Жизнь на высокой скорости (ЛП)

До того, как я начала работать с Эдди, у меня была своя практика спортивного врача в Кенте. В самом конце 1995 года он позвонил мне и сказал, что получил место в «Феррари» и поинтересовался, не хотела бы я с ним работать. Мы договорились о деньгах, и я приступила к работе. Я думаю, кое-что изменилось, так как были затронуты наши родственные связи. Он мой брат, но, в конце концов, он все-таки мой босс, и это имеет значение. У вас формируются деловые отношения, и иногда они выше семейных. Большинство людей с ним согласятся, просто чтобы не спорить, но если я не согласна, то я говорю ему: «Прошу прощения, но это не так». Иногда ему это может не нравиться, но все-таки у него есть кто-то рядом, кто может вернуть его в реальный мир.

Я думаю, что наши отношения как сестры и брата слегка пострадали, так как по отношению друг к другу мы стали боссом и подчиненным, хотя, когда рядом находятся родители, мы опять становимся семьей. Иногда мы все вместе приезжаем к нему на яхту, и тогда все меняется. Это яхта Эдмунда, но это больше похоже на те прежние времена в семье, и я их очень ценю. Так как он стал более знаменитым, то нам стало труднее наслаждаться даже немногими тихими семейными моментами, потому что кто-нибудь обязательно подходит к нам и просит его дать автограф. Эдмунд ненавидит приходящее со славой внимание; правда-правда, он терпеть не может, когда на него глазеют. Я думаю, что отрицательной стороной его успеха стало то, что мы утратили большую часть того времени, которое проводили как семья, не только из-за таких вторжений, но еще и потому, что жизнь теперь такая сумасшедшая, и у нас остается очень мало времени, чтобы собраться всем вместе за столом, и всем вместе поговорить или пообедать.

Его карьера проходит в постоянном стрессе, и я стараюсь, для нашей общей пользы, смягчить то, что в моих силах. Эдмунд ненавидит некомпетентность, и он выходит из себя, когда видит, что люди не выполняют свою работу так, как нужно. На одном из Гран-При нам нужно было участвовать в фотосъемке. И очень большое количество журналистов желали с ним поговорить, а еще больше людей хотели взять его автограф. Это было убийственно. Просто посмотрев на выражение его лица, я уже знала, что с него хватит. Так что я подошла к пресс-секретарю и сказала: «На вашем месте я бы не настаивала еще на одном интервью, я уверена, что он уже сделал все, что мог». Но они меня не послушались, и в результате, что было совсем не в его характере, Эдди просто повернулся и сказал: «Нет, я этого делать не буду», и ушел. Однако сейчас многое изменилось, ведь люди стали прислушиваться к тому, что я говорю, и многое проходит через мои руки, а также и потому, что, несомненно, сам Эдмунд сейчас изменился. Он сейчас больше, чем ранее, сфокусирован и сконцентрирован, так что сейчас мы очень серьезно готовимся к каждому гоночному уик-энду.

У меня сейчас намного больше обязанностей, чем было тогда, когда я стала с ним работать в 1996 году. Он хотел, чтобы я участвовала во все большем количестве сторон его жизни, так что теперь я также много занимаюсь его бизнес-проектами, и мне это нравится. Это тяжелый труд, но это стимулирует, и у меня есть свои собственные планы, которые я могу воплотить. Зная его настолько хорошо, как я, легче понять, что он будет делать, а что — нет, так что я могу с пользой общаться со спонсорами, и сказать им: «Да, он сделает то, что вам нужно, потому что в это время он будет в Риме, и он может включить это в свой распорядок дня», или «Нет, придется отложить ваши планы до следующего раза». Главное — постараться извлечь максимум пользы тогда, когда он находится в каком-то определенном месте, и организовать несколько мероприятий, потому что он не склонен летать с места на место ради каких-то мелочей. Конечно, при этом он не может обходиться без своего самолета. Он бы постоянно пропадал в аэропортах, и никогда не успевал сделать вовремя все то, что от него требуется. Самолет ему действительно необходим, это не показуха.

Я терпеть не могу торопиться, вот почему я трачу много времени, чтобы все распланировать и подготовить. И в результате этого планирования возникает куда меньше проблем. Я думаю, что это часть менталитета автогонщика, потому что Эдмунд всегда куда-то торопится.

Конечно, порой мы с Эдмундом ссоримся, но это бывает очень редко. В этом году в Монреале, когда я все устроила так, как мне казалось правильным, а Эдмунд со мной не согласился, мы закончили наш разговор руганью и криками друг на друга. Но стоит проблеме разрешиться, мы с ним не будем долго дуться друг на друга.