Похоже, что в этой секции я зависну надолго. Уже пятый час копошусь, а работе ни конца, ни края не видно. К счастью внутри самой инженерно-технической секции все внутренние двери оказались открыты, кроме аварийных переборок, но с ними вручную не справиться, надо подавать энергию, а для этого провести очень много подготовительных мероприятий. Для начала хотя бы трупы собрать, чем я первые два часа и занимался, хорошо еще, что на судне царит невесомость, а то намучался бы полсотни тел перетаскивать. Да, аграфы никогда на инженерах и техниках не экономили, вот и тут секцию укомплектовали и специалистами и всем необходимым под завязку. Моя жаба с моим же хомяком уже не то что чечетку, уже на какой-то дикарский «танец охотника» перешли. Ладно, с трофеями время разобраться еще будет, сейчас и других забот мне хватает. А все-таки, аграфы молодцы, очень интересную концепцию судна придумали. Нет, так-то вроде все как обычно, вот только по мелочам… молодцы. Ну для начала скажу то, что в каждой секции своя система жизнеобеспечения и энергоснабжения. Нет, общая тоже есть, но она выступает скорее, как дублирующая, а не основная. В каждой секции свой ИскИн, управляющий реактором, а где и несколькими и этим самым жизнеобеспечением, при нехватке мощностей идет заимствование из основной системы и наоборот, при необходимости энергия и расчётные мощности каждого сектора вливаются в основную систему. Надо будет и на своем корабле что-то похожее замутить. В общем, я уже больше двух часов кручу гайки и режу энергошины, отключая управляющие цепи и энерголинии от «основных» систем корабля. Три реактора, расположенных в инженерно-технической секции это прекрасно, но мне не надо, чтобы энергия пошла по всему судну, мало-ли где на зарядке стоят боевые дроиды, так вот потом сунусь, а меня из какой-нибудь пушки встретят. ИскИн у меня есть, с собой, так что, часов через десять в этой секции корабля будет вполне комфортная обстановка, вот тогда я и займусь обследованием судна и проверкой его трюмов, хотя уже и так понятно, что по крайней мере, из этой секции и из медицинской, я выгребу все, под ноль, вот с производственной и исследовательской пока еще не определился, надо будет посмотреть, что там есть и нужно-ли оно мне.
С оценкой времени я почти не ошибся. После того как я изолировал все сети сектора от остального судна и запустил реакторы, установив в шахту принесённый с собой ИскИн прошло девять часов и теперь уже можно снять скафандр, пока в секторе конечно прохладно, градусов пятнадцать всего, но дышать уже можно, да и ляжки инеем не покрываются. А вот с дроидами пока полный «швах», те что были в рабочем состоянии лишились своих ИскИнов, не пострадали только те, что или были отключены, или те у которых вместо ИскИнов стоят управляющие компы, но последние это дроиды очень узкой специализации, и предназначены для прямого управления инженером или техником. Но это в принципе не страшно, не даром же я у СБшников взломщика вытребовал, вот он сейчас и трудится над одним из ИскИнов, инженерного комплекса, что был до этого отключен, взламывая его. Я же пока пошел прошвырнуться по мастерским и цехам сектора. В этом Мире каждая мелочь имеет свою цену, говорят наемники даже одежду с трупов снимают, ну прям как наш «герой» Раскольников, — «десять старушек и уже рубль». Ну да, а здесь-то совсем не старушки, здесь аграфы, одна из Старших Рас, так что, все эти персональные ИскИны, планшеты, тестеры и наборы инструментов мне еще пригодятся. Я для сбора такой вот мелочёвки целый малый контейнер выделил, боюсь только, что не хватит его, мне еще почти полсотни скафандров, инженерных и технических упаковывать.
К тому времени как дроиды первого взломаного комплекса наконец-то зарядились, я уже обошел все доступные помещения сектора, малый транспортировочный контейнер был почти полон, да и объем-то у него совсем не впечатляющий, всего кубометр, надо что-то покрупнее, или найти способ и переносить мои трофеи сразу на мой корабль. Ладно, пришло время вскрывать аварийные переборки. Начать я решил с той, что отделяет от меня складскую зону сектора. Мародерством исследовательского корабля я решил заняться почти на профессиональной основе, сначала осмотр, составление описи, а потом решаем, что брать, а что, обливаясь слезами, бросить. Трюмов моего кораблика на все в любом случае не хватит, так что брать буду только самое ценное и самое «свежее», хотя и так уже списочек выходит внушительным, а это я ведь еще на склады не заглядывал.