Георгий Александрович Ботезат эмигрировал из России в Америку в статусе известного ученого аэродинамика. В США он построил и испытал оригинальный четырех-роторный геликоптер Это произошло в 1922 году, десятью годами раньше первого подъема в воздух знаменитого геликоптера Игоря Сикорского. Ботезат стал одним из первых, кто дал Америке русские крылья.
Юрий Эзекейлевич Савинский
В России Игорь Сикорский, будучи молодым человеком, спроектировал и построил многомоторные самолеты "Русский Витязь", "Илья Муромец", которые заложили основы мировой бомбардировочной авиации. После революции и начала гражданской войны он был вынужден эмигрировать в США, где стал основателем гигантской империи геликоптеров. Россия помнит и чтит память своего бывшего соотечественника.
Рассказ о человеке из потомственной офицерской династии, который нашел свое призвание в науке, стал одним из зачинателей мирового и российского вертолетостроения и на волне признания получил высокое военное звание.
Имя талантливого конструктора Игоря Александрович Эрлиха менее известно, чем имена Камова, Миля. В то же время этот яркий, противоречивый человек оставил заметный след в истории отечественного вертолетостроения. Под его руководством был разработан, построен, испытан и запущен в серийное производство первый в России вертолет продольной схемы. Большой вклад вложил Эрлих в дело доводки военных вертолетов соосной схемы.
Исполняется 110 лет с того дня, когда первые винтокрылые аппараты, построенные энтузиастами-самоучками, совершили первые отрывы от земли, подняв вместе с собой своих создателей. К этому событию вел более, чем двухтысячелетний путь поиска принципиальных схем вертолета, конструкций его основных агрегатов. В историю создания вертолета вписали свои имена представители разных стран и разных национальностей.
Книга рассказывает о летчике-испытателе с трудной, трагической судьбой. Страсть к летному делу проявилось у него с юных лет. Нелепая случайность отправила его в тюрьму. После осовобождения он готов был летать на всем, что может летать, и на тем, что не может. Его сложный жизнененый путь освещала любовь женщины. Смерть настигла его в зените славы, в горах Франции, где он по заданию правительства тушил на вертолете лесной пожар…
Итальянский гений эпохи Возрождения оставил яркий след во многих областях искусства, медицины, науки и техники. Одно из увлечений Леонардо – авиация. Его перу принадлежит первый сохранившийся эскиз геликоптера. С рисунка генерального Инженера начинается практическая история вертолета.
Аннотация. Как можно совершить кругосветное путешествие детально и красочно показал писатель Жюль Верн в своем романе «Вокруг света за 80 дней». Ныне мечту о таких путешествиях воплощают в реальную жизнь замечательные мужчины и женщины, пилоты вертолетов.