Зург

Мне выделили каюту, капитанскую, она тут была самая лучшая. Правда крейсер малый, так что об апартаментах и говорить не стоит, тоже каюта, но не из нескольких помещений, а из одного, правда достаточно большого. Искин тут уже прибрался после прошлого владельца. Всё что не входит в штат каюты и принадлежало ранее капитану, было отправлено на корабельный склад, там техник, пока мы летали по системе, работал, составлял список найденных вещей. Может, что интересное найдёт, по крайней мере, два десятка кристаллов с базами знаний нашёл. Правда, военных там нет, видимо кто-то из экипажа готовился на гражданку уйти, собирался выучить дополнительную профессию. В данном случае базы относились к работе шахтёра. Причина отсутствия запасов таких баз банальная, для военных просто глупо и затратно использовать для закачки солдатам и офицерам эти знания, используя одноразовые кристаллы. Всё делается через капсулы, с карт памяти, многоразового использования, эти знания, по специальности заливаются на нейросети флотских потоком. Это всё в учебных армейских или тех же флотских заведениях, чтобы утечки не было. Я не говорю что это везде, но бывает, на крупных кораблях имеются аварийные комплекты баз знаний, это чтобы восполнять потери в бою и подготовить остро необходимых специалистов достаточно быстро, в случае потери. Такие базы знаний не превышают четвёртого ранга, и они тоже одноразового применения. Встречаются, конечно, эти кристаллы и с более высокими рангами, специализированные, армейские и флотские, но они для старшего офицерского состава. Я, кстати, в прошлой истории этой жизни именно за счёт таких баз и обучался. Только вот наш крейсер малый, тут экипаж имеет полное дублирование по специальностям, каждый знает и имеет сразу несколько меток сертификатов и может заменить выбывшего в бою товарища на том или ином посту. На больших кораблях, немного не так, три специальности у одного, скорее удача, чем статистика.

В общем, каюта была прибрана и вычищена. Дроиды-уборщики так и сновали в коридоре, проводя чистку и уборку. Тут были последствия пребывания большого количества людей, ну и после консервации, как же без неё. Пока мы двигались по системе, скорость низкая из-за обломков, но эпицентр мы уже покинули, так что у минного поля были даже скорее, чем предполагали. Так вот, техники пока мы шли по системе, привели крейсер в порядок. Практически по нормам ремонтников флота. Поэтому и ушли в прыжок также благополучно, что не могло не радовать. Приняв душ, всё работало как надо, я забрался в постель и почти сразу уснул. Дел ещё много, но это не на сегодня, у нас много времени впереди, долго лететь.

Проснулся я сам, проверил по планшету и узнал, что проспал двенадцать часов. Даже не ожидал, давненько я себе не позволял такого количества сна, обычно семи-восьми часов вполне хватало. В капитанской каюте стоял синтезатор, дорогой и качественный, причём тот в комплект каюты не входил, личная собственность погибшего капитана. Когда я приказал привести каюты в порядок, искин отправил запрос технику, а тут его работа, на извлечение из стены синтезатора и маскировки ниши декоративной панелью. Тот связался со мной, не совсем понимая приказа, и я отменил это решение, убрать всё кроме синтезатора и личного бара капитана. Так что, потянувшись в кровати, я задумался, идти обедать в кают-компанию или тут, в каюте поесть. Всё же лень пересилила, и остался у себя, подтянув планшет. Через него связался с компом синтезатора и сделал заказ, и пока завтрак готовился, почесываясь, встал и даже успел одеться, в тот самый комбинезон с заклеенной прорехой на боку. Да больше просто не в чего было.