Согласно подсчетам, текущее содержание осужденных в тюрьме нового типа обходится дешевле, чем в традиционной, — для голландских условий это 125 долларов против 170 за сутки. Одновременно для охраны требуется меньше персонала — на полторы сотни заключенных в Лелистаде приходится всего шесть охранников вместо обычных пятнадцати. Первые полгода тюрьма будет работать на экспериментальной основе, когда осужденным новая форма заключения будет предлагаться как одна из возможных альтернатив. При этом подчеркивается, что как на время эксперимента, так и после него хайтек-тюрьма «без охраны» не рассчитана на рецидивистов и людей с тяжелой наркотической зависимостью, поскольку они нуждаются в существенно иной форме контроля. — Б.К.
Марсианские вездеходы Spirit и Opportunity, разгадавшие немало загадок Красной планеты, скоро станут кинозвездами. В сеть 3D-кинотеатров IMAX выходит документальный фильм, посвященный путешествию роверов. Графика, подготовленная NASA в ходе марсианской миссии, и снимки, сделанные непосредственно «Духом» и «Возможностью», скомпилированы режиссером Джорджем Батлером (George Butler) в сорокаминутную захватывающую историю «Roving Mars» («Скитаясь по Марсу»).
Батлер загорелся желанием снять фильм, узнав, что роверы смогут отсылать на Землю гигантские высококачественные фотографии (они собираются из множества мелких). Вместе со съемочной командой он прибыл на мыс Канаверал за несколько недель до запуска ракет с марсоходами, для того чтобы «вести» своих героев с самого начала их пути. Конечно, загруженные работой ученые были не в восторге от путавшихся под ногами киношников. Но Батлер, с головой ушедший в процесс съемок, решил показать, на что способен: арендовав ближайший кинотеатр IMAX, он пригласил туда разработчиков марсоходов и продемонстрировал им часть уже отснятого материала. После этого вопросов о необходимости съемок фильма больше не возникало, а команда документалистов получила полный доступ к материалам миссии.
По задумке картину планировалось завершить рассказом о гибели роверов. Но их живучесть, позволившая во много раз превысить расчетную продолжительность работы, спутала все карты. Впрочем, режиссер, упустивший возможность нагнать драматизма, кажется, не сильно огорчился. «Вместо того чтобы плакать, мы будем праздновать», — примерно так прокомментировал Батлер вынужденную корректировку своих планов. — А.З.
В первом январском номере журнала Nature опубликованы данные о результатах наблюдения за редчайшим природным явлением, произошедшим 10 июля 2005 года. В тот день спутник Плутона Харон затмил для наблюдателей с Земли свет одной из звезд, что позволило уточнить небогатые сведения, до сих пор имевшиеся у нас об этом небесном теле.
Большая удаленность Плутона и его сателлита позволяет говорить лишь о приближенных значениях размеров и средней плотности объектов. Теперь данные о Хароне стали даже более точными, чем о самом Плутоне. Диаметр спутника, измеренный во время минутного затмения, составляет 1207—1212 км, а его плотность в 1,71 раза больше плотности воды.
Подобное затмение в 1988 году позволило обнаружить у Плутона протяженную, но очень разряженную атмосферу. Теперь можно определенно высказаться об атмосфере Харона: если она и есть, то ее давление у поверхности в миллионы раз меньше, чем наши привычные 760 мм ртутного столба. По мнению Оливера Хайната (Olivier Hainaut) из Европейской Южной обсерватории, пара Плутон-Харон проводит ту границу между небесными телами с атмосферой и без, на которую стоит ориентироваться в дальнейшем, ведь планета и спутник не так уж значительно отличаются друг от друга. Напомним, что диаметр Харона больше радиуса Плутона, а центр взаимного обращения обоих тел даже не находится внутри Плутона.
Впрочем, информации о далекой системе по-прежнему немного, поэтому астрономы с нетерпением ждут 27 сентября 2007 года, когда ожидается затмение довольно яркой звезды самим Плутоном. — А.Б.
19 января отправился к Плутону американский зонд «Новые горизонты». В 2002-м году проект чуть не пошел под нож из-за грандиозности лунных и марсианских прожектов NASA и сопутствующих не менее грандиозных материальных проблем. Однако общественность и Конгресс потребовали от агентства оставить в планах запуск исследовательского корабля к самой далекой планете. Потом старт зонда несколько раз переносился по техническим причинам, но в итоге все прошло удачно. Кстати, успех предприятия в изрядной степени зависел от размещенного на первой ступени российского двигателя РД-180, о котором представитель Космического центра им. Кеннеди Фрэн Слиммер (Fran Slimmer) отозвался в самых лестных тонах.