В 1994 г. комплекс ADATS прекрасно зарекомендовал себя во время стрельб по воздушным и наземным целям в неблагоприятных погодных условиях Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.
Ему присуща высокая вероятность поражения одной ракетой (свыше 0,8) при уничтожении малоразмерных малоскоростных целей на максимальной дальности. Комплекс ADATS может быть интегрирован с другими бронированными шасси или стационарными системами ПВО. Один из последних таких примеров - интегрирование в 1995 г. комплекса ADATS с шасси типа МОWAG Piranha (колесная формула 10x10). Этот вариант комплекса предназначен для противовоздушной обороны аэродромов, электростанций и других важных объектов. Предполагается использовать комплекс ADATS в морском варианте базирования как самостоятельной системы ПВО, так и интегрированной с другими типами противовоздушного вооружения.
Импульсно-доплеровская РЛС обнаружения и сопровождения целей с перестройкой частоты импульса имеет хорошую помехозащищенность. Антенная система РЛС формирует двух- лучевую (в утломестной плоскости) диаграмму направленности. Передатчик работает в диапазоне частот 8-12 ГГц. Наличие в составе вычислительной аппаратуры процессора обеспечивает одновременное сопровождение до шести целей. Имеется аппаратура опознавания «свой-чужой». При скорости вращения РЛС 38 об./мин дальность обнаружения воздушных целей составляет до 25 км, а при скорости вращения 57 об./мин дальность обнаружения снижается до 17 км.
Оптико-электронный блок сопровождения цели и наведения ракеты состоит из телевизионного и тепловизионного устройств сопровождения, лазерного дальномера, устройства наведения с лазером на двуокиси углерода, четырех ИК-гонио- метров. Все эти средства установлены на гиростабилизиро- ванном основании в передней части шасси. Наличие оптикоэлектронного блока позволяет боевому расчету осуществлять обнаружение и сопровождение цели в пассивном режиме.
Устройства сопровождения обоих типов имеют широкое и узкое поля зрения (телевизионное - 4° и 0,9°, тепловизион- ное - 9° и 3,2°) и могут использоваться при слежении как за воздушными, так и за наземными целями. Телевизионное устройство, обладающее большой разрешающей способностью, применяется в светлое время суток при благоприятных метеоусловиях, а тепловизионное (диапазон длин волн 8-12 мкм), разработанное на основе системы ночного видения вертолета АН-64А «Апач», - при сопровождении воздушных целей не только в темное время, но и в сложных метеоусловиях.
Каждая из восьми боеготовых ракет находится в ТПК. Ракеты не требуют обслуживания при хранении и заряжании на пусковую установку. На хвостовом оперении ракеты установлены два приемника лазерного излучения, имеется твердотопливный бездымный ракетный двигатель.
Время перезаряжания всех ракет без применения специальных устройств двумя членами боевого расчета составляет менее 10 минут.
Боевая работа комплекса ADATS происходит следующим образом. РЛС осуществляет поиск целей, данные об обнаруженных и опознанных целях поступают в компьютер для оценки степени их угрозы и определения последовательности обстрела. Платформа поворачивается в направлении выбранной для обстрела цели, и оператор производит ее захват телевизионным или тепловизионным устройством сопровождения. Одновременно с этим измеряется дальность до цели с помощью лазерного дальномера.
При входе цели в зону поражения комплекса производится пуск ракеты, наведение которой делится на два этапа. На первом она выводится на линию визирования цели. При этом координаты ракеты, измеренные с помощью ИК-гониометров, сравниваются с параметрами расчетной траектории, введенными в запоминающее устройство компьютера, который вырабатывает команды в виде лазерного излучения (с временной модуляцией), создаваемого устройством наведения, а затем передаются на борт ракеты.
На втором этапе (после прекращения работы двигателя) лазерный луч с пространственной модуляцией фокусируется на цели. Приемники лазерного излучения, установленные на хвостовом оперении ракеты, производят измерения значения отклонения последней от оси луча. Бортовое вычислительное устройство преобразует их в команды управления рулями, при отработке которых ракета удерживается в центре лазерного луча, наводимого на цель.