Читаем Женщине за рулем полностью

Впрыскивание – нагнетание распыленной жидкости в ограниченный размером объем; непосредственное впрыскивание топлива – впрыскивание топлива непосредственно в камеру сгорания двигателя с внутренним смесеобразованием.

Впрыскивание топлива – впрыскивание топлива под высоким давлением с помощью форсунки в цилиндр или впускной трубопровод двигателя внутреннего сгорания.

Впуск – такт рабочего цикла двигателя, соответствующий заполнению цилиндра горючей смесью или воздухом.

Время – длительность происходящего.

Время запаздывания – период времени от начала нажатия на тормозную педаль (или рычаг) до момента, в который тормозная сила начинает увеличиваться.

Время нарастания замедления – период времени до конца увеличения тормозной силы от действия включаемых тормозных механизмов транспортного средства.

Время разгона – время изменения скорости от начального до конечного значения.

Время растормаживания – период времени от начала до конца уменьшения тормозной силы тормозных механизмов.

Время реакции водителя – период времени от получения водителем сигнала до начала его управляющего воздействия на органы управления.

Время торможения – период времени от начала нажатия на тормозную педаль (рычаг) до полного исчезновения тормозной силы от действия тормозных механизмов или до остановки транспортного средства.

Втулка – деталь с осевой симетрией и осевым отверстием для сопрягаемой детали.

Вулканизатор – аппарат для вулканизации резиновых изделий; используется при ремонте шин и камер колесного транспортного средства.

Выключение сцепления – разъединение ведущей и ведомой частей сцепления.

Высота габаритная – расстояние между крайними нижней и верхней точками транспортного средства.


Габарит – предельные внешние очертания объекта.

Газоанализатор – прибор для определения состава газов.

Газораспределение – процесс впуска горючей смеси и выпуска отработавших газов из двигателя.

Газы отработавшие – газы, выпускаемые из двигателя после совершения ими полезной работы.

Газы сжатые – топливо для автомобильных двигателей, обычно это природные газы, в основном метан, при давлении до 20 МПа.

Газы сжиженные – топливо для автомобильных двигателей, обычно это пропан и бутан, при давлении около 1,6 МПа.

Гайка – крепежная деталь, имеющая резьбовое отверстие.

Генератор – устройство, производящее какой-либо продукт (например, газ), вырабатывающее энергию или преобразующее один вид энергии в другой.

Герметик – полимерное вещество от жидкотекучего до пастообразного, обладающее способностью герметизировать различные соединения, швы, стыки.

Гидравлический привод – совокупность устройств с одним или несколькими объемными гидравлическими двигателями для приведения в движение машин и механизмов с помощью гидравлических жидкостей под давлением.

Глубина цилиндра – верхняя съемная часть цилиндра поршневого двигателя.

Гонки – соревнования транспортных средств, в которых скорость является основным фактором, определяющим зачетный результат.

Горловина наливная – патрубок с крышкой для заливки топлива в топливный бак транспортного средства.

Горючее – сгорающий компонент топлива.

Готовность – состояние устройства или транспортного средства, характеризуемое степенью его пригодности к немедленному выполнению функций.

Груз – любой предмет с момента получения его к перевозке до сдачи грузополучателю.

Грузоподъемность – способность транспортного средства перевозить определенную массу груза.

ГСИ – государственная система обеспечения единства измерений, предусмотренная в стандартизации.

Гусматик – шина, наполненная особой упругой массой, что уменьшает опасность проколов и повреждений.


Давление – величина, характеризующая интенсивность действия сил на поверхность тела по нормали к ней; при равномерном распределении сил по поверхности равна отношению силы к площади поверхности.

Двигатель – машина, которая преобразует какой-либо вид энергии в механическую работу.

Двигатель бензиновый – поршневой двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием; топливом является бензин.

Двигатель внутреннего сгорания – тепловой двигатель, в котором топливо сгорает непосредственно в рабочей полости (например, в цилиндре) или сгорающее топливо проходит в рабочую полость.

Двигатель газовый – поршневой двигатель внутреннего сгорания, топливом для которого является сжатый, сжиженный или полученный в газогенераторной установке газ.

Двигатель газотурбинный – тепловой двигатель внутреннего сгорания, в котором сгорающее вещество (газы) проходят через лопастные турбинные колеса, заставляя их вращаться.

Двигатель Стирлинга – поршневой двигатель внешнего сгорания, работающий по термодинамическому циклу с изотермическим сжатием и расширением.

Двигатель с турбонаддувом – поршневой двигатель с турбокомпрессором, подающим необходимый для сгорания топлива воздух под избыточным давлением.

Двигатель тепловой – двигатель, в котором теплота сжигаемого топлива преобразуется в механическую работу.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Ведьмак. История франшизы. От фэнтези до культовой игровой саги
Ведьмак. История франшизы. От фэнтези до культовой игровой саги

С момента выхода первой части на ПК серия игр «Ведьмак» стала настоящим международным явлением. По мнению многих игроков, CD Projekt RED дерзко потеснила более авторитетные студии вроде BioWare или Obsidian Entertainment. Да, «Ведьмак» совершил невозможное: эстетика, лор, саундтрек и отсылки к восточноевропейскому фольклору нашли большой отклик в сердцах даже западных игроков, а Геральт из Ривии приобрел невероятную популярность по всему миру.Эта книга – история триумфа CD Projekt и «Ведьмака», основанная на статьях, документах и интервью, некоторые из которых существуют только на польском языке, а часть и вовсе не публиковалась ранее.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Рафаэль Люка

Хобби и ремесла / Зарубежная компьютерная, околокомпьютерная литература / Зарубежная прикладная литература / Дом и досуг