Зимала - Охотники на редких животных

— Хорошо, на обратном пути можете зайти, посмотреть, что там есть. Если что-то присмотрите для себя, о цене договаривайтесь с моей дочерью отдельно. О всех подробностях твоего обучения, она тебе то же попозже расскажет.

На этом наше общение было закончено и мы пошли обратно.

Глава 7 — Тачки, опыт, два ствола

Пока шли, я не упустил возможности получить недостающую информацию.

— Скажи, почему если у вас есть транспорт, вы не используете его сами?

— У нас нет опыта управления и обслуживания этой техники. Те несколько машин, что у нас есть, достались после разгрома банды, которая захватила наших девочек. До нашего поселения их довезли бывшие владельцы, под моим "контролем", после их уничтожили. Я не подумала о возможности дальнейшего использования машин.

— Получается, что если мы разберемся с машинами и научимся их обслуживать, мы смогли бы обучить ваших людей и тогда вам не придется добычу с охоты возить на фаирах.

— Да, это было бы замечательно.

Дверь в склад запиралась на обычный засов, единственное, Минака перед тем как открыть дверь, прикоснулась к выемке на правом косяке и на несколько секунд застыла. Когда дверь открылась, она пояснила свои действия.

— Склад контролируется управляющим контуром, снять с "охраны" могу только я, отец и еще несколько человек. Если открыть дверь, не снимая с охраны, нарушителя на долго вырубит.

Искину было дано задание, заносить в базу фотографии и трехмерные модели всех предметов уведенных мною в отдельный каталог с пометкой "Склад племени". Помещение было в длину метров тридцать, все пространство которого было поделено на три примерно равные части. Слева от входа, вдоль стен шли оружейные пирамиды и стеллажи, которые были заставлены различным вооружением. В правой части судя по всему хранилась всякая электроника, большая часть вещей мне была абсолютно не знакома. Дальняя часть была почти пустая, стояло всего несколько ящиков открыв которые мы обнаружили патроны четырех разных калибров. Стеллажи были заполнены едва ли на четверть, тут обнаружились запасные обоймы, гранаты, "нестандартные" патроны.

Перебрав все вооружение, пока отобрали для себя два карабина с нарезным стволом одинакового калибра, по виду калибр был.45. На один из карабинов был тут же установлен обнаруженный ранее оптический прицел. Не технических характеристик, ни марки производителя мы естественно не знали, выбирали из оружия, для которого было много патрон. Два выбранных экземпляра отличались от остальных лучшим состоянием, чувствовалось, что за оружием ухаживали. В рюкзаки было уложено по сотне запасных патронов на ствол. Расплатиться за выбранное, договорились десятком мелких камней оставшихся от угря.

Следующим этапом по плану было посещение стоянки "конфискованного" транспорта. Гараж куда загнали машины, был не далеко от места нашего проживания. В гараже стояли две машины. Первый транспорт был явно полу-легковой, скорее напоминал земной кросовер. Сидящих места было всего три, включая водителя, остальное пространство занимал багажник. Колеса были приблизительно 18 радиуса, никакой маркировки найти не удалось. Вторым транспортным средством был бронированный грузовик. Трехосный автомобиль мог похвастаться колесами диаметром под два метра. Зализанная кабина плавно переходила в кузов. Помимо двух пассажиров рядом с водителем, сюда так же влезало шесть человек на вместительные сиденья за водительским сиденьем. На мой взгляд такая махина утащит пятнадцать тон и много не покажется. От машины веяло мощью, проходимостью и надежностью.

— Стас у меня искин активировался, подал радостный возглас мой друг.

— Отлично, лови гипнопрограмму по языку содружества, ставь в приоритетное изучение, потом инструкцию по использованию своего искина, база должна быть в памяти твоего искина. А пока запроси у него, вдруг у него в базе есть описание машинок, что мы нашли и как их активировать.

Стас на несколько секунд залип, когда на его лице заиграла улыбка, я понял, что информация у него есть.

— Давай рассказывай уже, хватит лыбиться

— Кросовер зовется Ринткох 203, это обычная легковушка содружества лохматых годов выпуска, посаженная на большие колеса. С грузовиком несколько интереснее. По данным искина — это МТОР (машина технического обслуживания и ремонта) под названием Диоген. Думаю из аббревиатуры понятно зачем она нужна, вариантов комплектации этих машин море, надо смотреть более детально, в идеале подключиться к диагностическому разъему и получить информацию. По поводу двигателей на этих красавцах и методах их заправки все еще интереснее. На джипе установлен водородно-каталитический двигатель, а на грузовике плазмогенераторный, общее между ними — это заправка обыкновенной водой. Только для джипа надо периодически менять капсулы с катализатором, примерно раз в пять тысяч километров и регулярно заливать воду, а в грузовике проводить обслуживание плазмогена каждые сто тысяч. Как ты понимаешь — это я тебе пересказал сообщение искина, сам я пока ничего не понимаю.