Но тут внезапно и экстренно вышел передовой крейсер, что достиг перекрёстка, с отменой минирования и приказом срочно нагонять его. Мы сразу, подхватив челнок, на обшивке его нести опасно, может снести об астероиды, поэтому тот скользнул в трюм, рванули к передовому кораблю. Немедля стартовали, тот паниковать зря не будет, значит реально нужно торопиться. Скорость быстро набрали максимальную и начали экстренно тормозить у перекрёстка. Пока летели к перекрёстку, до нас довели новую информацию. Оказывается, крейсер чуть не столкнулся на перекрёстке с пассажирским имперским лайнером. Удалось избежать столкновения и когда мат в эфире стих теше, обменялись информацией. Тут-то и выяснилось что лайнер, следуя по круизному маршруту, полный туристов, был атакован пауками, но смог сбежать. Вышел из гипера за дальностью действий их пушек, да и скоростней судно оказалось, успело уйти в туннель воспользовавшись форой. Однако за ними устремилась погоня. Получается с другой стороны тоже пауки. То есть они спереди, их к нам лайнер привёл, и позади, это уже за нами идут. Перекрёсток был Т-э образный, мы двигались по длинной ножке, по левой несся, убегая, лайнер набитый пассажирами, получается пока свободен правый туннель, вот туда мы и скользнули. Гражданские, экипаж лайнера, жутко обрадовались встрече с нами, правда то, что за нами тоже пауки идут заметно приглушило их радость, но не так и сильно. Три боевых крейсера, даже лёгкие, это три боевых крейсера. Правильно экипаж понял, мы приняли их под защиту, а как ещё, на борту без малого полторы тысячи человек, если всех считать, вместе с экипажем. Совесть у порядочных людей не позволит их бросить, а на счастье у нас были именно порядочные люди.
Дальше мы двинули таким порядком, замыкающий крейсер, обойдя остальные, пошёл теперь впереди, прокладывая путь, стал ведущим, за ним лайнер, потом наш крейсер, и бывший ведущий стал замыкающим, у него разведывательные зонды ещё были. Пока летели, мы с капитанами, гражданские тут не участвовали, решали туже проблему. Пауки будут долго нас гонять, пока не загоняют, поэтому минная ловушка стала актуальной как никогда. В общем, мы искали подходящий туннель для подобной ловушки, искали тщательно, от этого зависит наша жизнь. Кто нас преследует, мы знали, должно остаться пара лёгких крейсеров, а вот гражданские так уверенно сказать не могли. То, что преследование есть, уверены, засекали за кормой отголоски сканирования, искин лайнера уверенно определили, что излучение сканеров не с кораблей Содружества, а именно Арахнидов. Там разница заметна.
Наконец то, что нужно. Парни на передовом крейсере нашли подходящий кусок туннеля, впереди такой же Т-э образный перекрёсток. Крейсер и лайнер устремились вперёд, к нему, а мы, сбросив скорость, занялись минированием. Встать борт о борт не позволяла ширина туннеля, делал его явно средний шахтёр, однако сблизились, чтобы технические дроиды с замыкающего перебрались к нам, нам не хватало этих помощников, тем более у военных был свой сапёр, они с Сантой и занялись минированием. Двадцать минут на это потратили, челнок так и мелькал, возя мину за миной на сцепке, но дело сделали, после чего рванули дальше, позади зонд уже заметил движение, нас нагоняли преследователи. А так кислое дело, откровенно говоря, астероидное поле, похоже, со всех сторон окружено, это что, нас тут заперли? В эфире только и разговоров об этом. Я так думаю вряд ли, скорее всего те уже ушли, у них своих задания, оставив наше уничтожение на тех, кто нас преследовал, так что я считаю, что астероидное поле можно попробовать покинуть. Осторожно, подстраховываясь, но можно. Это и сообщил. Не скажу что успокоил, но накал страстей, особенно со стороны гражданских, снял.