Зург 4: Я из будущего (СИ)

Мы наконец подлетели к астероиду и медленно влетели в кратер отключив режим маскировки, чтобы Перун и Ко нас видели. Тут же посыпались вопросы, искины не ожидали ничего похожего увидеть. Да, согласен, вид у корвета был необычным. Стометровое туловище в виде веретена, не поймёшь сразу, где тут нос, а где корма. Причём никаких выступов или башен орудий у него не было, да и обшивка была больше похожа на шкуру животного. Никаких следов на обшивке, отверстий или чего-то похожего. Так и было, когда корвет полностью вышел на режим работы, то он стал похож на животного, проснувшегося от спячки. Найти шлюзовую практически нереально, потому-то створка каждый раз прорезалась в боку и зарастала когда шло закрытие. Орудия прятались под бронёй и просто прорастали из брони и можно вести бой. Хороший кораблик. Вот защиты на корвете не было. Да-да, никаких щитов как на «Нохане», они ему были просто ни к чему. Тут нужно ставить более мощный реактор и блоки щита, управление, эмиттеры, а раз так тогда и размеры нужно увеличивать. У более крупных кораблей щиты были, но скоростному корвету такое оборудование ни к чему. Броню его пробить не то что нереально, а просто трудно. Даже если пробил, она сама зарастёт за полсуток. Скорость и манёвренность такова, что в него попасть ещё надо. Вот и не стали ставить на корабль это громоздкое оборудование, и я считал это правильным, прекрасно зная по тренажерам, что от него ждать. Завтра пройду тренажёр и получу, наконец, полный доступ. А сейчас нужно побывать на борту рейдера, выслушать доклад Перуна, проверить как у него на борту всё ли в порядке. Ну и можно заняться своими делами. Заодно очистить трюм и каюты корвета. Не всё конечно на склады «Нохана» отправить, а большую часть, которая в пути может просто не пригодиться.

Подойдя к борту тяжёлого крейсера, который благодаря проведённой мной модернизации стал скорее малым линкором, я произвёл стыковку, используя внешние крепления, на которых обычно перевозились малые суда вроде корветов и фрегатов. Кстати, мой корвет к этой стыковке подходил и его вполне можно было носить на внешней броне. Правда, я не буду, лучше в трюм его загоню, чтобы никто не видел. Конечно эта часть удобная для стыковки, но из-за того что вся внешняя броня была покрыта большими и средними контейнерами с моим имуществом, практически единственное свободное крепление нам отходило. Барахла я с собой возил много, надо подумать, где скинуть часть, чтобы получить барыши. Наверное, на Фронтире сделаю, тут больше дают за такое оборудование. Всё же почти всё восьмого поколения, а это на Фронтире очень цениться и стоит очень много. Бывает даже переплачивают, чтобы только его получить. Купить в империи или других государствах очень трудно, хотя восьмое поколение и пустили в свободную продажу. Но не для всех, далеко не для всех.

После стыковки, я потянулся в ложе и, покинув его, лениво направился к шлюзовой. На борту корвета скафандра не было, да и в ангарах на полках и стеллажах я их не нашёл, поэтому отправил Перуну просьбу доставить скафандр. Свой комбез Древних переводить в этот режим я не хотел. Не то чтобы не доверял ему, скорее берёг, хотя в трюме у меня был контейнер с сотнями таких комбезов. Дроид под управлением Перуна появился быстро, нашёл открывающуюся шлюзовую и зашёл в неё. Иосиф, получив от меня разрешение пропустить чужеродный механизм на борт, произвёл шлюзование. Получив на руки самый обычный скафандр, я его надел и следом за дроидом пройдя шлюзование, звонко щёлкая магнитными подошвами по броне пошёл следом к шлюзовой рейдера. Оказавшись на борту, я стал принимать доклад Перуна, выслушивая, что было за время моего отсутствия. В принципе кроме долгого ожидания ничего. Их никто не находил, хотя пару раз и пролетали недалеко от кратера, но к астероиду не подлетали. В общем, скукота.

Пришлось мне развеять скуку, что царила на борту корабля. Мой рассказ заметно взбодрил и заинтересовал искинов что довольно подробно расспрашивало всё что со мной происходило. Я уже устал и хотел спать, мы часа три словоблудием занимались, поэтому узнав готовы ли мои апартаменты, я прошёл в них и, раздевшись, нырнул в бассейн. Как же мне этого не хватало. Накупавшись, я прошёл в спальню и спокойно уснул. Я дома. И это не могло не радовать.

Следующие шесть дней борт рейдера я не покидал, занимаясь своими делами. Первым делом я прошёл тренировочный комплекс на борту корвета и получил-таки полный доступ к управлению. Поверьте, это нечто. Это как парить в облаках, поплевывая на темечки тех, кто этого делать, не может. Ближе всего это напоминало эйфорию наркомана, только зависимости нет. Хотя, может и есть, но с опытом она должна уйти.