Земля не своя-2 (часть третья, "Рейд")

Вначале, после войны, сюда был сплавлен с прошлого места старый наплавной мост, и железная дорога вынужденно прерывалась. Позже, везением главного героя, был добыт и установлен тут наплавной железнодорожный мост МЛЖ, допускающий и автомобильное движение. Стало возможным непрерывное движение поездов за реку, к горам с их рудными месторождениями, где предполагается строительство новой промышленности. А старый мост был опять сплавлен вниз по течению и установлен на новом месте, образуя барьер на пути разбойничьих судов, желающих подниматься вверх по течению до дружественной нам Бразилии.

Был начат чекан золотых рублей и выпуск слитков. Ранее существовала договорённость, согласно которой всё добытое золото сдавалось Ордену. Действие договора прервали, увязывая это с тем, что санкции не позволяют получать потребное для золотодобычи оборудование. Идёт своего рода торг, в надежде начать получать технику в обмен на сдачу золота Ордену.

Большое развитие получила система заграничных охранных конвоев, что даёт экономические возможности содержать значительное количество маневренных войск. За счёт централизации конкуренты почти вытеснены. Опираясь на сеть фортов-бензозаправок (которые ещё и торговые фактории с широким ассортиментом продаж\закупок), снабжающих своих топливом (и остальным потребным) бесплатно, действуя то как государственные подразделения,то как частные отряды "отпускников",они заслуженно пользуются славой самых надёжных сопровождающих. Статус государственных позволяет иметь на вооружении любое оружие, что запрещено обычным частным лицам, недвижимость же, то есть форты с бензозаправками, складами и торговыми факториями, находящиеся на чужих территориях, считаются частными. Местным жителям нравится эта система, уменьшаюшая количество бандитизма и улучшающая торговлю, поэтому они поддерживают русских, несмотря на недовольство Ордена, продают им многое из того, что Орден не хотел бы видеть у РА.

Усиливая Московский протекторат против РА, Орден всё-же не смог достичь настоящего идеологического противостояния между этими двумя странами. Простые люди, находящиеся внизу московской пирамиды, тяготели к РА, к развиваемой там социализации. Поставляемое оружие и снаряжение запросто продавалось предполагаемому противнику. Оценив сложившуюся ситуацию, Орден инициировал создание нового государства со столицей в Нью-Одессе. Сюда стали направлять соответствующие мигрантские потоки и, обладающая яростной антирусской риторикой, Новая Украина территориально разделила две русских страны.

Грядут большие изменения в транспортной логистике. Используя фиктивную частную фирму главного героя, ведётся государственная секретная операция. Строится гигантский по протяжённости береговой канал, в идеале он объединит всё побережье Большого залива. На некоторых участках он уже начал действовать. Используя удачно расположенные береговые рифы, защищающие берег от размывания на большей части его протяжённости, создаётся прибрежный водный путь для малотоннажных судов. В одних местах строятся волноломы, в других ведутся дноуглубительные работы. И, конечно, по всей протяжённости будут комплексные сооружения, форты-заправки-фактории ЧВК\РА. Акцианирование предполагает деловую активность местных сил. Новые переселенцы, да и другие жители, смогут совершать дальние путешествия вместе со своими автомобилями и прочим грузом на новых паромах, достаточно комфортно и безопасно, по сравнению с обычным способом передвижения по пыльным и опасным грунтовым дорогам.

Но собственно секретность этой операции, её ещё один важный смысл, заключается в другом. Задействовав полученные наперекор эмбарго технические средства, новая строительная организация (она по своей сути новое воинское подразделение, боевой стройбат) начинает копать ещё один канал, "Амазонка-Залив". Принимая в себя излишки речной воды, он, пройдя вдоль украинской границы до строящегося нового порта на заливе, оросит доселе засушливые территории, сделав их удобными для сельскохозяйственного освоения и соединит коротким и безопасным путём важные районы этого мира. Бразильцам, например, не надо будеть плыть через опасную дельту, чтобы попасть в Береговой. И, конечно, учтитывается военная составляющая: в случае конфликта канал будет как рокадной дорогой, так и препятствием атаке со стороны Украины.

06.02.2019 pisatelkalinin@gmail.com