Зернистые мысли наших политиков

Я такого дурака в России не видал, чтобы «Газпром» не был готов к зиме.

Рем Вяхирев, председатель правления «Газпрома» («Итоги», 1998, № 42)

Нефтяники почувствовали, что все их стали любить, и хотят воспользоваться плодами этой любви в полном объеме. Естественно, мы сопротивляемся.

Александр Лившиц, экономист («Итоги», 1998, № 14)

Мы не можем никому делать в ущерб себе! Нам этого никто не позволит и не простит!

Виктор Черномырдин о повышении тарифов на газ для Украины (ТВ-Центр, «Постскриптум», 3 сент. 2005 г.)

Россия пытается размахивать жупелом или мечом из газа и нефти.

Александр Лукашенко («Интерфакс-Запад», 27 нояб. 2006)

Чем выше цены на нефть, тем спокойнее я за нашу культуру.

Министр культуры Михаил Швыдкой на экономическом форуме в Познани 17 янв. 2002 г.

Есть закон Гайдара. (…) Чем дороже нефть, тем глупее правительство.

Борис Немцов («Эхо Москвы», 18 июля 2005)

Высокие цены на нефть действуют на правительство как снотворное. А лучше бы как слабительное.

Борис Немцов («МК», 28 марта 2003)

Как только в мире падает цена на нефть, в России падает правительство.

Юлия Латынина, журналистка (телеканал ТВС, «Есть мнение», 20 марта 2003)

«Газпром» должен прирастать не медиамостами, а газом.

Виктор Черномырдин («Комсомольская правда», 6 фев. 2002)

Дураки и дороги

В Воронеже, как и в России, две главные проблемы. Все, здесь сидящие, относятся к первой, а дороги – ко второй.

Александр Ковалев, мэр Воронежа («Профиль», 2000, № 6)

Дорог в городе нет. И денег на их ремонт жалеть нечего.

Он же, там же

Будет очень серьезный и большой контакт детей с проезжей частью.

Андрей Щавелев, начальник отдела пропаганды управления ГАИ Москвы («Итоги», 1998, № 21)

Мата стало больше, отсюда и дороги стали лучше.

Александр Ковалев, мэр Воронежа (газета «Эфир 365», 13—20 марта 2002)

Такой беды, как дураки, в России нет, а если и есть, то она намного меньше, чем во всех остальных странах. Про дороги всё наоборот.

Глава МЧС Сергей Шойгу – студентам Вологодского технического университета 7 марта 2007 г.

Автомобильные дороги – это один из барьеров на пути транспорта.

Игорь Левитин, министр транспорта (радио «Маяк», 3 июля 2003)

– Намечается ли расширение Ленинградского шоссе?

– Перед этим нужно договориться с девушками, которые там по обочинам стоят.

Борис Громов, губернатор Московской области («Независимая газета», 14 фев. 2007)

Кадры

С кадрами пора кончать!

Борис Ельцин («АиФ», 1996, № 34)