– Упаси Господи, Вы то, здесь причём, просто соблюдаем легенду. Но я не об этом. Вам не кажется, что слишком сильно нас опекают?
– Кто?
– Да вот те, что следили за нами из самой Москвы.
– И что Вы предлагаете?
– Я предлагаю усилить немного группу и взять с собой ещё одного водителя. Тогда экипажи будут укомплектованы двумя сменными водителями, я надеюсь, Вы не только по Московским улицам умеете ездить, и справитесь с УАЗом.
– Да, я умею управляться с такими машинами.
– Вот и отлично. Так что по моему предложению?
– Кого Вы хотите взять?
– Петра, второго водителя, он парень толковый.
– Хорошо я согласна, только о цели задания ему ни слова.
– Упаси господи, да я и сам её не знаю.
Глава 8.
Старый трудяга МИ-6-й стоял на рулёжке, люк грузового отсека был открыт и готов к приёму гостей. Два УАЗа не останавливаясь, сходу заехали на опущенную аппарель и уютно устроились в брюхе «коровы», как нежно называли эти большие транспортные вертолёты в войсках. Экипаж зафиксировал машины, а люди покинули салоны и разместились на откидных сиденьях. Машина начальника управления, сопровождавшего гостей до аэродрома остановилась возле трапа. Полковник забрался в салон.
– Я смотрю, уже устроились, послушай Алексей, может нам пробить всё-таки этих наглецов? – Астахов ни как не хотел признавать старшинство в группе Вероники и упорно общался с Мещеряковым.
– Да не стоит. Как думаешь, командир? – Посмотрел Алексей на Веру, та промолчала. – Нет, мне кажется не стоит. За вертушками они не угоняться, ты вот что лучше проконтролируй, чтобы не слили им маршрут полёта, в этом случае мы надёжно оторвёмся, а там время покажет. Но на всякий случай будь готов оказать помощь, с войсками-то контакт есть?
– С войсками всё в порядке, если чего командующий поддержит и подразделения необходимые выделит, но вот для решительных действий ему, конечно Московская указивка понадобится, там уже тебе решать.
– Не вопрос, решим. Ну, всё пока, спасибо за Петра, парень толковый.
– Пока, удачи вам, – они крепко пожали руки, и Астахов коротко попрощавшись со всеми членами экспедиции, выпрыгнул из вертолёта.
– Ну что командир, заводи свою керосинку, – заглянул Алексей в кабину пилотов, – мы готовы.
– Вы, то готовы, да только «Вышка» разрешения на взлёт не даёт.
– Опаньки. А что так?
– А чёрт их знает? Хотя, постой, – он прислушался к голосу в наушниках, – похоже, ещё кого-то взять на борт придётся.
– Это ещё что за новости, кого?
– Каких-то туристов.
– Скажи им, что мы против, у нас рейс полностью оплачен.
– Попробую. «Вышка» это полсотни первый, клиенты против, говорят, что у них рейс зафрахтован полностью. – Он замолчал, прислушался к ответу.
– Говорит, что у Вас рейс оплачен только в одну сторону.
А тем временем к трапу уже подъезжал знакомый Мерседес.
– Погоди, командир, не принимай их пока на борт, сейчас всё уладим. – Алексей достал Мобильный, – Михалыч, звони срочно своему другу, нам грузят тех ребят. Подожди командир, я с ними пока поговорю, а ты дождись распоряжения «Вышки», нам попутчики не нужны.
Алексей вышел из кабины, прошёл к машинам, немного порылся в багаже, что-то достал, и ничего не говоря спутникам, выпрыгнув из вертолёта, направился к подъезжающей машине.
Машина остановилась перед ним, в салоне сидело четверо братков, весьма неприятной наружности, Алексей подошёл, и прихлопнул, начавшую было открываться переднюю пассажирскую дверь.
– Я не понял, ты чё мужик, попутал, – стекло опустилось, и Алексей услышал возмущённый голос.
– Не шуми братан, рейс зафрахтован и мне попутчики не нужны.
– А ты чё, борзый такой? У меня тоже на него билет, может ты контролёр и тебе показать надо? – он потянулся за обшлаг куртки.
– Я сам посмотрю, – Алексей быстро вытащил руку из кармана и засунул вслед за рукой собеседника. – О да у тебя здесь кое-что лишнее ест, я сейчас произведу обмен. Вот это заберу, а это оставлю. А ручки, ты на всякий случай за голову сложи, чай не привыкать тебе к такому положению.
– Что это? – В глазах братка появилось непонимание.
– Это РГДшка, что бы ты безоружным не остался, а вот это твой ствол, и ещё шнурочек, он к кольцу привязан, как только шевелишься, я его дёргаю. Как только пошевелятся они, – Алексей указал на спутников, – я его дёргаю. Как только соберёшься ехать и заведёшь двигатель, я его дёргаю. Шнурок длинный, мне хватит метров на триста подняться, и бинокль у меня есть. Ты понял?
– Да.
– Вот и отлично, я же тебе сказал, попутчики мне не нужны.
– Ты не прав братан, ты многим рискуешь.
– А я привык рисковать. Всё мы полетели, а ты сиди, тихонечко, как только я отпущу шнурок, можешь ехать, и помни, чека, там на самом кончике держится, стоит одно резкое движение и она сама может выпасть. Тебе это надо?
Тот помотал головой.
– Вот и мне так кажется, ну мы полетели. Бывай, не кашляй.
Алексей потихоньку начал отходить к вертушке разматывая шнур и держа его в натянутом состоянии. «Всё-таки молодец Миша, не послушал генерала, засунул ему десяток РГДшек, это конечно не Ф-1, – думал Алексей, отступая по трапу вертолёта, – но, таки лучше, чем ничего».