Зимняя война

– Мать твою, Брехт. Не говорил, ты мне ничего. Не слышал я ни про какое золото. Мехлис, говоришь. Я так понимаю, вы знакомы, про твои шашни с Тухачевским и Блюхером я в курсе, но вот стоишь передо мной, а не расстрелян. Мехлис, значит. Ну, добро, пойдём, попробуем связаться. Понятно, что не с Мехлисом. Кто мне позволит через голову командующего фронтом прыгать. Командующий у нас – командарм 2-го ранга Михаил Прокофьевич Ковалёв. Ему пока и позвоним, про золото говорить, естественно не будем. Скажем просто про двух министров. Думаю, он проникнется и свяжет нас с Мехлисом. Ох, и в блуду ты, комдив, залез. Точно ведь без головы останешься и меня за собой утянешь.

– Именно поэтому и Лев Захарович Мехлис. Скажем кому другому, и тут же на Лубянке окажемся.

Не быстрое это дело дозваниваться до заместителя народного комиссара обороны – начальника Главного политуправления Красной армии. Два с половиной часа Брехт с Чуйковым провели у телефона. Наконец, на том конца провода прозвучал знакомый чуть картавый голос.

– Слушаю.

– Лев Захарович, это комдив Брехт.

– В Белоруссии сейчас, сказали с Белорусского фронта звонок?

– Так точно, Лев Захарович. Вам нужно сегодня же, край завтра, с надёжной охраной прибыть в Слуцк.

– Вот как, команды значит мне раздаёшь, может к тебе ещё и Ворошилова привезти. – Но засмеялся, хоть чувствовалось, что не настоящий смех.

– Лев Захарович, я не могу говорить, но это того будет стоить. Клянусь.

– Клянётся он. Не намекнёшь?

– Нет, Лев Захарович.

– Весело. И сколько народу с собой брать?

– Взвода достаточно. Я выделю свою роту диверсантов.

– Часов через шесть встречай. – Трубка забибикала.

– Иван Яковлевич, ты кто? Можешь вот так самого Мехлиса оторвать ото всех дел и сюда вызвать? – не верил услышанному Чуйков.

– Шашни у нас, как вы выразились, товарищ командующий.

Событие тридцать восьмое

Клоуны в цирке существенно отличаются от клоунов в жизни – в них серьёзности и ответственности больше.

Пётр Квятковский

Решил чуть подправить ситуацию Иван Яковлевич и снова связался с Москвой, передал другие координаты для самолёта, на котором Мехлис прилетит. Прямо рядом с Вишнёвкой, а то потом ещё от Слуцка целый час трястись.

Большой самолёт. Брехт стоял на поляне приспособленной под аэродром. Для мелких истребителей особого такого уж огромного поля с твёрдым покрытием не надо, но у Брехта и «Фанера» есть и несколько тяжёлых японских бомбардировщика Ки-21. А их уже на кочковатое поле не посадишь. Это «Ишачку» двести метров может хватить, а громадины такие метров по семьсот бегут. Потому была выбрана большая, даже не поляна, а покос местных крестьян. Длинной это поле километра полтора и шириной с полкилометра. Прошлись несколько десятков раз по нему с катком, найденным в Слуцке, броневикам ездить. Нормально утрамбовали. Свои-то бомбардировщики взлетают и ничего, но тут целого начальника Главного политуправления Красной армии привезут, не дай бог, авария случится при посадке. Если заместитель наркома костей не соберёт, то и Брехт тоже.

Потому, Иван Яковлевич с некоторой опаской смотрел, как американский Дуглас заходит на посадку.

Рядом стоял командир авиационного полка Скоробогатов и отвлекал рассказом на тему, что это за самолёт. Ну, Иван Яковлевич и сам знал в основном, но Сашка несколькими интересными фактами всё же отвлёк.

– В 1935 году государственная комиссия под руководствомсамого Туполева закупила в США самолёт Douglas DC-2-152. Я как раз в ЦАГИ тогда пилотом служил, много налетал на нём, а конструктора его по винтикам разобрали потом, всё измеряя. А в марте 1936 года Советом труда и обороны было принято решение о приобретении лицензии на производство самолёта в СССР. Летом того же года в США прибыла специальная комиссия под руководством начальника ЦАГИ товарища Харламова. Я тоже как пилот в САСШ ездил. К покупке был выбран более совершенный самолёт DC-3. Потом был подписан договор с компанией Douglas Aircraft Company на сумму 340 000 рублей, сроком на три года. По договору не только купили лицензию и готовый самолёт, но и о стажировке советских специалистов на заводах фирмы договорились. Чуть позже, в рамках этого договора, в 1937 году у фирмы было закуплено ещё 18 самолётов DC-3. Этот точно американец – личный, можно сказать, самолёт Ворошилова. Наши Ли-2 немного, но отличаются.

Интересно, Брехт, когда его отправили в Туву, про свой полк и не получал почти никаких известий, а вот Александр, оказывается, успел и в ЦАГИ послужить и даже в Америке побывать, а потом всё же снова в родной полк вернулся.