Журнал «Компьютерра» № 30 от 21 августа 2007 года

Справедливости ради надо отметить, что каких-либо намеренно встроенных "черных ходов" для таких манипуляций в кодах ни одной из программ найдено не было. Но поскольку средства защиты столь убоги, в подобных лазейках нет никакой необходимости. Например, когда пароли доступа в одной системе не изменяются и «замурованы» в код программы, а в другой вычисляются по нехитрому алгоритму на основе серийного номера машины, злоумышленнику не требуется никаких черных ходов, коль скоро он может легко зайти через парадный. Дыры в защите, как показали хакеры, позволяют, например, до начала выборов подменять официальную карту памяти на «левую», заранее запрограммированную; перераспределять голоса в пользу одного из кандидатов или перебрасывать голоса между кандидатами, если их всего двое; превратить официальную, уже активированную карту избирателя в такую смарт-карту, которая обеспечивает так называемое "вбрасывание фальшивых бюллетеней", то есть добавляет в учетные списки нужное число голосов (понятно, кому "нужное").

В отчетах хакеров, занимающих десятки страниц, перечислено множество слабостей машин голосования. По итогам испытаний одни системы уже лишены сертификатов, дающих допуск к выборам, другие направлены на срочную доработку. Однако, по мнению специалистов, все протестированные машины имеют подсистемы безопасности в качестве дополнительной пристройки, а не фундамента, на котором выстроена архитектура. Поэтому сделать из них реально безопасную конструкцию невозможно в принципе. Ибо, как показывает опыт, всякая новая заплатка несет в себе потенциальную угрозу новых слабостей, а положить конец этой порочной череде "заплат для заплат" еще никому не удавалось.

С другой стороны, давно разработаны и прекрасно известны (криптографам-профессионалам) в корне иные технологии электронного голосования, доказуемо способные обеспечить и анонимность голосующих, и честный подсчет голосов, и проверяемость результатов для самих избирателей. Но – по какой-то темной причине – такого рода системы в машинах голосования не применяются. Почему, не знает никто. А если кто-то вдруг и знает, то не говорит.

КОСМОС: В стремлении покинуть колыбель

Автор: Александр Бумагин

Возможно, пройдет совсем немного времени, и визит в космос превратится в обыденность, какой в прошлом веке стал полет на самолете, а в позапрошлом – поездка на поезде. Вполне вероятно, что в (не)далеком будущем человеку со средним достатком будет вполне по плечу смотаться на выходные за пределы атмосферы, и, скорее всего, это случится благодаря усилиям какой-то из существующих ныне компаний. Но вот какой именно?

В модной отрасли внеземного турбизнеса не протолкнуться. Эта статья изначально задумывалась как описание всех заявивших о себе игроков, но их оказалось слишком много. Да еще их ряды постоянно пополняют все новые и новые амбициозные новички (см. новость на стр. 12), так что в итоге нам пришлось ограничиться самыми заметными фигурами.

Как и в соревнованиях штангистов, в будущий космический турбизнес можно ввести весовые категории. Между минутной попыткой высунуть нос за пределы атмосферы и экскурсией на МКС лежит пропасть. Обеспечить визит человека на орбиту могут лишь три государственных космических ведомства в России, США и Китае.

На орбиту без спешки

Если вам случалось посетить какой-то город проездом, можно ли вообще говорить, что вы там бывали? Три-шесть минут невесомости при суборбитальных прыжках и некоторое время любования нашей планетой с высоты чуть больше ста километров – вот и все. Наверняка всегда найдутся люди, которые будут считать, что настоящий космос начинается на околоземной орбите. Какие же предложения о посещении внеземного пространства с чувством и толком существуют сейчас?