Живые! Помните погибших моряков! Книга 2

Эсминец «Крепкий» пережил 1-ую мировую войну, революцию, совершил переход в Кронштадт 9-15.4.1918 года, гражданскую войну, входил в состав Красного флота, передан в отряд судов ОГПУ 27.12.1922 года выведен из боевого состава и сдан на слом – 16 лет службы, практически без капитального ремонта.

Эсминец «Молодецкий» пережил 1-ую мировую войну, революцию, совершил переход в Кронштадт 9-15.4.1918 года гражданскую войну, входил в состав Красного флота, 15.4.1918 года выведен из боевого состава и сдан на слом – 12 лет службы, практически без капитального ремонта.

Эсминец «Легкий» пережил 1-ую мировую войну, революцию, был брошен в Гельсинфорсе из-за недостатка команды для перехода в Кронштадт. По условиям Брестского и Гангеуддского мирного договора был возвращен Финляндией РСФСР, входил в отряд действующих кораблей Балтийского моря, гражданскую войну. Выведен из строя в 1924 году и сдан на слом – 18 лет службы практически без капитального ремонта.

Эсминец «Мощный» пережил 1-ую мировую войну, революцию, был брошен в Гельсинфорсе из-за недостатка команды для перехода в Кронштадт. По условиям Брестского и Гангеуддского мирного договора был возвращен Финляндией РСФСР, входил в состав сил Балтийского моря. Выведен из строя кораблей 21.11.1925 года – 20 лет службы практически без капитального ремонта.

Эсминец «Ловкий» пережил 1-ую мировую войну, революцию, совершил переход в Кронштадт 9-15.4.1918 года гражданскую войну, входил в состав Красного флота, входил в состав действующего отряда кораблей, передан в отряд судов ОГПУ и 5.12.1925 года выведен из боевого состава и сдан на слом – 19 лет службы, практически без ремонта.

Эсминец «Лихой» пережил 1-ую мировую войну, революцию, совершил переход в Кронштадт 9-15.4.1918 года гражданскую войну, входил в состав Красного флота. В 1918 году выведен из состава боевых кораблей – 12 лет службы практически без капитального ремонта7.

Литература:

1. Бережной С.С. Крейсера и миноносцы. Москва, Воениздат. Справочник. 2002 год, стр. 268-272

2. Волович В. Г. Человек в экстремальных условиях природной среды. Москва. Мысль 1983 г. стр. 166-168

3. Граф Г. К. Императорский флот между двумя войнами. 1906 – 1914 . Издательство «Вече. 2013 г. стр. 5-6

4. Граф Г. К. На Новике. Балтийский флот в войну и революцию, Санкт-Петербург, Издание Гангут, 1997 стр. 62 – 74

5. Лихачев П. В. «Эскадренные миноносцы типа «Форель» (1898-1925).

6. Лукашевич С. Из воспоминаний о мировой войне на Балтморе. Из Интернета. http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=4086

7. Манвелов Н. Обычаи и традиции российского императорского флота, Яуза ЭКСМО, 2008 стр. 41, стр. 237

8. Навойцев Н.П. и авторский коллектив. Корабли и вспомогательные суда Советского ВМФ (1917-1927 гг) Москва. Воениздат, 1981, стр. 32-33

9. Потрашков С. История Российского флота, Иллюстрированное издание, Москва ЭКСМО, 2007

10. Раздолгин А. А. На румбах морской славы, Ленинград, Судостроение, 1988 стр. 222-250

11. РГА ВМФ фонд 989, опись 1, дело 1183 – микрофильмы

12. РГА ВМФ фонд 989, опись 4, дело 309 – микрофильмы

Гибель «Охотника»