Читаем Жизнь без проблем?! SmartТУРИЗМ. Россия полностью

Москва безопасный город, сравнительно с другими городами России и мира. Но, все же, лучше не выходить (не выезжать) за пределы туристкой (исторической) части города. Особенно могут беспокоить мигранты, которых все больше, как в Европе, так и в России. Автор однажды «соприкоснулся» с миграцией в аэропорту Домодедово.

Дело было около 4-х часов утра. У автора был трансфер в Питер через Домодедово. Он прилетел ночью и ожидал самолет рано утром. Чтобы не уснуть, прогуливался по аэропорту. Народу — никого. Пассажиры либо разъехались по домам, либо еще не приехали на утренние рейсы. Тишина, покой и полумрак. Вдруг в дальнем проходе появилась быстро идущая женщина, работница аэропорта, а за ней житель ближнего зарубежья с явно недобрыми намерениями. При этом он громко говорил (пусть простят читатели за прямоту) — «Если бы я тебя встретил на улице, я отрезал бы тебе голову!!!».

Вот это благодарность. Наверно улетал на родину после работы. Может быть, не выспался, а работница его разбудила. Но реакция, конечно, явно не адекватная. От данного «типа» ожидать можно было чего угодно. Автор готов был прийти на помощь (двадцать лет в ДНД научили его реагировать на подобные заявления), но тут из полумрака появились два омоновца и вопрос был решен. Жаль, что наш бизнес набирает на работу без разбора всякий инородный сброд. Своих, к сожалению, хватает.

Автор ни в коей мере не является ксенофобом. Ему квартиру и дачу отделали мигранты. Поработали хорошо. Он им благодарен. Но кадры, все же, надо подбирать и своих воспитывать, а не хватать кого попало.

Но подобный случай, конечно, исключение.

Москва — прекрасный город и днем и ночью.

Считаю, что каждый россиянин должен побывать в Москве, прежде, чем лететь, например, за границу.

<p>Петропавловск-Камчатский</p>

Облетев пол Европы и прилетев из Америки, автор решил «познать» Россию. И начать с Камчатки — самой дальней территории России. Чукотка чуть подальше, но туда автора почему то не тянуло. Полет состоялся в феврале 2017 года. Самолет из Санкт-Петербурга до Петропавловска-Камчатского летел без посадок 9 часов. Вот где познаешь величие России. Полет до Нью-Йорка так же составляет 9 часов. Но там ты пролетаешь всю Европу и Атлантический океан, а здесь — только Россию. Огромная, великая страна. Спасибо нашим предкам-первопроходцам, которые открыли и освоили эти земли.

Петропавловск-Камчатский. 2017 год.

Памятник «Здесь начинается Россия»

Толчком к поездке (полету) стал памятник «Здесь начинается Россия», встреченный автором в одном из интернет-изданий. И действительно именно здесь начинается настоящая Россия, а не географическая окраина страны — мыс Дежнева в Чукотке, на берегу Берингова пролива.

Петропавловск-Камчатский. 2017 год.

Памятник «Святым апостолам Петру и Павлу»

Днем рождения города считается 17 октября 1740 года, когда в Авачинскую бухту прибыли пакетботы Петр и Павел второй камчатской экспедиции Витуса Беринга и Алексея Чирикова. Без малого триста лет прошло. «Много воды утекло» с тех самых пор. А город на восточной окраине России стоит и развивается.

Петропавловск-Камчатский. 2017 год.

Вид на город и сопки

Основная отрасль экономики Петропавловска — добыча и переработка рыбы ценных пород. Важная отрасль это судостроение и cудоремонт. Петропавловская судоверфь осуществляет постройку и ремонт всех типов судов рыболовецкого флотаплавбазы, рыбоконсервные заводы, производство технологического и промыслового оборудования. В городе расположены офисы горнодобывающих компаний, осуществляющих добычу золота, никеля, платины и серебра. В последние годы энергично развивается уникальный туризм — полеты на вертолетах к крупнейшему действующему вулкану Ключевская сопка и термальным источникам, поездки на снегоходах на ближние и дальние сопки и другие виды зимнего и летнего туризма.

Петропавловск-Камчатский не только город-труженик, но и город-воин, город воинской славы. В 1854 году во время Крымской войны с Антантой успешно прошла Петропавловская оборона. Во время второй мировой войны в 1941–1945 годах воины Петропавловска героически сражались на тихоокеанском фронте с японскими завоевателями. В обоих случаях враг был разбит. Победа осталась за нами.

Петропавловск-Камчатский. 2017 год.

Стела «Город воинской славы»

Петропавловск-Камчатский — главная база Тихоокеанского флота РФ. Пока он действует, Россия может жить спокойно. Военные корабли, стратегические подводные лодки и авиация надежно прикрывают наши восточные рубежи. Автор, отработавший в ВПК России более полувека, уверенно может это утверждать. Международный аэропорт Елизово, совместного военно-гражданского применения, надежно связывает Петропавловск-Камчатский с центральной Россией. Летом имеются регулярные рейсы в Пекин и другие страны ЮВА, а так же в США.

Петропавловск-Камчатский. 2017 год.

Памятник самолету Ли-2 в аэропорту Елизово.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника
Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие
Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие

При создании предприятий технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в проектировании структуры управления, организации работы с персоналом. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Эта книга входит в серию практических пособий как источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности. Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке.Книга служит надежным советником для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга написана подробно и доступно для самообразования, адресована владельцам и руководителям сервисных предприятий, рекомендуется в качестве образовательного ресурса для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Маркетинг, PR / Автомобили и ПДД / Техника
Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД