленый - трогаюсь со скоростью пять километров в час, при проезде зеркала даже не дышу, проезжаю дальше, не гоню. Меня встретят.

– Все. Удачи. По машинам.

Зимин направился к подиуму, а я сел в пикап. В почти пустом зале было хорошо слышно, как забухало железо под каблуками Зимина, когда он прошел за леера ограждения. Что-то лязгнуло, и возник негромкий шум, как будто включился большой вентилятор. Впрочем, может, это вентилятор и включился. Хотя нет, шум шел от арки. На светофоре вспыхнул красный фонарь.

Ждать желтого пришлось совсем недолго, не больше минуты. Шум усилился и перерос в тонкий, довольно неприятный свист или писк. Светофор загорелся желтым, я завел машину. Снова застучал дизель. Громко, вызывая гуляющее от стены к стене эхо.

"Да куда же я прусь то, идиот???" - подумал я. Меня бросило в пот, в кровь влетело не меньше литра адреналина, аж в глазах круги пошли. Изображение стены в арке заколебалось, словно там поднимался горячий воздух, только он не поднимался, а собирался к геометрическому центру проема. Свист ушел куда то в область ультразвука и исчез совсем, сменившись гудением, как от трансформатора. Проем арки на какое то мгновение прострелило искрами, колеблющаяся поверхность как будто бы подернулась инеем и превратилась в колыхающуюся ртуть. Я увидел отражение пикапа, себя за рулем, волнующееся, расплывающееся, двоящееся, разрывающееся на фрагменты и снова сливающееся. Вспыхнул зеленый и включился ревун, как на больших черных машинах с синими мигалками, посылая в замкнутое складскими стенами пространство требовательное рявканье.

– Да и мать его яти! - крикнул я сам себе, выжал сцепление и воткнул первую. Я даже не стал нажимать на газ - стоило отпустить сцепление, как тяговитый, почти тракторный дизель "Тойоты" неторопливо стронул её с места, легко затащил на эстакаду, и, не торопясь, потащил внутрь своего собственного отражения. Капот беззвучно погрузился в него, затем стойки лобового стекла…