Высокая скорострельность, как у авиапушек, мне была совсем не нужна, а предполагаемые 2Х400 выстрелов позволяли применить автоматику с длинным ходом стволов. Фактически я задумал реализовать автоматизированную спаренную схему ружья РМБ-93 "Рысь", которое всегда нравилось мне лёгкостью, простотой и оригинальностью конструкции. Но всё надо было выполнить, так, чтобы оружие было пригодно для массового производства, использовав штамповку и сварку по максимуму. Главным силовым элементом оружия служил неподвижный затвор обоих стволов, выполненный в виде массивной штампованной стальной пластины расположенной поперёк тела пулемёта. В ней выполнялись сверления под бойки, толкатели взвода боевых пружин УСМ, расположенного за пластиной, в полностью герметичном отдельном корпусе, и неподвижные фиксаторы клина, удерживающего ствол во время выстрела. К поперечной пластине крепилась центральная продольная рельса-направляющая, вдоль которой двигались стволы. Выглядело это примерно так, как будто два РМБ положили на бок, оставив один общий магазин. Роль цевья РМБ в пулемёте исполняли две рамы, имевшие относительно стволов короткий ход, для привода механизма отпирания и запирания. К этим рамам крепились рукоятки ручного перезаряжания и поршни газовых двигателей. А газоотводные отверстия и трубки были, разумеется, расположены на самих стволах с поворотом на 90 градусов относительно трубок по оси выстрела. В рабочем положении поршень левого ствола, расположенный над рельсой-направляющей, был вставлен в газоотводную трубку правого и наоборот, с поправкой на зеркальное нижнее размещение. Жёсткой связи между стволами не предусматривалось, но на направляющей рельсе было закреплено коромысло, благодаря которому стволы взаимодействовали при ходе взад-вперёд.
Работало всё следующим образом. При выстреле одного из стволов, например, левого, газы толкали второй, правый, назад, к затвору, где на линию выстрела уже был выведен очередной патрон. При движении назад ствол, через коромысло, толкал вперёд сначала раму выстрелившего ствола, расцепляя тот с затвором, а потом и его самого, доходил до крайнего заднего положения и выступами на казённике запирался клиньями в затворе. Правый ствол, между тем, шёл вперёд. Происходила экстракция стреляной гильзы и снижение следующего патрона на линию выстрела. Когда правый ствол доходил до крайнего переднего положения, срабатывал УСМ левого ствола. Чтобы сменить стволы, достаточно было толкнуть рукоятку перезаряжания заднего вперёд, расцепляя его с затвором, выдвинуть ещё дальше вперёд уже оба ствола, выводя их из зацепления с рельсой и, движением назад и в стороны, удерживая за рукоятки перезаряжания, вынуть стволы из концевых колец направляющей.
Система питания была рассчитана на стальную ленту, применяемую в ВВС, но с разъёмным звеном, запираемым гильзой, через каждые 25 патронов. Механизм подачи ленты срабатывал от коромысла, обеспечивающего взаимодействие стволов. А извлечение патрона из ленты, после предварительного страгивания, осуществлялось толкателем, расположенным над лентой, в крышке механизма, и работающим из переднего положения назад при ходе любого из стволов вперёд. Его подпружиненная вилка одевалась на гильзу, упираясь в закраину, а в холостую - просто проходила над ней. Дополнял всё снижатель патрона на боевую линию, посаженный на продольную ось и поочерёдно обслуживающий каждый ствол. Таким образом, подача получилась двухтактной. Конечно, не ШКАС, но что-то похожее. Поэтому для перезаряжания оружия, надо было сперва двинуть сцепленный с затвором ствол до упора вперёд, потом назад, и ещё раз назад, но уже другой ствол. Только тогда патрон оказывался в патроннике.
Достоинствами пулемёта были компактность, всего 885 мм от кончика спускового крючка на затыльнике УСМ до конца выдвинутого вперёд ствола, но без надульника, и малый вес, чуть больше 10 килограммов, что хуже, чем у ПКМ, но в полтора раза лучше, чем у сверстников-соперников. Ведь сложная в производстве, прочная, а потому тяжёлая, воспринимающая отдачу ствольная коробка обычного пулемёта, здесь начисто отсутствовала, заменённая только одной штампованной пластиной-затвором. К недостаткам же следовало отнести то обстоятельство, что один из патронников всегда был открыт, что могло привести к загрязнению механизма и потребовало введения специальных подпружиненных крышек на окнах выброса гильз. Дополнительные меры пришлось принять, чтобы отработанные газы не попадали на взаимодействующие части механизмов.