Появляется центральный вычислительный центр корабля. Стоящий посередине блок ИИ, по виду похожий на старую турбину, поднимается куда-то наверх, а на его место спускается светящийся куб, который сверху накрывает прозрачная коробка.
-- Его генерации пси достаточно, что бы за две декады построить дома для двух миллионов человек, -- на экране схематическое изображение планеты, над которой висит корабль. Планета поворачивается на 45 градусов под кораблем и тот строит на поверхности город. Так продолжается пока вся планета не проходит полный круг.
-- "Звездный скульптор" получился столь эффективным, что заявки на него подало большинство артелей и заводов метрополии, -- изображение засыпает снегопадом из официальных бумаг с печатями.
-- Так же, с последними обновлениями структуры, "Звездный скульптор" получил способность легко менять поляризацию пси-излучения, что можно использовать, к примеру, для отпугивания агрессивных животных.
В кадре появляется дом со стоящими рядом фигурками "людей", вскинувших в защитном жесте руки, и огромный шестилапый зверь с сегментированным хвостом, огромным ртом и клыками. Сверху быстро приближается схематическое изображение корабля, откуда начинают идти нарисованные волны излучения. Зверь подбирает под себя хвост и на цыпочках убегает за пределы кадра.
-- Первые "Н'лор'гарад" стали героями. "Н'лор'гарад II" станет легендой!
Конец видеоматериала.
На то, что бы разобраться с системами корабля ушло два года. После того, как я выяснил, что моё "тело" здесь провисело больше шестидесяти шести миллионов лет, торопиться желания не возникало. По логам выходило, что это должен был быть испытательный полет. Не для корабля, который являлся надежным и элитным судном, а именно для нового искусственного интеллекта. Но матрицу мышления не успели загрузить, внезапный прорыв гиперполя и создатели исчезли, растворились на месте. Диверсия, уверен. Забавные, кстати, ребята были, этакая прямоходящая помесь птицы с насекомым. Называли себя "Н'ктар'ати" -- "говорящие на истинном языке".
Роботы убрали останки экипажа и спустя три года полностью все законсервировали, судно вошло в стазис. Раз в сто лет корабль просыпался, проводил диагностику и засыпал вновь. Только при моем вселении судно ожило окончательно. Ах, да, я себя переименовал. Называться как дурная норвежская группа неохота. Взял имя Индра, старое мое прозвище, что мне дали за увлечение индуизмом. Ну и аллюзии есть, тысяча глаз и все такое. А заодно перевел все единицы измерения на метрические аналоги и календарь с временем земные поставил. Ибо определять скорость в "лохах в милене" я физически не способен.
Корабль, мое тело, великолепен. Длина -- 3,7 километра (имперский марш, пожалуйста). Состоит из трех отсеков, которые, при необходимости, могут разъединиться. Первый отсек -- капитанский. Похож по виду на натовский стелс, бронирован, обладает собственными мощными двигателями и широким набором силовых инструментов. Средний отсек -- грузопассажирский. Выглядит как огромная фасолина. Может вместить более миллиона человек, с комфортом. Плюс еда и груз. При посадке на планету может изобразить из себя город. Третий отсек -- двигатель, основная силовая установка и ангары. Все три отсека окружены "крыльями" с антигравами, позволяющими выполнять резкие маневры и садиться на планеты. Также на крыльях стоят внешние щиты. И все это раскрашено в фиолетово-лиловые цвета. Красиво. Корабль мощный, быстрый и даже элегантный.
Оружия на судне немного и предназначено скорее для отстрела космических паразитов, чем для боя. При столкновении с противником любого толка, в методичке официально приказано использовать 101 прием карате, то есть бежать без оглядки. Зато строительной техники на бригаду "чубайсов" хватит. Экскаваторы, лазеры, буровые установки, силовые руки и тому подобное.
Обучение пилотированию заняло около года. Главное, чему я учился -- это правильно видеть, делать и думать. Воспринимать информацию по одному каналу, как я это делал вначале, глупо. Как здоровому человеку инвалида изображать.
Смотреть множеством непарных глаз очень сложно, пока дошел до сотни, а камер четверть миллиона. Пришлось искать обходные пути, частично автоматизировать, объединять близко расположенные камеры в одно поле зрения, распределять по важности. Работы было много, но теперь я мгновенно замечу опасность в любой точке, и снаружи, и внутри.
Несмотря на похожую ситуацию со зрением, долго учиться ощущать не пришлось. Весь корабль со всеми датчиками я теперь спокойно воспринимал как свое тело.
С "думать" тоже все оказалось просто. Внутри "мозга" есть главный процесс -- мой, хм, разум. И в любой момент можно запустить любое количество вторичных процессов. Детально задачи ставить не надо, мозги сами разберутся, используя матрицу и память главного процесса как модель и критерий успешности.