Зеркало затаённых желаний: Пир обречённых

Недовольно помотылявшись, «дрон» подлетел к панели, какое-то время перед ней повисел, после чего втянулся.

Боже, сколько с ним было возни до этого. Сколько нервов, уговоров и скормленного вредине эфира.

Конструкция задрожала, после чего дрожь переросла в высокочастотную вибрацию. Со стороны люка, где после моих художеств соприкасались внешняя и внутренняя обшивка корпуса, раздался неприятный нервирующий свист.

Вынув из кармана шпаргалку, я принялся сверять показания приборов с «эталонном», составленным при помощи технической документации, атласа пустыни и прочих полезных книг.

Вроде всё совпадает. Дурик молодчина и, очень надеюсь, пронесёт…

Вибрация слегка стихла: машина закопалась на нужную глубину, равную примерно трём метрам. Три метра - минимально необходимая глубина, ведь ходить по поверхности субмарина не может, ей необходимо «отталкиваться» от песка всей поверхностью корпуса. Точнее, всеми гравитационными генераторами, которые, создавая некий «разреженный пузырь», словно перемещают его в толще песка.

Судя по возникшему ощущению движения, мы сдвинулись с места. Заданная Дуриком скорость равна примерно двадцати пяти километрам в час. Удивительно, но, если позволяет грунт, данная машина способна разгоняться до пятидесяти. Однако мне - человеку, который не очень понимает происходящее на мониторах «дальнего обзора», выходить на подобную скорость неразумно.

Программа максимум, следить за центральным, показывающим ближайшее окружение монитором. Здесь, благо, всё просто. Равномерное чёрное поле – песок. Чисто белое поле внизу – твёрдые непроходимые породы. Опасные объекты по курсу также белые. Преодолимые, но более твёрдые вкрапления – серые. Голубое поле над чёрным – воздух. В голубом так же может попадаться белое, например находящаяся на поверхности техника.

Для экстренного маневрирования имеется штурвал, но он, по сути, мне особо не нужен: машина движется по простейшей программе минимального погружения, направляясь строго на юг. Умной автоматики, кстати, ноль. Интеллектуальный автопилот отсутствует.

Южнее, там, где буйствуют экваториальные кольцевые аномалии, левый монитор практически почернеет из-за жёстких электромагнитных излучений. Именно в этот момент мне необходимо будет изменить программу движения. Вместо трех метров от поверхности, выбрать максимальное заглубление и приближение к твёрдым грунтам.

Проблема «сесть на мель» вроде бы не стоит: если верить полученной информации, поверхностных выходов твёрдых руд на экваторе мало. Однако, за процессом движения требуется глаз да глаз. И если я всё правильно понял, моя судьба решится примерно через шесть часов.

***

Проснулся я от жёсткой встряски. И не высокочастотной, а такой, что грубо вдавила мои внутренности в кресло.

Что? Как? Какого?

Далее соображать стало сложно, так как меня словно закрутило в центрифуге. В той самой, в какой с древних времён готовили космонавтов. Вот только сегодня за пультом управления недруг, которому я не отдал крупную сумму денег, переспав заодно с его женой.

Тело буквально разрывало на части, мозг давило и тянуло огромными перегрузками. Периодически по мне ударяли ставшие неполезными полезности, которые я недостаточно хорошо прикрепил к свободным креслам.

Время от времени к общему давление добавлялись чудовищные удары, от которых сомкнутые на моей груди ремни безопасности норовили разрезать тело на части.

Песчаная субмарина более не «плыла». Она летела, не особо отличаясь по сути от носимого бурей песка. Периодически, судя по ударам, её било о землю, после чего подхватывало и несло дальше.

Непонятно было только одно, какого чёрта машина не разваливается? Крепкая, каналья.

И всё же, я уже не вполне человек. Возможно, имея усиление Системы, подобное можно вынести на уровне так 150+, а возможно и нет. Я же выносил. Более того, слегка привыкнув, я стал соображать, как угодил в эту глубокую во всех отношениях жопу.

Контрольные мониторы работали, левый был чёрным. Вывод, я внутри бури. Правый показывал чёрт знает что, центральный выглядел голубовато-серым.

Новый удар, да такой, что чуть голову от шеи не оторвало.

Так что же со мной произошло? Всё просто, я заснул. Завтыкал на монотонную однообразную картинку и вырубился. Переоценил возможности своего текущего тела, почти двое суток не спал, разбираясь в технической документации, в которой, что обидно, не особо то много и понял.

Дубина.

От нового удара вылетел «закреплённый на изоленту» люк. Внутрь мгновенно ворвались потоки воздуха и песка. Благо, на общем фоне вред от них был минимальным, разве что песок лез в нос и глаза.

Что мне остаётся?

Да ничего. Точнее, стоит насладиться полётом и результатами собственного тупизма.

Хотя, стоит ли себя корить? Что-то мне подсказывает, нырни я на глубину вовремя, результат мог бы оказаться примерно тем же.

В этот момент субмарина столкнулась с чем-то большим и, вероятно, очень твёрдым. Тряхнуло чудовищно.

Наверно повезло, но от следующего такого удара я всё-таки вырубился.

Какая прелесть.

***

- А-п-п-п-п-ч-х-и-и-и! Х-е-е-е-е-е…