Весной 1938 РіРѕРґР° три советские ледокольные СЃСѓРґРЅР° СЃ 217 людьми были зажаты арктическими льдами РІ РјРѕСЂРµ Лаптевых. 184 человека были эвакуированы самолётами РЅР° большую землю, Р° 33 остались РЅР° кораблях. Летом этого же РіРѕРґР° была предпринята попытка вывести дрейфующие корабли РёР· ледового плена. Однако РёР·-Р·Р° повреждения руля ледокольный пароход «Григорий Седов» РЅРµ СЃРјРѕРі следовать РЅР° Р±СѓРєСЃРёСЂРµ Р·Р° посланным РЅР° выручку ледоколом «Ермак» Рё остался дрейфовать РІ Северном ледовитом океане. РџРѕ воле обстоятельств корабль СЃ 15 членами экипажа был превращён РІ подвижную научно-исследовательскую станцию. Только 13 января 1940 РіРѕРґР° дрейф «Седова» через Центральный Арктический бассейн подошёл Рє концу, РєРѕРіРґР° Рє многострадальному кораблю наконец-то СЃРјРѕРі пробиться РІ Гренландском РјРѕСЂРµ самый мощный РІ то время советский ледокол В«Р
Лев Борисович Хват , Л. Хват , Моисей Борисович Черненко , М. Черненко
Весной 1938 года три советские ледокольные судна с 217 людьми были зажаты арктическими льдами в море Лаптевых. 184 человека были эвакуированы самолётами на большую землю, а 33 остались на кораблях. Летом этого же года была предпринята попытка вывести дрейфующие корабли из ледового плена. Однако из-за повреждения руля ледокольный пароход «Григорий Седов» не смог следовать на буксире за посланным на выручку ледоколом «Ермак» и остался дрейфовать в Северном ледовитом океане. По воле обстоятельств корабль с 15 членами экипажа был превращён в подвижную научно-исследовательскую станцию. Только 13 января 1940 года дрейф «Седова» через Центральный Арктический бассейн подошёл к концу, когда к многострадальному кораблю наконец-то смог пробиться в Гренландском море самый мощный в то время советский ледокол «И. Сталин». Таким образом со дня выхода корабля из порта до момента окончания дрейфа прошло 812 дней…
Л. Хват , М. Черненко