Золотые правила спасения в 100 экстремальных ситуациях

Если человек все же попал в аварию или явился свидетелем таковой, то в первую очередь ему также необходимо соблюдать хладнокровие и выдержку. По возможности необходимо срочно вызвать скорую помощь и милицию. Жертва автокатастрофы может находиться в состоянии шока, когда боль практически не чувствуется. В этом случае люди нередко самостоятельно встают и даже пытаются идти, что совершенно не следует делать, пока не будет проведен осмотр врача. Дело в том, что, не ощущая боли, человек может только усугубить свое физическое состояние.

Если, к примеру, в результате трагедии у него произошло смещение позвонков или, хуже того, перелом позвоночника, то своим резким поднятием на ноги он может просто разорвать спинно-мозговой канатик, обрекая себя на полную неподвижность в будущем. Поэтому тот, кто не пострадал и видел, что удар был очень силен и здесь уже не обойтись без медицинской помощи, должен удержать пострадавшего человека на месте. Если у жертвы дорожно-транспортного происшествия открылось сильное кровотечение, еще до приезда врача необходимо постараться его остановить путем пальцевого прижатия или наложения давящей повязки. Следует также сделать искусственное дыхание, если пострадавший не дышит.

«МИРОВЫЕ КАТАСТРОФЫ»

Поезда – достаточно безопасный вид транспорта, но все же нужно быть готовым к возможным опасным ситуациям, чтобы не растеряться в трудную минуту и действовать правильно. Так, одна из самых крупных мировых катастроф на железных дорогах случилась 6 июня 1981 года в Индии. В ней погибло 810 человек.

* * *

Если человек сам оказался в подобной ситуации, провинившийся водитель уехал и никого нет вокруг, он должен позвать на помощь и постараться привлечь к себе внимание прохожих, чтобы те вызвали скорую помощь. Пострадавший не должен делать резких движений, пока не убедится, что все кости у него целы и он в состоянии встать. Причем делать это нужно осторожно, чтобы лишний раз не повредить уже травмированные органы.

Если катастрофа произошла глубокой ночью и помощи ждать не от кого, человек должен попытаться добраться до ближайшего телефона-автомата и вызвать скорую или просто выползти на более людное место, где есть надежда, что ему кто-нибудь все же поможет. Можно обратиться за помощью в любой круглосуточно работающий магазин, где также может оказаться телефон. Получив квалифицированную помощь, необходимо обратиться в правоохранительные органы с целью задержания преступника. Не следует забывать, что, махнув на него рукой, пострадавший ставит под угрозу жизнь других пешеходов.

ОБЕСТОЧКА ТРАНСПОРТА

Эта экстремальная ситуация случается в больших городах, к сожалению, сплошь и рядом. В сети совершенно неожиданно пропадает напряжение, весь электротранспорт останавливается, и все водители объявляют одно и то же: «Обесточка». И как назло, это всегда случается именно тогда, когда очень надо срочно куда-то попасть. Каждый наверняка не раз попадал в подобную ситуацию и уже имеет свой собственный проверенный способ действия.

Особенностью обесточки является то, что выход из этой ситуации зависит, в первую очередь, от места происшествия, поэтому нельзя предложить один-единственный универсальный рецепт, что делать. Дальше будет изложено несколько довольно общих вариантов, как поступать в случае обесточки, в зависимости от обстоятельств, в которых находится пассажир.

Наиболее неприятной остановка электротранспорта является в том случае, если непременно надо успеть куда-то к сроку. Самое банальное, что можно предложить в этом случае, – поймать машину, но для этого обязательно необходимо располагать определенной суммой наличных денег. Есть еще транспортное средство, которое не зависит от напряжения в сети, – автобус. В него, в отличие от такси, вряд ли удастся сесть прямо на дороге, а нужно дойти до остановки.

На этом месте обычно возникает дилемма: на какую остановку идти, на предыдущую или следующую? Дело в том, что обесточка транспорта неизбежно сопровождается появлением на остановках большого количества людей, желающих уехать. На предыдущей остановке, естественно, уехать несколько проще, но, с другой стороны, есть шанс вовсе не уехать, и тогда придется идти пешком, для чего гораздо удобнее сразу пойти на следующую остановку. Поэтому то, какую дорогу выбрать, зависит только от опаздывающего и от дорожных условий (в частности, от количества автобусных маршрутов).

Если обесточка случилась в тот момент, когда никуда спешить не надо, а погода стоит хорошая, можно прогуляться пешком. При этом мышцы получают небольшую полезную нагрузку, которой им обычно так не хватает. Здорово, если можно выбрать маршрут, проходящий по зеленой зоне, а не вдоль автомобильных дорог, чтобы не дышать выхлопными газами.