Золото Советского Союза: назад в 1975

Надо было решить вопрос — брать ли дедову тетрадь с собой или оставить на родном месте? Пожалуй, оставлю, опасно это, с собой такие вещи таскать. Перелистал напоследок дедовы записи, нашёл историю романовского клада. Дело было в начале пятидесятых, и нашёл он золотой бочонок совсем не там, где все предполагали. Обычно клады где ищут? В подполе, на огороде. Старую избёнку Егория Романова перекопали всю. А золотишко он спрятал на покосе, можно сказать, в чистом поле. Лесок в три осинки был, там его дед и нашёл. Ему бы обрадоваться, только с Боцманом он к тому времени на ножах был и знал, насколько у того длинные руки. Побоялся такое золото светить, ждал, что ветер переменится, а пока поближе к посёлку бочонок перепрятал — хозяину под охрану. Зарыл на могилке, ходил проверять, на месте ли обе ухоронки: сундучок и бочонок. А тут громкое дело: лагерные сидельцы, которые на добыче золота лямку тянули, коллективную жалобу написали, и в той жалобе начальство обвинили не только в притеснениях, но и в принуждении осуждённых к воровству золота. Как эту жалобу из района смогли передать, неизвестно, но дошла она до самой столицы. В поднявшейся буре дед затихарился, и всё ждал, не нагрянут ли к нему. Нагрянули, но предъявить ничего не смогли: артель его работала легально и более результативно, чем те, кто сбывал золото налево. Это и стало основным критерием в определении честности. А мужики в артели и сами не догадывались, почему им так «фартит» на каждом новом участке. Долго ещё отголоски этой бури метались по всему золотому краю, так и не нашёл дед, кому бы доверить тайну романовского клада. Времена-то сталинские, не ровен час, свои же и донесут. Ох, как я его понимал! Мне бы найти доверенного человечка, да где его взять. Батя мент, к тому же патологически честный, его на авантюру не подбить, а больше кому? Вот и ехал я, оставляя два клада в земле. Если батя чего придумает с бочонком, будет отлично, если нет, пусть ещё полежит, золото не ржавеет. А боцмановскому сундучку до девяностых лежать, раньше его доставать смысла нет, а там видно будет.

Провожать меня в аэропорт отправились всем семейством. Здание внутри было забавным: касса, весы для багажа и три лавки для ожидания. Пассажиров тоже немного, да и сколько в тот Ан-2 влезет. Мать давала мне торопливые наставления, охала и ахала, как я собираюсь жить в большом городе. Я успокаивал её как мог, спасибо бате, который поддержал меня, и только настоял на посещении бодайбинского райотдела милиции. Я должен был передать пакет от него и заодно отметиться.

— Пакет пусть вскроют сразу, дождись результата, — настаивал он. — Это может помочь тебе при поступлении.

Вылет Ан-2 откладывался по погодным условиям — стоял густой туман, а это и в наши дни серьёзная причина для задержки рейса. Наконец, к обеду разъяснило, и объявили посадку. Я помахал своим провожатым, отцепил от себя мелких, припавших с двух сторон, кивнул отцу. Очень хотелось напоследок обнять его, жалко, нельзя. И маму не увидел, тоже жаль. Даст бог, ещё встретимся.

Двенадцать пассажиров расселись по креслам, пилоты задраили дверь, предложили всем зеленоватого оттенка бумажные пакетики. На резонный вопрос, зачем, многозначительно ухмыльнулись: пригодится. За час полёта я убедился в их правоте. Меня, водилу с лужёным желудком, которого никогда не укачивало ни в одном виде транспорта, аннушкин полёт заставил пересмотреть представления о морской, точнее, воздушной болезни. Самолёт неторопливо катил по воздушным горкам и пригоркам, проваливался в ямы и медленно карабкался на склоны. И так весь полёт. Казалось, ровного воздуха над горами вообще нет. Но ведь на вертолёте так не было! Оба раза летели себе по прямой. Через час и десять минут все наличные женщины сидели с пакетиками в обнимку, мужики терпели, но видно было, что равнодушным не остался никто. Даже я. Не хватало ещё, чтобы меня в транспорте начало укачивать. Надо как-то новый организм приучать. После приземления все поспешили покинуть салон и выйти на свежий воздух; кислый запашок пропитал внутренности самолёта.

Тьфу, да чтобы я ещё раз на кукурузник сел! Только вертолёт. Хотя говорят, что Ан-2 способен сесть с полностью неисправными движками, чисто на крыльях. От мастерства пилотов зависит, конечно, но камнем не рухнет точно, так что шансы выжить при катастрофе значительно выше по сравнению с тем же вертолётом.

Друзья! Я ещё в больничке. Писать с телефона ни разу не удобно, но потихоньку дело движется. Завтра не обещаю, но к понедельнику наваяю последнюю главу.

С. М.

Глава 23 Часть 1

Бодайбинский аэропорт, небольшое двухэтажное здание, был полон народу. Вылетали сразу несколько рейсов на посёлки и в Иркутск. Увы, на сегодня билетов не было, да и на завтра сказали, подходите на подсадку. То есть, если кто не явится и освободится место. Значит, надо найти гостиницу. Сказали, есть одна в аэропорту и в городе две, но места никто не гарантировал.