Земля под ногами. Из истории заселения и освоения Эрец Исраэль. 1918-1948. Книга 2

Командир Арабского легиона Д. Б. Глобб - о причинах поражения арабов в той войне: "В этом вооруженном конфликте население, находящееся на уровне современных знаний, противостояло населению более многочисленному, но не обладавшему образованием и техническими познаниями, однако легко возбудимому и не поддающемуся контролю". Вывод Глобба был таков: странам Ближнего Востока следует воздержаться от войны до тех пор, пока арабское общество не достигнет необходимого уровня развития.

***

По окончании Войны за независимость 12 бойцов стали Героями Израиля за проявление мужества в бою с риском для жизни. Это - Авраам Авигдоров, Арье Ацмони, Йохай Бен-Нун, Эмиль Бриг, Симан-Тов Гане, Бен-Цион Лайтнер, Яир Рахли, Рон Фелер, а также награжденные посмертно Изахар Армони, Зрубавель Горвиц, Цви Зибель, Эмануэль Ландау.

Йохай Бен-Нун командовал подрывниками, которые потопили флагман египетского флота "Эмир Фарук" (впоследствии возглавлял военно-морские силы Израиля). Эмиль Бриг подполз к заминированным опорам моста под огнем противника, заменил детонаторы, и мост был разрушен, задержав переправу иорданских войск. Во время атаки на крепость Ирак-Суидан раненый Симан-Тов Гане вел огонь из пулемета, прикрывая бойцов, затем перевязал раненых, помогал им до подхода подкрепления - в госпитале ему ампутировали обе ноги.

***

Писатель Моше Шамир: "Мой отец назван в честь брата его отца, убитого во время погрома 1891 года. Я назван в честь брата моего отца, служившего в Красной армии и убитого на подступах к Варшаве в 1920 году. Мой сын назван в честь моего брата, павшего в Войне за независимость."

Летом 1949 года - после долгого перерыва - пришел в Иерусалим первый поезд, который встретили сотни жителей города. Поезд привез муку, цемент и свитки Торы.

ГЛАВА ТРИДЦАТЬ ВТОРАЯ

Репатриация в Израиль

1

Еще шла война, молодое государство боролось за свое существование, но уже началась репатриация в Израиль. В стране были невероятные экономические и финансовые трудности, разрушенные поселения, нехватка товаров и продуктов питания, - многие тогда считали, что неограниченный приток репатриантов приведет к краху государства. И действительно, с точки зрения здравого смысла было непонятно, как сможет страна, которая насчитывала менее 700 000 жителей, принять сотни тысяч репатриантов, накормить, расселить, позаботиться об их трудоустройстве?

И тем не менее, приняли решение - открыть ворота Израиля для любого еврея, который пожелает приехать. С 14 мая по 31 декабря 1948 года репатриировались более 100 000 человек, в 1949 году - 239 576, в 1950 году - 170 249, в 1951 - 175 095; за три с половиной года существования Израиля прибыли свыше 680 000 репатриантов, и его население удвоилось.

Они приезжали отовсюду, из разных стран и континентов, порой по десять-двадцать тысяч человек в месяц. К середине 1949 года привезли 25 000 евреев из английских лагерей на Кипре, еще 75 000 - из лагерей для перемещенных лиц в Европе. К концу 1950 года оказались на этой земле 33 000 евреев из Турции и 37 000 из Болгарии; они прибывали из Китая и Афганистана, из Сирии, Ливии, Египта, Алжира, Ливана и Ирана, из Польши, Румынии, Венгрии, Чехословакии и Югославии.

Г. Меир: "Они были не такие, как иммигранты нашего времени - здоровые, крепкие молодые идеалисты... И не такие, как специалисты, коммерсанты и ремесленники тридцатых годов со своими сбережениями. Сотни тысяч евреев, прибывших в те первые годы, были совершенно неимущими. Они не имели ничего, кроме воли к жизни и желания уйти от своего прошлого. Многие были сломлены - если не духовно, то физически; многие - и физически, и духовно. Евреи Европы пережили страшную трагедию; евреи арабских стран Ближнего Востока и Северной Африки. терроризированные самыми жестокими режимами мира, не слишком хорошо представляли себе жизнь в двадцатом веке".

Евреи Йемена жили в стране как рабы местных правителей; они были самыми бедными, самыми униженными людьми, ими помыкали, над ними издевались. Еврейское агентство договорилось с местными шейхами, и те согласились за плату пропускать евреев через свои земли в английский порт Аден. Они шли пешком через пустынные, труднопроходимые места, попадали в лагерь на побережье Аравийского моря - больные, измученные, истощенные, а оттуда их перевозили на самолетах американских компаний по 200 человек за рейс.

Эта операция получила название "Ковер-самолет"; она продолжалась в течение 1949 года, и в Израиль привезли 48 000 йеменских евреев. Г. Меир: "Иногда я приезжала в Лод, видела, как приземляются самолеты из Адена, удивлялась терпению и доверию измученных пассажиров. "Вы видели когда-нибудь самолет?" - спросила я бородатого старика. "Нет". - "И не побоялись лететь?" - "Нет, - ответил он. - Ведь это написано в Библии, в книге пророка Исайи: "Поднимешься ты на крыльях орла..." И тут же, на аэродроме, он прочитал весь отрывок, лицо его сияло радостью оттого, что пророчество сбылось и путешествие закончилось".