Змеиное логово

40 мм ВОГ-25 (выстрел гранатометный) — безоболочечный гранатометный выстрел, разработан в 1974 г. для подствольного гранатомета ГП25. В 1979 г. создан также «прыгающий» ВОГ-25П «подкидыш». По эффективности единичный осколочный выстрел чуть слабее ручной наступательной гранаты.

40 мм НАТО-высокоскоростной, 40x53 — оболочечный гранатометный выстрел, разработан в конце 1960-х гг. для автоматического станкового гранатомета «Mark 19». По эффективности единичный осколочный выстрел чуть мощнее ручной наступательной гранаты.

40 мм НАТО-низкоскоростной, 40x46 — оболочечный гранатометный выстрел, разработан в конце 1950-х гг. в рамках проекта «Ниблик» для гранатомета М79, в дальнейшем неоднократно модифицировался. По эффективности единичный осколочный выстрел чуть слабее ручной наступательной гранаты.

60 мм мина — осколочная мина (бомба) к натовскому ротному миномету, разработана в 1930-х гг. В отличие от советского 50 мм ротного Миномета американский М2 оказался достаточно хорош, и его «наследники» используются по сей день в сфанах и НАТО, и фетьего мира. По эффективности единичный выстрел раза в два сильнее ручной оборонительной гранаты.

82 мм мина — осколочная мина (бомба) к советскому батальонному миномету, разработана в середине 1930-х гг. По эффективности единичный выстрел заменяет несколько ручных оборонительных гранат.

РГД-5 (ручная граната дистанционная) — советская ручная наступательная граната, на вооружении в СССР состоит с 1954 г. Производилась по лицензии в Польше, Болгарии и Китае.

Ф1, «эфка», «фенька», «лимонка» — советская ручная оборонительная граната, сконструирована Ф.И. Храмеевым на базе двух гранат Первой мировой — французской Ф1 обр. 1915 г. и английской системы Лемона; запал, правда, имеет оригинальный. На вооружении в СССР состоит с 1939 г. Производилась по лицензии в Польше, Китае, Чили, Тайване и др.

АВТОТРАНСПОРТ

Chevrolet D20 — среднегабаритный пикап, производившийся концерном «Шевроле» в Бразилии и Аргентине в 1985–1996 гг.

CJ-5 Golden Eagle(англ. «беркут», букв, «золотой орел») — двухместный внедорожник, один из вариантов пятого поколения джипов CJ, выпускался компанией «Джип» в 1977–1983 гг.

DPV (Desert Patrol Vehicle — англ. «пустынная дозорная машина») — боевой рейдовый внедорожник на базе барханного багги, принят на вооружение в США в 1991 г. под «Бурю в пустыне», хотя прототипы мелькали и раньше.

Ford-F — серия полноразмерных пикапов, выпускается компанией «Форд» с 1948 г., пройдя многократную модернизацию и рестайлинг. Модель F150 выпускается с 1975 г. и несет около тонны фуза; модель F250 — с 1953 г. и берет примерно полторы.

HMMWV (High Mobility Multipmpose Wheeled Vehicle — англ. «подвижное многоцелевое колесное фанспортное средство»), Humvee — штатный вездеход в армии США, используется и в ряде других армий по всему миру. Производится компанией «АМ Дженерал» с 1985 г. Имеет несколько версий, в т. ч. гражданские модификации, именуемые «Хаммер».

Iveco Daily — серия небольших грузовиков, фургонов и микроавтобусов, производится компанией «Ивеко» с 1978 г.

Jeep Wrangler — серия полноприводных легковых автомобилей, выпускается концерном «Джип» и его подразделениями с 1986 г. в качестве преемника линейки моделей CJ.

Land Rover One Ten / 110 — внедорожник, выпускаемый компанией «Лендровер» с 1983 г. как развитие темы старого «Лендровера» серии III. С 1990 г. серия получила дополнительное обозначение «Defender» (англ. «защитник»). Состоит на вооружении армии Содружества под именем «Land Rover Wolf» (англ. «волк»). «110» — длина колесной базы в дюймах; выпускаются также полностью аналогичные модели «Land Rover Ninety / 90» и «Land Rover One Thirty / 130», которые соответственно на полметра короче или длиннее.

М35 — американский армейский грузовик класса «две с полтиной», т. е. 2,5 т. Разработан компанией «Рео Мотор», производится с 1951 г. в дюжине вариантов, активно идет на экспорт. Помимо армии США, используется во многих армиях НАТО и третьего мира, как и в гражданских службах.

М39 — американский армейский грузовик-пятитонка. Производится с 1951 г. в дюжине вариантов, активно идет на экспорт. Помимо армии США, используется во многих армиях НАТО и третьего мира, как и в гражданских службах.

М151 MUTT (Military Utility Tactical Truck — англ. «тактическая тачка военно-полевого назначения») — легкий внедорожник, разработан в 1951 г. по заказу Министерства обороны США компанией «Форд» на замену «виллиса» в нише основного армейского вездехода. Имел несколько модификаций. Активно экспортировался и в другие армии НАТО и третьего мира. В американской армии с 1982 г. заменен на более мощный и просторный «хамви», но в некоторых частях продолжал использоваться до 1999 г., а за пределами США местами функционирует и сегодня.