За голенище сапога засунул нож-засапожник, сделанный из обломка шашки.
Теперь я вооружен и может даже где-то и кому-то опасен.
Теперь инструмент.
Весь наличный инструмент храниться в специально сшитой мной сумке. Закидал туда сверху туристический 'отреставрированный' топорик советских времен, садово-саперную лопатку и тесак, сделанный из 'волговской' рессоры, чтобы быстро достать, если что.
Да, надо воду не забыть. Взять по максимуму. У меня всегда в нычке лежит запас воды, так как доступ к местной скважине ограничен. А больше питьевой воды в округе негде взять.
Выполз из своей берлоги нагруженный как вол. Нам к этому не привыкать.
Огляделся.
Пока я собирался, оказалось, что КамАЗ загружен и развернулся на выезд. Движок пашет. Кабина со стороны водителя прикрыта.
Водитель, видимо, уже расплатился за металл, теперь двигается по направлению к 'народу', наверное, по поводу оплаты за погрузку. Сразу возле него поднялся какой-то нездоровый хипеж. 'Синяки' устроили 'хоровод' вокруг камазиста.
Во! Такой удобный момент по-тихому загрузиться в транспорт.
Надо оперативно использовать сложившуюся ситуацию.
Быстро добежав до штабеля вторсырья, ближайшего к цели моего движения, шухерясь от неожиданных 'друзей', начал пробираться поближе к КамАЗу.
Снова огляделся. Лишняя осторожность не помешает.
Вроде никто сюда не смотрит. Все слишком заняты.
Местному 'народу' и их хозяевам не до меня: первые хотят получить деньги за свою работу и быстро свалить, а вторые - прихватизировать их у первых безвозмездно, пока те не успели заныкать.
Со стороны же остальной колонны задний борт КамАЗа не должен быть виден.
Быстро метнувшись к заднему борту, закинул все в кузов.
Сам забрался.
Теперь бы разместится быстренько где-нибудь тут без грохота и лишнего шума.
Подсветив светодиодным фонариком себе под ноги, двинул с вещичками вглубь кузова, стараясь не навернуться и найти место, где можно затихориться до отъезда.
Ничего себе - металлолома не так уж много накидали.
А я ведь мог и опоздать.
Хорошо что поспешил. Зато сейчас спешить не надо, а то будет большой грохот.
Под ногами попадался, то уголок, то швеллер или арматура, трубы, рельсы и другой металлолом. Расположили его от середины к левому борту кузова, отгородив железными листами здоровые ящики со станками и лари какие-то, находящиеся в правой части кузова и вдоль кабины КамАЗа.
Надо миновать это железное поле и спрятаться за железными листами, чтобы при резком торможении не оказался как бабочка в 'гербарии'. А 'булавочек' здесь нагружено по колено. Но мы-то трезвые, и море-то железное...
Так! Может облюбовать себе вот этот верстачок прижатый к борту, и до половины засыпанный металлоломом. Неплохой такой диванчик получится.
Нет, здесь не спрятаться. Это место хорошо видно со стороны заднего борта.
Двигаем дальше, ближе к кабине. Будем искать другое место посадки.
Пока я тут как партизан прятался, 'хипеж' на свалке затих.
Прислушался - чьи-то шаги приближаются к КамАЗу, причем к заднему борту.
Неужели заметили меня.
Видно как слегка приоткрывается задний полог.
Что там происходит-то?
У меня сердце чуть не выскочило изо рта. Только затихающий адреналиновый шторм опять захлестнул новой волной.
Полог закрылся и началось непонятное шуршание.
Во! Дошло до меня - он закрывает задний полог.
Фу-ух!!! Пронесло!
А как я потом отсюда выберусь?
Ладно. Надо сначала отсюда свалить, а там как-нибудь разрулим.
Услышал шаги вдоль левого борта. А затем скрип.
О, это водила открыл дверь и залазит в кабину.
Захлопнулась дверь.
Водитель добавил газу.
Ну, все! Тронулись в путь!
Скатертью нам дорога!!!
3 И швец, и жнец, и на ... нервах чьих-то дудец...
11.09.12. 15:40 Окрестности города N-ск. По дороге в D-ск.
КамАЗ стал набирать скорость. Трясти стало меньше. Значит, вышли на шоссе. Отъедем подальше, и надо будет получше устроится. А пока проверим, хорошо ли меня здесь закрыли, и можно ли выбраться отсюда в случае чего, заодно разведаем - как там за бортом. Подошел к заднему борту, попытался поднять полог.
Фиг-вам - индейская хата такая! *
Зато сквозь небольшую щель увидел, лишь улетающую в даль дорогу. КамАЗ замыкал автоколонну. Так, понятно - в принципе, свалить отсюда не трудно
Теперь надо повнимательней осмотреть свои временные апартаменты на сутки путешествия. Светя фонариком, аккуратно пошел к кабине.
Вот то, что надо! За здоровым ящиком, прижимающим к переднему борту лари из10 мм фанеры, поставленные друг на друга. Все капитально закреплено. Вот где себе лежанку устроить. Только проверю надежность крепления. Вроде нормально.
Тогда переезжаем. Взял и перенес туда свои шмотки, компактно сложил. Пускай все будет под рукой.
Так теперь надо провести инвентаризацию наличия - отсутствия, что взял с собой - а что осталось на прежнем месте моего пребывания, т.е. что я мог забыть впопыхах, что - где есть - и как обойтись без того чего нет.