Считается что максимально допустимый уклон для тропинок – 10–12 % (10–12 см на 1 м). Если больше – надо менять их направление или создавать ступени. Однако это зависит и от функции дорожки: какая она – прогулочная, проложенная в дальней части сада, или ведет к дому от калитки.
При этом, меняя направление дорожек в тех или иных местах, радиус их поворота, изгибы, мы неизбежно приходим к их частичному изменению и в других местах, так как все части нашей дорожно-тропиночной сети взаимодействуют друг с другом. Приведу слова известного теоретика ландшафтного дизайна Джона Саймондса, книга которого переведена в том числе и на русский: «Объект не может быть охвачен по всей полноте с какой-либо одной точки наблюдения. Он воспринимается скорее посредством потока впечатлений. Находясь в движении, мы видим ряд изображений, сливающихся в одно обширное зрительное осознание какого-либо объекта, пространства или пейзажа».
В этих словах – все, та важность и ответственность, с которой мы должны строить дорожки, ибо именно за этим Сад, впечатление о нем.
Этап 6 Анализ видовых точек
Итак, на предыдущем этапе мы определили примерную трассировку дорожек и место их основных узлов. Теперь необходимо подумать, как сделать так, чтобы передвигаться по ним было удобно (кратчайшим маршрутом по всем нужным видовым точкам сада). Важно, чтобы идущий по саду человек видел то, что мы хотим ему показать. Важно подумать и о том, что’ видит человек не только во время движения по саду, но и тогда, когда сидит на скамейке, выходит на крыльцо или оглядывает сад из окна гостиной. Для этого необходимо выявить имеющиеся видовые точки и центры пейзажных картин, а также спроектировать те и другие, если существующих не хватает.
Для начала немного о самих терминах.
Видовая точка.
Видовая точка – это место, где человек находится, а не которое созерцает. Поэтому слова: «в видовой точке А мы сажаем то-то и то-то…» неверны, правильнее было бы сказать: «с видовой точки А открывается вид на…».