Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Йоханнес «Макки» ШТЕЙНХОФ (Steinhoff) (15.9.1913, Боттендорф, Унштруф – 21.2.1994, Вахтберг-Пех, близ Бонна), летчик истребительной авиации, полковник. В 1932 – 34 учился на филологическом факультете Йенского университета. В 1934 призван в ВМФ. Направлен в Морскую офицерскую школу, но в 1936 добился перевода в школу летчиков. В 1939 назначен командиром 10-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры; летал на Bf.109D.

Йоханнес Штейнхоф

Первую победу одержал 18.12.1939, сбив британский бомбардировщик «Веллингтон». Проявил себя талантливым командиром и организатором. Во время «Битвы за Англию» командовал 4-й эскадрильей 52-й истребительной эскадры. Участник боев на советско-германском фронте. 1.3.1942 назначен командиром 2-й группы своей эскадры. За 35 побед 30.8.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 2.9.1942, добившись 101-й победы, Ш. получил дубовые листья к Рыцарскому кресту.

После долгих месяцев боев на Восточном фронте переведен в Северную Африку. С 1.4.1943 командир 77-й истребительной эскадры, дислоцированной в Италии. Участвовал в боях в Тунисе. 28.7.1944 награжден мечами к Рыцарскому кресту (за 167 побед) и вскоре стал летать на реактивном Ме.262 (на котором сбил 6 самолетов противника). С 1.12.1944 командир 7-й истребительной эскадры, оснащенной реактивными самолетами.

В начале 1944 переведен в элитное соединение 44, которым командовал А. Галланд. 18.4.1945 при взлете его истребитель взорвался и Ш. получил тяжелейшие ожоги. В течение 2 лет он перенес большое количество операций и долгие годы не мог даже закрыть глаза, пока в 1969 ему не были сделаны новые веки. Всего за время боевых действий совершил 993 боевых вылета и сбил 176 самолетов, в т. ч. 148 – на Восточном фронте и 28 – на Западе, в Северной Африке и на Средиземноморье, в т. ч. 4 4-моторных бомбардировщика.

В 1947 выписался из госпиталя и некоторое время занимался бизнесом. В 1955 одним из первых летчиков поступил в ВВС ФРГ. С1956 заместитель начальника штаба ВВС. В 1962 произведен в генерал-майоры и направлен в НАТО в качестве представителя Германии, был начальником штаба ВВС НАТО в Центральной Европе, а затем инспектором авиации ФРГ. 31.3.1974 вышел в отставку в звании полного генерала. 18.9.1998 73-й истребительной эскадре ВВС ФРГ было присвоено его имя.

(№ 83) 30.7.1944

Герман Отто ФЕГЕЛЕЙН (Fegelein) (30.10.1906, Ансбах, Франкония – 29.4.1945, Берлин), командир соединений войск СС, группенфюрер СС и генерал-лейтенант войск Сс (21.6.1944). Служил в Добровольческом корпусе Россбаха. После демобилизации армии служил в рейхсвере, в 1925-26 – в пулеметных частях кавалерии. 20.4.1927 поступил на службу в баварскую земельную полицию в Мюнхене. 16.8.1929 уволился из полиции, кандидат в офицеры. Вступил в НСДАП (билет № 1 200 158). Пользовался покровительством К. Вебера, с которым познакомился на почве любви к лошадям. После прихода НСДАП к власти 1.5.1933 вступил в СС (билет № 66 680). С 15.5.1933 командир кавалерии группы СС «Юг» (позже оберабшнита СС); унтерштурмфюрер СС (12.6.1933). 20.4.1934 произведен в оберштурмфюреры СС. С июля 1934 командир 15-го кавалерийского штандарта СС, с мая 1934 по 31.10.1936 – 5-го кавалерийского абшнита СС; гауптштурмфюрер СС (9.11.1934). 16.6.1936 назначен Г. Гиммлером начальником главной кавалерийской школы СС в Мюнхене. 30.1.1936 произведен в штурмбаннфюреры СС, 30.1.1937 – в оберштурмбаннфюреры СС, 25.7.1938 – в штандартенфюреры СС.

Герман Отто Фегелейн

Во время оккупации Польши сформировал первые кавалерийские регулярные части СС. С 22.1 1.1939 по 1.6.1940 командир 1-го кавалерийского штандарта СС «Мертвая голова», дислоцированного в Варшаве, участвовал в карательных операциях против поляков и евреев. С 6.12.1940 командир 1-го кавалерийского полка «Мертвая голова». 1.9.1941 назначен командиром кавалерийской бригады СС, составленной из 2 кавалерийских полков (в составе частей «Мертвая голова»). Воевал с бригадой на советско-германском фронте. Части бригады своим жестоким обращением с партизанами снискали себе недобрую славу. 2.3.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста и в мае 1942 сдал командование. С мая по окт. 1942 Ф. был инспектором кавалерии и транспортных частей СС и начальником 6-го управления (кавалерия и транспорт) Главного оперативного управления СС. 1.12.1942 произведен в оберфюреры СС.