Жизнь как полёт. Летопись военного летчика

Потом для меня открылся большой путь. В нём были и взлеты, и падения. Чего больше, а чего меньше – трудно сказать. Я руководствуюсь мудростью: кто не падал, тот и не вставал. Позже было совершенствование всего того, что я получил здесь, в ЧВВАУЛе. И это стало еще одной, следующей причиной, чтобы изложить все пережитое мной на бумаге. Мне почему-то захотелось вспомнить многих людей, которые меня учили, воспитывали, наставляли, окружали требовательной заботой, были со мной рядом. Им я тоже захотел посвятить часть своей души. Словом, отдать дань уважения и почитания им всем – лейтенанту Виктору Дружинину – первому из первых летных учителей, командиру звена майору Василию Дмитриевичу Чернову и другим. Чернов кардинально решил мою судьбу после моего первого воздушного хулиганства над белорусским городом Лоевым. Он меня простил – великий человек, летчик и педагог!

Мой второй летчик-инструктор на Ути-Миг-15 и Миг-17 будущий заслуженный летчик-испытатель Валерий Ильич Мостовой, командир звена Михаила Ивановича Калинина. Это начальник политического отдела ЧВВАУЛ полковник Аркадий Васильевич Новиков, а также начальники училища генерал-майор авиации Владимир Григорьевич Пристромко, генерал-майор Виктор Петрович Гаранин. Эти люди, офицеры как бы ключевые, основные. Были и другие мощные летчики, и руководители: Дмитрий Федорович Байнетов, Евгений Аведиков, Александр Ломакин… – всех не перечесть. Но первыми были они, «чвауловцы». Словом, эти воспоминания тоже сподвигли меня на написание этой книги.

По приезду в белорусский Могилев в августе 2007 г. меня встретили мой брат Михаил Парфенович и племянник, сын старшего брата Ивана Парфеновича – Андрей Иванович. Андрей выдал мне машину, и мы с Михаилом за два дня выполнили все мои наметки и планы. Я, как положено по военной привычке, привел себя в порядок еще в поезде, и был готов ринуться выполнять план немедленно. Но не поприветствовать семью младшего брата было бы неправильно, поэтому мы заехали на четверть часа к Мише и далее в порыве братской любви и уважения (дай бог и вам это чувство!) мы рванули на Горки могилевские, к моему старшему брату, вашему, внуки, самому старшему деду, Александру Парфеновичу. Я за рулем, а младший дед – Михаил – прикалывался: «Я дожился до такого счастья, что у меня водителем сам авиационный генерал!»

Скажу вам сразу: мы изменили мой план и маршрут. Обычно и всегда, когда я приезжал на родину, я ехал на кладбище – на могилу отца, а позже и матери. А потом уже, как говорится, живое – живым…

В этот раз могилевские взрослые внуки должны были установить новый памятник на могиле прадедушки-прабабушки, и я решил поехать к самому старшему брату. Ему шел уже семьдесят седьмой год. О нем будет отдельный разговор, отдельная страница, потому что это самая колоритная, самая уважаемая личность в нашей семье.

В Могилеве в память о старшем брате Иване я побывал дома у Андрея Ивановича Авдеенко, (он остался жить в отцовской квартире), и там зашла речь о создании нашей (Авдеенко) родословной. Десяток лет назад я уже думал о воссоздании истории нашей семьи и о происхождении фамилии, и, конечно же, как сопровождение, иллюстрацию, создать генограмму, или генеалогическое древо. Разговор с племянником как представителем нашего младшего поколения придал мне ещё больше сил и уверенности в правильности моего решения и сподвигнул меня на изложение своего жизненного пути. Вот таким образом после длительных размышлений и встреч появились эта книга.

А теперь начинаем полет вместе, чтобы получить хоть какие-то данные о корнях и уровнях нашей родословной. С первых шагов эта затея не увенчалась успехом: огонь Великой Отечественной войны 1941–1945 годов превратил в пепел и гражданские и церковные архивы, особенно пострадали документы в Могилевской области.

Внезапное нападение гитлеровцев, жестокие бои, отступление Красной армии в первый месяц войны аж до Смоленска, героический бой за город Могилев, где учувствовали все виды вооруженных сил и народного ополчения города, четыре года оккупации, освободительная стратегическая операция на белорусском направлении «Багратион» – все это вместе не способствовало сохранению архивных данных вообще и, в частности, касающихся наших предков.