Возможно, я потому нечасто появлялся на яме, что рыбалка здесь больше стационарная – целый день приходится в ожидании «выхода» столбом стоять на точке, максимум – сместиться метров на сто вправо или влево. Мне такой стиль ловли не очень нравится, и именно по этой причине участок того же Чулковского берега вниз от ямы я знаю лучше – не раз случалось проходить его «с боями», снимая по «хвостику» с нескольких точек.
Думаю, что нет особого резона во всех подробностях описывать весь этот участок – он очень разнообразен по рельефу и, сместившись на каких-нибудь двадцать метров, обнаруживаешь совсем другую картину дна. На месте будет разобраться проще. Важно, что здесь река делает два резких поворота – сначала налево, потом направо – и под береговым обрывом можно найти укрытие от сильного ветра разных направлений, кроме квадранта запад-север.
Отметим несколько интересных особенностей этого участка. Между двумя поворотами река сужается метров до ста двадцати. В этом месте, особенно при «правильном» ветре, удается перекидывать фарватер, даже особо не увеличивая веса головки. Часто проводка на глубину дает очень неплохие результаты по судаку.
На противоположном берегу имеется один ориентир, который трудно оставить без внимания. Это «скелет» старого автобуса, потому точка так и называется – «под автобусом», или, если с правого берега, то «напротив автобуса». Если вы имели возможность следить за моими сообщениями в «Вестях с водоёмов» на Интернет-сайте dam.ru, то, должно быть, заметили, что этот самый автобус зимой упоминается там очень часто. И это неспроста.
Под левым берегом, то есть под автобусом, имеется несколько приямков. Их границы год от года несколько смещаются, но приямки продолжают неизменно работать. Ловится больше окунь, часто крупный, реже – судак, но тоже иногда попадаются приличные экземпляры – весом от 2.5 кг и выше, причем многие судачьи поклёвки случаются совсем недалеко от берега, метрах в двадцати.
Я неоднократно встречал здесь двоих или троих местных спиннингистов, которые ловят исключительно в ближней зоне. Поначалу их вид и метод ловли вызывали улыбку: «полуколхозные» спиннинги, заброс вдвое короче моего, плюс – «пингвиний» ящик, на который они всякий раз присаживались. Потом, когда я убедился, что люди действительно ловят рыбу, а не только пытаются её поймать, я проникся к ним уважением. Они сумели извлечь максимум из особенностей места и возможностей своей снасти – систематические поклёвки в ближней зоне позволяли не заботиться о дальности броска, а положение сидя на ящике упрощало слежение за проводкой, что существенно с учетом «стеклянного» удилища и монофильной лески…
Крайняя точка вправо от автобуса, на которой мне удавалось результативно ловить, находится уже за поворотом в обширный залив. Далее я в залив не углублялся, точнее – сделал несколько пробных забросов, и мне не понравилось – везде мелко и нет течения. При этом от нескольких человек приходилось слышать, что в этом заливе ловили щуку и окуня. Дело, как говорят, было ближе к концу марта.
Гораздо интереснее, на мой взгляд, место вниз от автобуса. Здесь, в конечной части сужения реки, прощупывается фарватерная яма. Нельзя сказать, что она очень глубокая, но за счет приличной тяги головка весом 22–25 г на отдельных шагах проводки зависает секунд на восемь-десять. Фарватерная яма достается с обоих берегов, но чуть удобнее обловить её с левого берега. В этом месте систематически попадается крупная (от 4–5 кг и выше щука), потому всякий раз, когда случится оказаться на этом участке реки, стоит уделить яме хотя бы минут пятнадцать-двадцать.
Больше всего щучьих поклёвок приходится здесь на самую глубоководную фазу проводки. У меня на этой точке в общей сложности было четыре контакта с крупными щуками, но ни одной из них взять не удалось. В двух случаях после поклёвок поролонки приходили изрезанными, как октопусы, а на головках не было живого места от глубоких царапин. Одну щуку я подержал лишь несколько секунд. Другую – по сопротивлению в ней было кил шесть, не меньше – повозил подольше, но и она в итоге свалилась. Злой я с тех пор на это место…
Ниже по левому берегу идет однообразная отмель, а вот по правому все гораздо привлекательнее. Особенно стоит обратить внимание на полузаводину – она находится перед крутым поворотом реки направо. Это место интересно благодаря тому, что на дне лежат несколько упавших с подмытого берега деревьев. От них, правда, через несколько лет может ничего не остаться – частично сгниют, частично замоются илом и песком во время половодья, но пока деревья исправно исполняют свою функцию – функцию укрытия для хищника, который придерживается засадного метода охоты. Среди веток затаиваются щуки, иногда весьма крупные, реже – судаки.