То же самое, если начинаешь копаться в воспоминаниях или там обдумывать какую-то проблему. Например, стоило мне в этом состоянии начать кодить, как алгоритм будто сам складывался наиболее оптимальным образом. Жаль только, что этой фичи у меня не было, когда мы начинали делать Птичку, но даже так я многое в ней поправил и оптимизировал, так что финальный билд кардинально отличался от стартового надежностью и удобством.
Экзамен принимали в первом межрайонном отделении, специализирующемся именно на выдаче прав. Тут же имелись классы подготовки, комнаты, оборудованные компьютерами для самих экзаменов, и гаражи со специально оборудованными учебными машинами для практики и выезда в город. Это не считая автодрома или полигона для тренировок. Не знаю, как правильно. Да и не суть. Главное, что я наконец имел возможность официально получить права для управления транспортным средством.
У входа толпились будущие автолюбители. Кроме нашей группы, тут же стояло и с десяток взрослых, но это никого не смущало. Мало ли, может, раньше возможности не было или необходимости. Скорее уж на стайку детей поглядывали с удивлением. Мол, пионэры, а вы-то тут что забыли. Но с разговорами не лезли.
Я подошел к своим, махнув рукой паре более-менее знакомых ребят. Подружиться мы не успели, все-таки две недели маловато, к тому же меня небезосновательно считали выскочкой и блатным. Они-то полгода учились, старательно записывая в тетрадях, какой знак что означает, а я пришел, считай, на все готовое и уже сдаю экзамены. Я не спорил, ведь они были правы, но это ничего не меняло. Я не считал себя эталоном морали, и если была возможность обойти систему, особенно когда это не несло никакого вреда для меня и других, почему бы этого не сделать.
Сдать теорию оказалось совсем не сложно. Десять билетов, час на подготовку, один раз можно перевыбрать ответ. Вопросы ничем не отличались от тех, что были в прошлой жизни, да и многолетний опыт вождения никуда не делся, так что на то, чтобы расставить галочки на верных вариантах, у меня ушло от силы минут десять. Еще столько же я посидел просто так, чтобы не палиться. Но потом все же нажал кнопку «Закончить» и под завистливыми взглядами ребят вышел из кабинета. Обвинять меня в обмане никто не стал, так как со шпорами я не попался, у меня их и не было, а вот взломать программу считалось невозможным. Я бы поспорил, но зачем. Тем более, даже если сами гаишники хотели кого-то протащить, проще дать список с верными ответами, чем морочиться со взломом.
Раньше я бы даже не парился, гадая, чем себя занять. В телефоне протупить можно и час, и два. Соцсети, ролики, почитать чего-нибудь в конце концов можно, тем более что с появлением литпорталов это стало несложно. Авторы выкладывали продолжение прямо по мере написания, и не нужно было ждать год, два, а то и десять, чтобы прочитать продолжение понравившейся книги. Но это там, а тут даже с музыкой были проблемы.
Никакого тебе поточного воспроизведения, максимум послушать радио, а там тоже эстрадой не баловали. Надои, отелы, центнеры с гектара, тонны чугуна и прочая невероятно важная для обывателя информация занимала ключевое место. Кое-как удалось найти что-то похожее на развлекательное радио, так что, сунув в уши наушники, оставшееся время просидел под напевы разных ВИА. Заодно и конкурентов оценил. Не скажу, что совсем проблем не будет, но уверен, пробиться нашим ребятам будет несложно. Ничего, даже близко похожего по драйву на те же «Черные глаза», я не услышал, а значит, дело выгорит.
– Этот первым вышел… – я расслабился и не сразу понял, что остальные уже закончили и вышли из кабинетов. – Блатной… помогли с билетами.
Я чувствовал на себе презрительные взгляды, но мне было глубоко плевать. Люди всегда завидуют тем, кто лучше них. К тому же сейчас нам предстояло сначала идти на полигон, сдавать вождение, а затем ехать в город, а там уже будет видно, кто что умеет на самом деле. Хотя, уверен, этим я тоже никому ничего не докажу. Будут шептаться, что, мол, конечно, у него есть машина, чтобы тренироваться, или что-то такое, но я и не ставил целью переубедить их, хотя к одной блондиночке подкатил бы с удовольствием. Фигурка у девчонки была на загляденье.
На полигоне все прошло согласно моим ожиданиям, разве что удивил факт, что не все курсанты сдавали вождение на мотоцикле. Часть, и я в том числе, водили машину. Довольно побитая жизнью и учащимися «девятка», несмотря на помятый кузов, исправно слушалась руля, мотор хорошо тянул, так что я с первого раза выполнил весь комплекс, включая задний разворот и параллельную парковку. Руки-то помнили! Хотя, признаться честно, я бы предпочел коробку-автомат. Но и с механикой сложностей не возникло.