Звездный странник. Начало пути (СИ)

Надо отдать должное оширианцы это тоже прекрасно понимали, поэтому смело, на грани отчаяния, двинулись навстречу 'загонщикам', в попытке отогнать и задержать их, до ухода грузовика в гипер, даже не взирая на опасность получить мощную плюху от 'Аш Шарката-5/8'.

На их беду, Ксай не планировала оставаться до конца сторонним наблюдателем... Поэтому, как только крейсера противников, сцепившись в схватке, удалились на приличное расстояние, она нанесла пусть булавочный, но судьбоносный удар по одному из двигателей грузовика, затормозив его еще как минимум на три часа.

После чего была молниеносная стыковка и абордаж, силами ее пяти универсальных боевых андроидов, девятого поколения 'Тиссом-9US'. Оширианцы оказали отчаянное сопротивление, к концу штурма два из пяти андроидов имели критические повреждения, но свою задачу они выполнили - Шун-Юан-Ляо был взят живым, хоть и серьезно раненым. Экспресс допрос она провела там же в рубке грузовика и теперь знала, что ее путь лежит на одну необычную планету под названием - Хейва, к некоему Мирас Т'Авру.

Вот только в горячке боя Ксай забыла, а верней сказать не уследила за своими 'союзниками', впрочем, во Фронтире понятие союзник весьма условно....

Как только мзина 'тормознула' и пошла на захват грузовика, оба цуановских крейсера вышли из боя и бросились наутек. Сбежать получилось у более современного 'Тувата-6/6', поскольку старенький 'Аш Джахам-4/5' не смог оторваться от ниппомского 'Миодо-7/4' и к тому же очень неудачно 'поймал' несколько тяжелых снарядов от 'Аш Шарката-5/8' - как следствие, его судьба была предрешена....

Впрочем, беда к мзине пришла в тот момент, когда она уже собирась вернуться на свой корвет. Третий корабль ниппомцев - тот самый 'Миодо-7/4', от которого сбежал 'Туват-6/6' выбросил на грузовик абордажную партию...

На ее попытку договориться о беспрепятственном покидании грузовика и отлете, косяку-сегин ниппомцев, находящийся на тяжелом крейсере мерзко ухмыляясь заявил, что клану 'Якурза' пригодится такой хороший корвет, а она сама займет достойное место среди его наложниц!

А потом начался бой...

Глава 26.

Фронтир, космос.

Нейтральная система.

Время! Время! Как же его катастрофически не хватает! Я чувствовал, что оно буквально убегает между пальцев!!! Но пока мы летим в гипере, мне остается только ждать! Вон даже Ангел, ощущая мое напряжение, перестал мне слать мониторинговую информацию о состоянии систем корабля. Четвертый и последний прыжок! Что ждет меня там? Успел ли я? С трудом отогнав тяжелые размышления, вспомнил недавние события и связанные с этим мысли...

*****

Мда. В очередной раз убеждаюсь, что многие земные поговорки, пословицы и крылатые выражения - это многовековой опыт и мудрость человечества, которую мне еще постигать и постигать. Вот не случайно же говориться: 'Кому многое дано - с того много и спросится' и 'От многих знаний - многие печали'. Оба эти выражения оказались очень актуальны... К тому же я осознал, что мой дар видеть будущее, в некоторых случаях, может быть чуть ли не проклятием! Но обо всем по порядку...

Пока шло строительство-ремонт 'Франкенштейна', так я решил назвать крейсер (уж больно посути он походил на этого 'монстрика'), то старался уделить время не только поиску необходимых материалов и прочих ценностей-трофеев, но и саморазвитию.

С последним, к сожалению, результат оказался куда более скромным, даже с учетом того, что дважды в день (по полтора-два часа), я медитировал и проводил тренировки на развитие пси энергетики, дополняя их спаррингами с чойужами - сперва с одним, а под конец уже и с тремя.

В итоге, по информации Вари получалось, что моя ментальная сила увеличилась всего на два процента, но при этом, существенно возрос опыт и быстродействие оперирования пси (теперь я мог войти в транс 'интуиции' всего за двадцать четыре минуты, от изначальных тридцати одной). К тому же я все больше и больше адаптировался к физическим возможностям своего тела.

Особенно мне понравился 'сканер окружающего пространства' - так я решил назвать комбинированный эффект восприятия от использования доступных после модернизации моего тела органов чувств, прошедших более тонкую настройку. Многофокусное, инфракрасное зрение, слух, нюх, данные эхо и гидролокации - вся эта информация обрабатывалась Ангелом и формировала 'картинку' окружающего меня пространства. В радиусе тысячи метров, я 'ощущал-осязал' все со стапроцентной вероятностью, но потом, с увеличением дистанции, восприятие притуплялось на десять-двенадцать процентов на каждые сто метров.

Не менее важным элементом моего саморазвития было и изучение имеющихся баз знаний. К моменту окончания строительства-ремонта 'Франки', я уже полностью изучил имеющиеся базы джоре по специальностям: 'техник' 'пилот' и 'навигация'. В процессе стоял третий ранг базы 'выживание', а за ним в очереди стоял 'медик' и найденные в лаборатории научные базы. Но что-то я увлекся...о себе да о себе...