Подходящая машина стояла за углом соседнего дома. Чистенький, судя по всему помытый до начала текущих событий, УАЗ Патриот так и манил к себе. Вот только проблема заключалась в том, что ключей в замке зажигания не было. Но во дворе дома, у которого стоял отечественный внедорожник, было четыре зомби.
– Как думаешь, есть шансы, что один из этих, – Андрей кивнул в сторону мертвецов, – является владельцем уазика?
– Чутье подсказывает, что шансов никаких, – ответил я.
– Короче, есть идея. Я аккуратно подойду поближе к зомби, а ты пни машину так, чтобы сработала сигналка. Если ключи находятся у кого-то из них, то перестреляем всех и сваливаем на тачке.
Так и поступили. Андрюха как можно тише подобрался к ходячим мертвецам и подал сигнал, чтобы я пнул машину. Удар по колесу не принес ожидаемых результатов. Я замахнулся рукой и ударил по двери и вновь тишина.
– Ах ты сука! – едва слышно прошептал я и ударил ногой по бамперу.
Сработало! Улица наполнилась противным звуком воющей сигнализации. Я посмотрел на Андрея, тот внимательно прислушивался, у кого может сработать брелок. Зомби стояли как ни в чем не бывало.
Все-таки наше наблюдение о том, что механические звуки не привлекают их, оказались верными и сейчас в очередной раз я в этом убедился. Вот только мне интересно, как их мертвый различает разницу между человеческой речью, дыханием или даже просто чиху, и звуком двигателя, музыкой или выстрелом. Неужели остатки разума остались в них?
И пока я, наблюдая за зомбаками размышлял, Андрей вернулся. Он не стал чего-либо говорить, а просто отрицательно помотал головой. Значит надо идти и искать дальше. Мы вновь вышли на главную улицу и стали дальше потихоньку передвигаться.
Скоро нам попался Поло, раскрашенный в расцветку такси и в нем, за рулем сидел водитель. Он, конечно же был мертв. Мертв в нашем понимании. Таксист все-таки подавал пост смертные признаки жизни.
– Берем? – спросил я.
– Берем, – согласился Андрей.
Я подошел к водительской двери, открыл ее и тут же отбежал назад. Мой напарник держал зомби на прицеле. Самое главное сейчас не повредить автомобиль. Водитель выпал из машины. Попытался встать, запутался в ногах, вновь упал, но с очередной попытки у него получилось.
Он неспешным шагом заковылял в нашу сторону и как только Вольцваген был вне зоны поражения, Андрей сделал выстрел. Мы обошли машину вокруг, чтобы убедиться в том, что внутри больше никого нет, после чего сели в нее.
Салон провонял трупятиной. Я крутанул ключ, и машина завелась. Пол бака бензина. Нам сегодня прям везет. Бензин был и в грузовике, и в этой машине. Доехать до дачи хватит, а там они вряд ли пригодятся дальше. Если только аккумулятор использовать в качестве источника питания для диодных лент.
Мы выкинули все лишнее из багажника и набили его продовольствием. Задние сиденья тоже были заставлены коробками так, что в зеркало заднего вида не видно ничего.
Распределились мы по двое. Я и Алена сели в Поло, Андрей и Геннадьич в грузовике. Поло был с механической коробкой передач.
– За руль сядешь? – спросил я девушку. – А я, в случае чего отстреливаться буду.
– Я на палке не умею ездить, – смущенно ответила Алена.
– А что там уметь? Выжал сцепление, дернул палку, медленно отпустил его.
– Вот и поведешь.
Если честно, то и я последний раз водил машину с механикой в автошколе. К магазину, легковушку пригнал Андрей, но сейчас либо я еду за рулем здесь, либо в кузове.
– Стрелять-то умеешь? – спросил я, передавая Сайгу Алене.
– Нет, конечно.
– Ну ё-моё!
Я снял машину с ручника, выжал сцепление, переключился на первую передачу и стал отпускать педаль сцепления, потихоньку поддавая газу. Машина клюнула.
– Ну и что тут уметь? – засмеялась девушка.
– Знаешь, у мужчин иногда такое случается! – нашелся я. – Но если красивая девушка в этом вопросе поможет, то все будет в лучшем виде.
– Дурак, – Алена легонько толкнула меня с улыбкой на лице.
Следующая попытка прошла как надо. Да, я от неопытности пережимал педаль акселератора и стрелка на тахометре периодически заходила в красную зону. А иногда резко отпускал сцепление и машину дергало. Но в любом случае больше иномарка не глохла.
Сергей Коновалов. День Пятый. День.
Наша пара автомобилей двигалась по городу с довольно небольшой скоростью. Около сорока километров в час. Вот небольшой лайфхак для городских властей, хочешь соблюдение скоростного режима – устрой зомбиапокалипсис.
Причиной для ограничения скорости послужил даже не набитый запасами багажник, а отсутствие внятного маршрута. Вернуться по тому пути, по которому мы приехали вчера, больше не представлялось возможности. Улицы были забиты живыми мертвецами.
В итоге было решено передвигаться по широким проспектам и попытаться вывернуть за пределы города. По объездной дороге, должно быть полегче, по крайней мере мы так предполагали.