Знание-сила, 2008 № 10 (976)

Его компактная установка добывает около трех баррелей нефти в сутки, что, разумеется, далеко от промышленных масштабов. Он уже установил специальную емкость для хранения «черного золота» и ожидает расширения своего дела.

Однако Лош стоит только в самом начале пути и планирует бурение четырех новых скважин — во дворе уже стоит соответствующая техника. Новые скважины, как и первая, будут давать нефть круглосуточно на протяжении всего года.

Коварный озон

Американские и датские ученые выяснили причину недомогания у людей во время авиаперелетов.

Оказалось, что основной причиной ухудшения самочувствия пассажиров, головных болей и ощущения сухости во рту и глазах является взаимодействие озона и жиров кожи. Так как озона в верхних слоях атмосферы значительно больше, то он с легкостью попадает в салон.

Был проведен эксперимент при помощи 16 добровольцев. Ученые имитировали четырехчасовой полет на макете самолета. В течение «перелета» воздух в кабине менялся, как в реальных условиях.

Выяснилось, что повышенный уровень озона вступает в реакцию с кожными жирами, а это приводит к появлению в воздухе токсичных веществ, например, ацетона, капринового альдегида, муравьиной и уксусной кислот. Эти вещества и являются главной причиной недомогания пассажиров.

Стаффаж В. Бреля Текст О. Балла

Два взгляда

Синдром царя МИДАСА

Один из самых избитых мифов о современном человеке — его «одномерность». Сведенностьего в «обществе потребления» к нескольким вроде бы незамысловатым функциям.

Но человек не может быть одномерным.

Даже если быть другим он как следует не умеет.

Мы обречены на избыток.

Мы обременяем подтекстами любую мелочь. Так, ежедневная дорога на работу и обратно становится формой переживания любви и надежды, уборка в квартире — тоской по утраченному и жаждой самоутверждения, поход на рынок за картошкой — протестом против неизбежности смерти.

Мы превращаем в трудное, горькое золото смысла все, к чему прикоснемся,

ЧИНГИСХАН - великий полководец — или вместилище зла?

Читайте об этом в следующем номере