Жизнь на высокой скорости (ЛП)

Честно говоря, я не думал о том, что именно для меня значат секс и любовь. Я просто провожу хорошо время и смотрю, куда это меня приведет. Все, что я знаю, это то, что это лучшее время в моей жизни. Я очень везуч, и в любви, и в жизни. Например, я должен был полностью посвятить себе проекту с Хондой, я на это настраивался, а они ушли и затеяли свой бизнес с БАР. Затем Форд купил «Стюарт», и я получил место в Ягуаре, а это еще лучше. То же самое с девушками. Я встречаюсь с прекрасными девушками, мы прекрасно проводили время. Иногда я просто не могу поверить, что мне так везет.

Но как-то раз, после того, как я покритиковал некую супермодель, у меня были проблемы. В то время я был в компании журналиста и нескольких очень красивых девушек. Подумав, что я мог бы постараться и быть хорошим парнем, я сказал что-то вроде: «Знаете, супермодели не всегда выглядят так потрясающе. Самые красивые девушки мира не всегда хорошо получаются на фотографиях, а самые фотогеничные не всегда так же здорово выглядят в реальной жизни». Я привел пример, и попался. Эта история попала в газеты, и теперь я уверен, что одна из супермоделей определенно не является моей фанаткой. На самом деле я не критиковал ее внешний вид, я просто хотел сказать что-нибудь приятное тем девушкам. На самом деле это действительно так, некоторые из супермоделей прекрасно выглядят в реальной жизни, тогда как другие — совсем наоборот. Кристи Тарлингтон прекрасна на фотографиях и в жизни, у нее прекрасное тело. Я был как-то вместе с Карен Малдер в Париже, и она тоже очень красива. У нас есть несколько общих друзей.

Когда встречаешь так много красивых девушек, красота становится менее значимой. После того, как проведешь с девушкой три или четыре недели, уже не важно, насколько она красива, но она кажется уродливой, если у нее уродливая сущность. В любом случае, мои методы знакомства с девушками не всегда непогрешимо удачны. У меня было несколько неудач, но не очень много, не потому, что я самый лучший, а потому что перед тем как завязывать знакомство, я обычно чувствую флюиды, исходящие от нее, так что я стараюсь снизить риск того, что мне откажут. Если вы просто идете, не понимая обстановки, то вы рискуете проиграть; но если вы внимательны, то шансов на неудачу становится меньше.

Когда я первый раз занимался сексом, это было не так уж и здорово. Мне было 15 лет, и это продолжалось и продолжалось целую вечность. Не думаю, что ей это очень нравилось, она просто все время меня подгоняла. Она была гораздо старше меня, и нервничала, потому что все происходило в машине за домом моей бабушки. Она боялась, что бабушка выйдет из дома и обнаружит нас. Тем временем я просто долбил и долбил. Сейчас все по-другому. Обстановка может быть более роскошной и интернациональной, но, черт, хотелось бы мне, чтобы это длилось столь же долго! Странные вещи происходят в жизни, я ни за что не мог бы представить, что у меня будет возможность встретить и разделить постель с таким количеством красивых девушек. Это просто как прекрасный сон. Я не знаю, изменится ли это когда-нибудь, но думаю, что изменится. Тот факт, что я был предан Анук целых шесть месяцев, кое-что обо мне говорит. Я не знаю что, потому как не пытался анализировать. Я не знаю, пришло ли время родителям праздновать и выпускать своих дочерей из-под замков, или же Анук решит, что с нее хватит, уйдет, и я опять потерплю неудачу.

Глава 11. МОНЦА И НЮРБУРГРИНГ

Я никогда не испытывал ничего подобного. Всю неделю перед Гран-при Италии на тестах в Монце люди постоянно совали мне под нос какие-то бумажки, требуя, чтобы я их подписывал. Я не мог даже спокойно сходить в туалет. Я ужинал, и все равно люди продолжали приставать ко мне со своими листочками. На трассе дела обстояли не лучше. Во время тестов я был на полсекунды медленнее Мики Сало, и это меня весьма расстраивало. Вдобавок, каждый пытался говорить мне, что я должен делать, чего я терпеть не могу. Три дня я жаловался на поведение своей машины, но переднее крыло, днище и заднее крыло мне поменяли только в последний момент, и она поехала так, как мне хотелось. Внезапно вместо 1.25,1 я проехал круг за 1.23,8, быстрее всех других команд. Но поскольку мы внесли изменения в последний момент, это означало, что мы неправильно тестировали машину, и просто зря потратили эту неделю.

Странной эта неделя выдалась еще и потому, что «Феррари» решила сделать заявление о том, что в следующим году я за команду выступать не буду. От прессы к нам поступило огромное количество просьб об интервью, с которыми надо было разобраться. Энрико и я чувствовали, что надо их перенести на время после Монцы, что позволило бы нам сосредоточиться на главной цели — победе в чемпионате.