Зенитные ракетные комплексы

РЛС Rodeo 2 может обнаруживать замаскированные на земле вертолеты на дальностях свыше б км, а находящиеся на открытых позициях - на дальностях свыше 8 км. Дальность обнаружения летящих самолетов и вертолетов превышает 12 км. Одновременно могут сопровождаться две цели. РЛС способна распознать и идентифицировать летящий вертолет от стоящего на земле.

3-килограммовая боевая часть ракеты содержит большое количество вольфрамовых осколков, имеется лазерный неконтактный взрыватель с отсечкой дальности. Он позволяет снизить влияние отражений от поверхности земли или моря и защищает от преждевременного срабатывания. Есть и контактный взрыватель.

Инфракрасная головка самонаведения ракеты позволяет уничтожать самолеты и вертолеты при подлете к ним под любым углом. Максимальная скорость ракеты составляет М2,5. Минимальная и максимальная дальности поражения цели составляют соответственно 300 и 6000 метров.

В начале 1993 г. башенная система SANTAL была смонтирована на шасси российского БМП-3 и швейцарского МОWAG Piranha (колесная формула 8x8). Первый вариант предполагался для Объединенных Арабских Эмиратов, второй - для Саудовской Аравии.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

максимальная (в зависимости от типа цели) 5,0-6,0 минимальная 0,3

Высота поражения, км:

максимальная 3,0

минимальная 0,005

Длина ракеты, м 1,86

Диаметр ракеты, м 0,0925

Размах крыльев, м 0,2

Масса, кг:

ракеты 19,0

боевой части 12,6

Максимальная скорость ракеты, М 2,5

Тип боевой части: осколочно-фугасный с контактным

и неконтактным взрывателями Время перезаряжания, мин нет данных

Метод наведения ракеты пассивное ИК-самонаведение

«Кроталь»

(ФРАНЦИЯ)

В 1964 г. ЮАР заключила контракт с французской компанией Thomson-Houston (позднее переименованной в Thomson-CSF) по созданию мобильного всепогодного комплекса противовоздушной обороны с ракетами класса «земля-воздух», предназначенного для уничтожения целей, летящих на малых и предельно малых высотах.

Создаваемый комплекс получил южноафриканское наименование «Cactus». После испытаний, проведенных в 1971 г., первые комплексы «Cactus» были в течение двух лет поставлены ЮАР.

После интенсивных испытаний, проводимых по заказу ВВС Франции в 1972 г., данный комплекс под названием «Кроталь» принят на вооружение французскими ВВС. Комплекс предназначен для противовоздушной обороны авиационных баз. К 1978 г. на вооружение было принято 20 систем ПВО «Кроталь».

Обычно оборудование комплекса «Кроталь» монтируется на шасси P4R (колесная формула 4x4) и может размещаться в стационарном варианте.

Первые комплексы «Кроталь» производились под шифром «серия 1000». С 1973 г. в производство поступила «серия 2000», в ней комплекс был оборудован системой опознавания госпринадлежности и ТВ-камерой, «серия 3000» комплекса начала выпускаться с 1978 г. и принята на вооружение только ВВС Франции; в комплексах данной серии был реализован режим автоматического сопровождения цели с помощью ТВ-камеры.

«Серия 4000» начала производиться с 1988 г. (появилось оборудование радиосвязи, позволяющее обмениваться информацией между пунктами боевого управления на дальности до 10 км и иметь удаление пусковых установок от пункта боевого управление до 3 км). Наконец, начиная с 1994 г. начал выпускаться модернизированный вариант комплекса - Improved Crotale.

В комплексах «Кроталь» «серии 3000» после совершения марша необходимо было время для кабельной стыковки пункта боевого управления и пусковых установок, максимальная длина кабеля составляла 800 м. Тем самым время приведения комплекса в боевое положение составляло значительную величину. Поэтому комплексы «серии 4000» оборудованы LIVH (Liaison Inter Vehicule Hertzienne) - аппаратурой радиосвязи и мачтовым устройством. Кроме значительного уменьшения времени приведения комплекса в боевую готовность и увеличения дистанции между пунктом боевого управления и пусковыми установками повысилась его помехозащищенность, комплексу придана возможность ведения боевой работы без излучения РАС - с помощью тепловизора, осуществляющего сопровождение цели и ракет как в дневных, так и ночных условиях.

В ноябре 1988 г. на второй выставке вооружения AZIAN- DEX китайская корпорация CPMLEC представила комплекс противовоздушной обороны FM-80, размещаемый на двухосных прицепах, имеющий много общего с французским комплексом «Кроталь».

Комплекс «Кроталь» работоспособен в любых погодных условиях. Типовой взвод состоит из пункта боевого управления (ACU) и от двух до трех пусковых установок, в батарею

(дивизион) входит два взвода. Комплекс не может вести боевые действия в движении, но после остановки ему требуется менее 5 мин для приведения в боеготовое состояние.

Шасси имеет бронированный корпус. Место водителя располагается в передней его части, рабочие места операторов и все оборудование - по центру корпуса. Моторный отсек занимает тыльную часть. С правой стороны корпуса имеется выход, крышка люка поднимается вверх. Шасси оборудовано системой кондиционирования воздуха.