Зург

– Ладно, делай… Хм, думаю, после того как слетаю на корабль, займусь глайдером.

– Хорошо. У меня все готово, заказанные по списку вещи загружены в гондолы.

– Тогда я полетел, открывай стартовую.

– Открываю.

Выгнав из ангара «Торнадо», я дождался, когда наружу выползет более массивная туша «Тица», и, максимально сблизившись с ним, чтобы хоть как-то укрыть перехватчик от следящих устройств, на бреющем погнал обратно в лагерь. И через час (пришлось делать крюк) уже был на месте.

Связавшись на подлете с Лидией, предупредил, что сажусь – мол, разбегайтесь.

– Что так долго? Тут половина народу уснуть успела, – недовольным голосом ответила сестренка.

– Буди. Сейчас будут помогать мне грузить вещи в грузовик.

– Нормально слетал?

– Шикарно.

На полянке едва хватало места, чтобы сесть «Торнадо», поэтому я еще при подлете нашел через ночную аппаратуру истребителя неплохой глубокий овраг в тридцати километрах от леса, где был лагерь, и приземлил «Тиц» туда. Как только опоры «Торнадо» коснулись поверхности земли, я перевел двигатели в ожидающий режим и, покинув кабину, поинтересовался, как обстоят дела. Оказалось, что все неприятности ограничивались тревожным ожиданием.

Все вещи оказались в грузовике, и я взмахом руки велел Лидии подниматься. Остальные пассажиры уже были в гондолах.

– Лид, при подлете заходи на бреющем со стороны Мертвых земель. Там тебя трудно будет засечь.

– Я поняла, – пискнула рация сестренкиным голоском.

– Удачи!

– Спасибо!

Когда шум двигателей «Торнадо» стих, я, устало зевая, прошел к машине, одновременно по мыслесвязи приказав дроидам лезть в кабину. Грузовик, конечно, просел под их тяжестью, все-таки, несмотря на то что очень похожи на людей, весили они по четыреста килограммов.

Оставив это прекрасное озеро позади и выбравшись на дорогу, я погнал к оврагу. Нужно было до рассвета замаскировать машину, пересесть в «Тип» и рвануть на орбиту, согласовывать связь с Профом. Ведь на общей волне не будешь орать, мол, Проф отзовись, так что только ножками, то есть двигателями добраться до корабля и уже там прямым лучом пообщаться. Также нужно взять бот с дроидами, вернуться следующей ночью к грузовику и забрать искины. На «Тиц» их, конечно, тоже можно подвесить, но я просто не подниму полуторатонные цилиндры.

Дорога до оврага была пустынна, да и когда я пролетал тут, то проверил аппаратурой местность. Кроме ночной стоянки одного из караванов километров на сто сорок дальше, больше ни одной живой души.

Доехав до нужной точки, я свернул на целину и погнал уже по прерии. Овраг находился в тринадцати километрах от дороги. Место, конечно, не совсем удобное, но отлично подходит, чтобы спрятать технику.

Оставив грузовик под охраной «Шелдонов» с приказом уничтожать всех приблизившихся неизвестных, я надел скафандр, сел в «Тиц» и поднял тяжелую машину в воздух.

Отлетев от оврага километров на пятьдесят, стал свечой подниматься вверх – после некоторых размышлений я решил скорректировать план и найти искателей до полета к кораблю. Найду, обстреляю – и к Профу.

Облетев убежище стороной, чтобы не навести на него, я включил поисковое оборудование и стал с высоты двух километров осматривать поверхность. Были отсветы деревень, караванов, а вот нужного мне… Летал я так минут сорок, пока не догадался осмотреть именно деревни. Глайдер и команда обнаружились в шестой по счету, в ста сорока километрах от убежища. Прикинув, что и где могло находиться, я привел оружие к бою, распределил цели и бросил «Тиц» вниз, на машину и амбар, у которого она стояла.

После первого же захода глайдер вспыхнул свечой, следом, выбросив облако из мелкой щепы и соломы, полыхнул и амбар.

На второй заход я не успел: вдруг заорали датчики обнаружения зенитного наведения, и от соседнего дома стартовала ракета, из-за чего мне пришлось, матерясь, уходить в противозенитный маневр, отстреливая тепловые ловушки, и одновременно перенацеливать свои ракеты на этот дом.

Выпустив сразу четыре штуки, я ракетой «воздух – воздух» сбил упорно висящего на хвосте преследователя и пошел вверх. Надо сваливать к Профу, дело я сделал, глайдер горел. Думаю, искателям станет труднее с его потерей.

Пролетев половину расстояния до линкора, я настроил связь узким лучом и на общей волне стал вызывать Профа. Ответил он мне только после третьей попытки:

– Ворх?

– Он самый. Мне нужен стыковочный узел, да и поболтать надо.

– Живой, значит. Это ты на «Тице» летишь?

– Да, встречай меня. Есть новости.

Пройдя проверку службы безопасности корабля (а вдруг это не я прилетел?), покинул перехватчик и направился в комнату отдыха. По словам Профа, там уже были атмосфера и гравитация.

На корабле я задержался до следующей ночи. За это время Проф узнал все новости, успел связаться с Батей по шифрованному каналу, приготовить бот с дроидами, порадоваться новым искинам и пожурить меня за риск. Потому как он очень беспокоился.

В общем, эти восемнадцать часов прошли очень продуктивно, я даже поспать успел. Когда меня разбудил Проф, пора было вылетать за искинами. Сейчас это приоритетная задача.