Зимала - Охотники на редких животных (СИ)

- Первый вариант - это комплект одежды "Чийхань" имперского производства, в который входит комплект нательного белья, штаны, китель и ботинки с высоким берцем, присутствует возможность интеграции с имплантом для подбора оптимального микроклимата и смены цветовой гаммы. Второй вариант - это аналогичный по функциональности комплект одежды "Ерош-3" производства федерации. "Чийхань" стоит 1300 кредитов, "Ерош-3" - 1500. Второй вариант чуть дороже, за счет внедренного в китель легкого бронежилета.

Перекинувшись парой фраз через искины, мы решили, что лучше взять модель федералов, о, чем и сообщили продавцу.

- Также нам нужно два самых простых планшета, количество памяти и мощность процессора не играют роли, главное чтобы экран был получше, по 5 запасных комплектов нательного белья и 2 рюкзака, максимально удобных и легких.

- Нет проблем, подходящие планшеты вот на этой витрине, посмотрите какой размер экрана вам больше подойдет, я пока принесу несколько рюкзаков на выбор.

Мы быстро подобрали себе по планшету и выбрали рюкзак, итого наши покупки потянули на 7000 кредитов. Пока мы подбирали себе планшеты, я успел изучить подборку по гостиницам и выбрать ближайший приличный вариант, идти до выбранной гостиницы, было не дольше 5 минут, туда мы сразу и направились, как только переоделись в новенькие комплекты одежды. В подарок за массовую покупку нам положили пару модных в этом сезоне футболок, а также по упаковке влажных салфеток.

До гостиницы мы дошли быстрее, чем рассчитывали, пятиэтажное здание по данным с сайта было оборудовано современной системой безопасности и собственной службой охраны. В вестибюле нас придирчиво осмотрел вооруженный охранник, при этом был вежлив и проводил к стойке администратора. Сейчас был не сезон, и большинство номеров пустовали, нам предложили на выбор более 20 вариантов, посовещавшись, мы остановились на небольшом трехкомнатном варианте с раздельными ванными и общей гостиной. Такой номер нам обходился в 150 кредитов в сутки, но обеспечивал должный уровень комфорта, ютиться в одной комнатушке при имеющихся финансах мы не собирались. Олег пошел сразу принимать душ, а я засел изучать обстановку.

* * *

Ближайшие к нашей системе обжитые планеты, принадлежали трем крупным гуманоидным державам - империя "Амаль", федерация "Кохим" и Содружество Независимых Планет ("СНП" или просто "Содружество"). Особняком стояли расы экзотов: аграфы, сплоты и мзины, но до их территорий было очень далеко и военных действиях они не участвовали, т.к. понимали, стоит им влезть и люди тут, же объединяться для борьбы с общим врагом. Последняя крупная война за обладание планетой закончилась более 100 лет назад, с тех пор между державами установились более-менее мирные отношения.

Система, в которой мы оказались, находилась так далеко от обжитых территорий, что частные корабли тут появлялись крайне редко. Да и конвои приходили тоже не часто.

- Что удалось накопать по поводу билета с этой планеты? - Спросил меня появившийся из душа Олег.

- Ситуация не особо радостная. Улететь с этой планеты не просто дорого, а очень дорого.

- Почему так?

- А вот тут все очень интересно. Пассажирские лайнеры на планету не летают, только грузовые транспорты и то не чаще, чем раз в месяц, а иногда и раз в три месяца, все зависит от времени года и скопившегося добра на складах. На транспортах всего две пассажирские палубы, одна для личного состава, вторая для пассажиров, но она очень маленькая и места в каютах расписаны на годы вперед. Поскольку они бронируются работающими по контрактам военными и прочими ценными специалистами, у которых заранее составлен график иногда лет на 5-10 вперед. Т.е. если мы хотим купить билет в пассажирскую каюту, нам придется ждать где-то год. Вторая проблема - это цена на билет для гражданских специалистов. Она колеблется от 5 до 7 миллионов кредитов, если брать на ближайший рейс и сильно снижается, если ты берешь на более позднюю дату. Например, если ты хочешь улететь через 5 лет - то цена уже будет в 2 раза ниже, а если через 10 лет, то уже в 5 раз.

- Что-то тут не сходиться, сюда же регулярно завозят пополнение, я думаю его гораздо больше, чем желающих улететь. Не понимаю, почему сюда так мало летает кораблей.