Журнал «Вокруг Света» №11 за 1960 год

Мы листаем записные книжки, которые привезли из экспедиции. У них мятые клеенчатые обложки, побитые картонные края, листки, истрепанные и сморщенные, сохранившие следы ночного костра, сырого ветра, дорожной пыли. Странички испещрены торопливыми записями и рисунками. Откроем первую страницу. На ней нарисована панорама Курска...

Зеленеющий город

Курск лежит среди неоглядных степей, чуть прикрытых от жаркого солнца редкими дубравами. Куряне знают цену зелени. Город неутомимо собирает вокруг себя зеленые отряды леса. Колоннами выстраиваются они вдоль улиц, широкими бастионами садов и парков встают в поймах Сейма и Тускоры, заслоняя дома от угарного дыхания заводов и фабрик.

Каждое вступившее в строй предприятие — это и сотни вновь посаженных деревьев. Таков закон быстро развивающегося города.

Другая, тоже новая достопримечательность города — завод синтетического волокна. На первый взгляд строительство такого завода в Курске может показаться неоправданным. Здесь нет нефти — сырья для производства волокна — и крупных текстильных предприятий для его использования. Однако, как мы увидим дальше, место для завода было выбрано не случайно. Мы открываем вторую страницу и попадаем в кабинет главного инженера завода Панкина. Иван Прокопьевич, хитро прищуриваясь, протягивает нам пучок серебристо-белых нитей. Он пушист, легок, почти невесом. Но в этих тончайших нитях скрываются такие замечательные качества, такая народно» хозяйственная весомость, что мы проникаемся к ним глубоким уважением.

Ткань из курского синтетического волокна лавсана в три раза прочнее шерсти. Она не выгорает на солнце, невосприимчива к воде, не боится кислот и щелочей. Даже «царская водка», которая растворяет золото, бессильна перед лавсаном. Это волокно не горит и не плавится.

Благодаря такому набору «благородных» качеств применение лавсана в народном хозяйстве универсально. Если в одном из залов промышленной выставки вы увидите рядом шелковые ткани и канализационные трубы, сверхчувствительные фильтры и пожарные рукава, каракулевые шубы и корды для автопокрышек, не удивляйтесь, что столь разные вещи собраны вместе, — все они сделаны из лавсана. Скоро трудно будет найти такую отрасль производства, в которой не применялось бы курское синтетическое волокно: ведь оно будет дешевле, чем капрон или шерсть.

И еще об одной особенности волокна рассказал нам Иван Прокопьевич. Чтобы проследить всю цепочку превращений лавсана — от сырья до конечного продукта, нужно совершить большое путешествие по стране. Будущий лавсан сначала в виде исходного продукта — паракселона покидает свою прародительницу нефть в Ново-Куйбышевском районе и отправляется на Сталиногорский химический комбинат. Там он превращается в желтоватые кусочки смолы диметилтелефталата — ДМТ. Эту смолу и везут в Курск на опытные химические установки. Здесь лавсан, наконец, становится самим собой — синтетическим волокном — и снова отправляется в путешествие. В его «проездных документах» чаще всего указываются Прибалтика, Грузия, центральные районы страны. Там он получает путевку в жизнь.

Сопряжение химии с географией экономически оправдано. Курск расположен на полпути между двумя крупнейшими химическими комбинатами — Сталиногорским и Лисичанским, которые могут поставлять сырье для производства лавсана. Кроме того Курск занимает срединное положение и между потребителями волокна. В будущем же Курск будет осваивать производство изделий из лавсана.

«Гром и молнии»

Третья страница нашей записной книжки привела нас на территорию завода. Обширная строительная площадка обращена «лицом» к открытому полю. Завод, по словам Ивана Прокопьевича, будет непрерывно расти и расширяться.

У края площадки уже построено шестиэтажное здание Малого лавсана. Здесь стоят опытные химические установки. Рядом расправляют плечи еще более крупные корпуса Большого лавсана.

Строительный материал непрерывно движется — здесь все время нужно быть начеку, чтобы не угодить под колеса самосвалов, груженных бетоном, кирпичом, лесом. В дальнем углу двора мы заметили холмы железобетонных плит довольно странного вида. Побитые, исковерканные, они вросли в землю и производили впечатление жертв землетрясения.

Наше недоумение рассеялось, когда вечером мы зашли в здание заводоуправления. Тот же железобетонный хлам был изображен на комсомольском сатирическом плакате «Молния». Виновниками чрезвычайного происшествия на стройке оказались руководители предприятия «Стальмонтаж». Выгрузку и хранение железобетона они вели из рук вон плохо.