Читаем Земля лишних. Том 2 полностью

Вновь выхлопная труба ушла под воду пускать пузыри, а на крышку подвесного мотора упал, погребая ее под собой, толстый поролоновый, обшитый скользкой синтетической тканью, чехол. И звук почти исчез. Теперь нам повилять немного, чтобы даже след наш потерялся, если кто по нему прокатиться решит. Все, нас здесь нет и до этого мы вам приглючились. А мы вновь надели и включили "очки", и окружающий мир вновь прорезался в своем черно-белом электронном изображении.

После пары поворотов мы вновь нашли укромное местечко под корнями, остановились, прислушались. Кажется, пройденный нами пост в широкой протоке означал границу обжитой территории. Тишины, такой как раньше, уже не было. На одном острове, раскинувшемся в соседней протоке, но частично видимом нам, было какое то жилье. Там светился фонарь, и еще в темноте мы увидели, как открылась и закрылась дверь, а в светящемся ее прямоугольнике мелькнул чей то силуэт. Еще, где-то совсем недалеко, играла музыка. Негромко, судя по звуку - нечто переносное, недорогое. Было слышно даже, как в такт басам резонирует некачественный пластмассовый корпус. Что слушают, кстати? Похоже на "латинский рэйв". Интересно, а сами местные обитатели своей же "дурью" балуются? Она же у них вроде "экстази" получается, вот и вспомнилось… рэйвовая колотилка напомнила.

Так все же, где этот гадский любитель музыки? Слышно же, что он рядом, но где? Может быть, Бонита с тепловизором его скорее обнаружит?

Не обнаружила. Возможно, он находился на островке в стороне от берега, может быть в какой нибудь лодке, но скрытой от нас за поворотом. В конце концов, в столь оживленном месте и наша лодка должна была привлекать уже меньше внимания, поэтому я скомандовал продолжать движение.

Действительно, никакого внимания ни с какой стороны мы не привлекли. Лодка продолжала скользить по протокам, тихо бурча приглушенным двигателем, никто не пытался нас окликнуть или как-то воспрепятствовать нашему движению. Пейзаж вокруг становился все более и более обжитым. Один большой остров, который мы пропустили справа от себя, был застроен какими то амбарами или сараями, у сколоченной из досок пристани были пришвартованы три "зодиака", таких же, как и у нас. На другом острове мы увидели несколько небольших щитовых домиков и какие-то склады под навесами, закрытыми масксетями. Несколько раз мы видели на берегу или пристанях людей, с оружием и без, которые не обращали на нас никакого внимания.

Я даже распорядился снять чехол с крышки мотора, для того, чтобы не привлечь ничьего внимания излишне тихой работой двигателя. Лучше уж так, серединка на половинку - выхлоп в воду, но звук все же есть.

Главным ориентиром для нас должен был послужить понтонный мостик между двумя островами, о котором нам было известно со слов Смита и шкипера. Он должен был мелькнуть в протоке справа от нас, параллельно движению, и мы не должны были его пропустить. Потому что ближе к якорной стоянке для судов находилась еще одна цепочка постов, и проходить ее сходу было рискованно. Мы намеревались обогнуть остров, к которому ведет понтонный мост, высадиться с его обратной стороны, пересечь его пешком, где и занять позицию.

Судя по компасу, секундомеру и карте, мы находились почти на месте. Теперь главное - не проспать мостик и не влететь прямо на лодке, куда не следует. Дмитрий еще сбросил скорость, мы еле скользили по поверхности воды.

– Мост и причал справа. - прошептала Бонита.

– Вижу.

Действительно, темное зеркало протоки пересекала черная полоса. Если присмотреться, то можно было даже рассмотреть веревочные перила мостика. Мост вел с одного крупного острова на другой, спускаясь с крутого берега и упираясь в широкую деревянную пристань напротив.

– Дима, давай назад.

– Уже.

Мы медленно развернулись, и пошли в обратном направлении. Теперь нам надо было свернуть в узенькую протоку налево, первую после большого острова, пройти по ней до следующей протоки, обогнуть еще один остров против часовой стрелки, а там найти укрытие для лодки и скрытые позиции для себя. Если верить карте, и тому, что шкипер со Смитом не перепутали координаты якорной стоянки, то с этого острова должны были просматриваться наиболее важные для нас объекты.

Протока между островами была действительно узкой, не шире пяти-шести метров. Ветви деревьев нависали на ней с обеих сторон, как арка, почти полностью закрывая доступ тому скудному свету, который отбрасывали вниз звезды и местная луна. Кроме того, за долгие годы деревья почти полностью захламили эту протоку упавшими ветвями, поэтому риск напороться лодкой на корягу был не просто высок, а равнялся почти ста процентам.

– Аккуратно надо. - открыл нам свет истины Дмитрий, придерживая лодку на входе в протоку.

– Может быть, попытаемся обойти вокруг следующего острова? - спросил я. - У нас по карте здесь просто протока, не свалка. Не пройдем, не видно ни черта, что там впереди.

Перейти на страницу:

Похожие книги