Александр Иванович сунул правую руку под куртку и нащупал в наплечной кобуре рубчатую рукоятку пистолета. Достал, выщелкнул обойму — все патроны на месте. Глушитель он держал в тайнике под «торпедой» — не тот прибор, чтобы с ним светиться. Проверил бумажник. Там в безупречном порядке лежали все документы, включая два удостоверения на разные фамилии, но с одинаковыми — его, Омельченко — фотографиями. Водительские права и деньги — тысяча сто пятьдесят долларов и две тысячи рублей — тоже были нетронуты.

Он открыл бардачок, и рука сразу наткнулась на кассету. С той же наклейкой, в той же коробке. Лежит, как лежала, будто и не трогал ее никто. И снайперская винтовка — на месте, в пластиковом чехле под потолком салона в специальных зажимах…

Может, от постоянного недосыпания и ураганных доз транквилизатора у него слегка башню заклинило? Может, ничего и не было? Хорошо бы, если так…

К несчастью — было. Все было…

И колеса ему пробили. Умело прострелили, сзади, из-за чего он едва шею на трассе не свернул. Он же хорошо помнит, как машина после всех кульбитов остановилась с задранной мордой. Почему же сейчас ровно стоит?

Выбравшись из-за руля, он убедился — все четыре колеса были целехоньки, но… Что-то не то… Ага — другая резина! И диски другие! Оба задних колеса заменены. Чистая работа. Значит — поматросили и бросили… Пидарасы!

Так сильно его давно не обижали. Внезапно накатила волна ярости. Он ударил кулаком по капоту, пнул ногой колесо… Сволочи, суки… Кто?! Кто?.. И как четко захватили! Как им удалось так незаметно приблизиться? Подловить, как мальчишку? С погашенными фарами — один вплотную подошел сзади и прострелил из «бесшумки» оба колеса… И это на скорости около ста сорока! Знали, с кем работают: будь на его месте за рулем другой, менее опытный водитель — летел бы кувырком!

Дальнейшее — дело техники. Он удержал машину на дороге, а они, похоже, на это и рассчитывали. И взяли, сделали…

Наручные часы и часы на приборном щитке показывали почти два часа пополудни. Значит, с момента захвата прошло почти шестнадцать часов.

Со временем более-менее ясно. И то, что вчера, где-то около двадцати двух тридцати, он был захвачен, — тоже ясно. Неясно только, что произошло с ним за эти шестнадцать часов? А ведь что-то же произошло… Для чего-то ведь его взяли?

Он осмотрел обе руки в локтевых сгибах — следов от уколов не было. Значит, не в вену кололи. Но наверняка кололи, и язык ему развязали. В этом, как профессионал, знакомый с последними достижениями специальной фармакологии, он не сомневался.

«Ну, нет, так просто майора Омельченко вам, кто бы вы ни были, не сделать!», — но в глубине души он ясно понимал, что его «сделали». И это злило его еще больше. Злило и пугало — поскольку в определенных случаях ни Хозяин, ни «контора» могут и не вытащить. А тогда — что? Тогда — конец… или сам стреляйся, или ликвиднут.

И что же он им наболтал? Наверное, все — о чем спрашивали… Ослаб, чертовски ослаб! Всю последнюю неделю пришлось пахать день и ночь без перерыва на обед. Только «свалить» семерых пришлось…

«Скоро „вальщиком“-профессионалом стану, — подумал он и зло сплюнул. — Никаких нервов не хватит».

Неудивительно, что его «взяли» — постоянный недосып, переутомление, потеря контроля… Ладно, с этим будем потом разбираться.

Итак, для начала — где он? Нужно определиться на местности.

По большому счету, Омельченко не нравилось «валить», убивать людей. И не потому, что от этой «работы» он испытывал душевный дискомфорт или его мучила совесть. Просто этот вид деятельности требовал особой, очень тщательной подготовки и был связан с большими затратами психофизической энергии. А совесть его не беспокоила — он просто не знал, что это такое, поскольку ни одно из классических определений этой нравственно-этической категории ему по тем или иным причинам не нравилось.

Прикинув пройденное ночью от Питера расстояние и сравнив его с показанием спидометра, он вычислил, что «ниссан», вероятно, вместе с ним, наколесил около сотни километров. Для шестнадцати часов — мало, для неизвестности — очень много.

Он повернул ключ зажигания в замке — мотор завелся сразу. Приборы показывали нормальную работу всех систем, кроме… связи и навигации.

Компьютерная система навигации с выходом на «КОСПАС» и «ДжиПиэСовский» модуль была полностью выведена из строя! Не просто выключена, а уничтожена — на всякий случай был выломан блок. Радиосвязи тоже не было — и ее ликвидировали нехитрым способом с варварским выдиранием блоков. Какие-то умельцы на всякий случай перестраховались. Хотя лучшей страховкой для них было бы убрать майора. Сам бы он подобной ошибки не сделал.

Как ни крути, получалось, что кролика Зайцева Виктора Сергеевича кто-то прикрыл. Надежно и умело, с подстраховкой. Значит, недооценил он его, прокатчика этого. Не кролик он… А кто? Ответы были в Питере. Но ехать следовало в Москву. Ехать, каяться и посыпать голову пеплом.