После того как роботы закончили с демонтажем модулей (как говорится, ломать не строить), которые быстро грузились уже на наш тяжелый крейсер, висящий рядом с амеронским, я решил наведаться на второй, фактически уничтоженный пиратский корабль, уведомив об этом унтер-вотмистра Уоррк.
— «Бафа», это «Гром». Я закончил с «Ам-Либертом». С погрузкой снятого с него оборудования справятся и без меня. Готов помогать с ремонтом, но хотел бы покопаться во втором пирате — может найду, что целое и ценное.
— «Гром», хорошо, что закончил. Помощь не нужна, а вот практика тебе не помешает…, так что пробуй, потроши второго, но ты вряд ли что-то найдешь. С него даже снята метка как трофея…
— И что это значит?
— Метка значит, что трофеи принадлежат тем, кто «сбил», а их реализация идет через интендантскую службу. Снятие метки означает фактически бесхозность…
— Ок. Спасибо, — после чего шустро повел «Шата» к намеченной цели.
Тут картина была еще хуже, в отличие от своего тяжелого собрата, этот крейсер был легким (класс «Аш-Морун-8/3» восьмое поколение, третий ранг) и пострадал кратно сильней, являя собой оплавленную и искореженную кучу металла.
Подлетев вплотную к «Аш-Моруну», я, используя «мыслесвязь» активировал универсальный боевой дроид «Терн-9Y», который должен был купировать возможную атаку контрабордажных средств. Следом за ним (а иногда и впереди), разгребая нагромождения искореженных конструкции, шли «Мультулы». Управление четырьмя роботами одновременно, было возможно благодаря выученной мной базе «Многозадачность», в рамках специализации техника. С первого по третий уровни, давалась прибавка в управлении еще двумя роботами (2-4-6), а с четвертого и выше, уже тремя (9-12).
Три часа я мучился с «вскрытием» «Аш-Моруна», и когда я уже хотел отзывать технических роботов, к моему удивлению в этом хаосе разрушения, «Мультулы» пробились в условно целый коридор. Почти сразу же последовала находка — фактически исправный ремонтный робот, из линейки «Парт-22T», у которого была перебита лишь одна опора, легко подлежащая замене. Спустя несколько минут, чуть дальше по коридору за сорванной с креплений панелью потолочной ниши, роботы нашли уцелевшую роторную контрабордажную турель, с целым блоком управления. Кульминацией обыска стало вскрытие заклинившей двери в кают-компанию. Последняя оказалась фактически целой, если не считать немного поведенные и искривленные стены, а также сквозную пробоину двадцатисантиметрового диаметра, сквозь которую были видны звезды.
Управляемый «мыслесвязью», и проникший первым в помещение «Терн», сразу же «подсветил» лежащий на полу труп негуманоида облаченного в скафандр. Тело принадлежало ящеру расы Ашкемази и выглядело как полутораметровый мини тираннозавр. Судя по всему, в последний момент, он попытался выскочить из сминаемой взрывами рубки, но немного не успел — сорванная дверная переборка, буквально срезала ему правую ногу и хвост, погасив при этом активированный щит. Аптечка и аварийная пена скафа, залившая пробоину и рану, просто продлили агонию… Ящеры очень живучи сами по себе, Ашкемази еще какое-то время сопротивлялся смерти, но когда у него стал заканчивался воздух (поврежденный скаф перестал справляться), то он застрелился из бластера, прекратив свои мучения.
Не обнаружив больше никакой опасности, я отправил «Терна» на «Шат» предварительно загрузив на него найденный труп. В то же время, третий «Мультул» принялся демонтировать имеющееся в кают-компании целое оборудование: пищевой синтезатор, головизор и небольшой, помятый, но исправный тренажерный комплекс. Кроме того, трофеи пополнили пищевые картриджи и начатый ящик какого-то напитка.
Вскрытые декоративные панели, каких-либо заначек и тайников не выявили, но обнаружили энергошину идущую в сторону рубки. Данное обстоятельство вселило в меня надежду, поскольку комната не сильно пострадала, то был шанс, что искины крейсера, находящиеся за этой стенкой, упакованные в бронированные цилиндры тоже целы — это была бы самая ценная находка!
Но судя по всему, на сегодня, моя сталкерская удача исчерпала себя… Искривленная балка шпангоута, уничтожила оба искина — основной в дребезги, а второстепенный — за броневым эффектом от мощного кинетического удара по корпусу, который расколол кристалл искина. «Мультулам», потребовалось два часа кропотливой работы, чтобы извлечь помятый контейнер и… остаться ни с чем.
Если же к этому добавить тот факт, что последний час извлечения искина, я с нервной тревогой наблюдал, за подходящим к концу ремонтом нашего «Урлока» — скорость работы и ремонтные навыки «Бафы» были выше всех похвал и вызывали здоровую зависть — то расстроился я еще сильней…
Когда найденные ценности были погружены в трюм моего эсминца, и я начал маневр отхода от уже окончательно пустых и почти бесполезных обломков (останки корабля, на любой верфи можно было очень выгодно распустить на концентраты материалов, но таковой поблизости у нас не было), то ко мне поступил вызов от «Бафы».