10 гениев бизнеса

В октябре 1987 года с целью получения постоянного источника доходов, чтобы уравновесить автомобильный бизнес компании, «Форд» начал оказывать финансовые услуги. «Форд кредит», филиал, полностью принадлежащий «Форд мотор компани», – самая крупная компания в мире, занимающаяся автомобильным финансированием. У нее более 8 миллионов клиентов в 36 странах и около 16 000 различных служащих. Она также обслуживает финансовые потребности более 11 000 дилеров в оптовой торговле, капитальных займах и ссудах под залог. «Форд кредит», лидер в лояльности к клиенту, получил больше наград от «J. D. Power and Associates» за хорошее обслуживание клиентов и дилеров, чем какая-либо другая компания, занимающаяся этим родом деятельности. «Форд мотор компани» исполнился только один год, когда она начала свою программу расширения в других странах, официально открыв скромный завод в Волькервилле, Онтарио, названный «Форд мотор компани Канада Лтд».

В то время как автомобиль марки «форд» отпраздновал в 2003 году свое столетие и для автомобильной индустрии Америки начался второй век, хочется подчеркнуть важность достижений Генри Форда. Сквозь годы процветания и нужды, через войну и мир «Форд мотор компани», начавшись с одного человека, маленького гаража и четырехколесной тележки, выросла в могущественную силу Америки, вносящую вклад в международную экономическую стабильность. Между тем, страна стала индустриальным гигантом неизмеримой силы и жизнеспособности.

«Форд мотор компани» до сих пор принадлежит наследникам основателя. Но Форды больше не управляют компанией – дела вершат наемные высокопрофессиональные менеджеры. Эдсел, сын Генри II, не сменил его в президентском кресле; он занимается маркетингом и рекламой и вполне доволен своей судьбой. Внука Генри II по настоянию родных назвали Генри III, но родители предпочитают ласковое прозвище Малыш. Он еще не умеет читать и не знает, что его фамилия написана на десятках миллионов машин.

В каком-то смысле, история «Форда» – это современная история Америки. А как показала жизнь Генри Форда, будущее – это всегда вызов.

Среди книг Генри Форда – «Моя жизнь и работа» (My Life and Work, 1922, которая была переведена на русский язык в 1924 году, до 1927-го в СССР переиздавалась семь раз); «Сегодня и завтра» (Today and Tomorrow, 1926, перевод на русский язык в 1927 году); «Движение вперед» (Moving Forward, 1931). Книги, написанные Фордом, неоднократно издавались и переиздавались в СССР, рекомендовались руководителям советских промышленных предприятий в качестве учебного пособия и студентам вузов в качестве учебника. В СССР, в серии «Жизнь замечательных людей», была издана книга о Форде.

Раздел о Генри Форде хотелось бы завершить еще одной цитатой из «Одноэтажной Америки» И. Ильфа и Е. Петрова:

«– Нет, серьезно, сэры, – сказал нам мистер Адамс, – неужели вы думаете, что Форд знаменит в Америке потому, что он создал дешевый автомобиль? О, но! Было бы глупо так думать! Просто по всей стране бегают автомобили с его фамилией на радиаторе. В вашей стране знаменит совсем другой Форд. У вас знаменит Форд-механик, у нас – Форд – удачливый купец».

Большинство людей считает, что Генри Форд изобрел автомобиль. Но это не так: автомобиль был изобретен до него. Все уверены, что Генри Форд изобрел конвейер, а он лишь воспользовался идеей Лиленда и воплотил ее в своей знаменитой движущейся сборочной линии. Кроме того, за 6 лет до Форда некий Рэнсом Олдс использовал в производстве движущиеся тележки, а ленточные транспортеры уже применялись и на зерновых элеваторах, и на мясокомбинатах в Чикаго.

Заслуга Форда состоит в том, что он создал поточное производство. Он придумал автомобильный бизнес. Когда предприятия стали экономически организованны, появилась востребованность в менеджере. XX век стал столетием управления. Но чтобы прийти к этому, в начале века должны были появиться создатели. Таким создателем и был Генри Форд. И за это он признан журналом «Fortune» лучшим бизнесменом XX века.

Хилтон Конрад Николсон [4]

Конрад Николсон Хилтон (Conrad Nicholson Hilton) – американский предприниматель, миллиардер, основатель корпорации отелей. В 30-е годы XX столетия постоянно расширял сеть своих роскошных отелей и курортов и реорганизовал ее в корпорацию (1946). Основой политики фирмы стали известность имени Хилтона и высококачественный стандартный сервис.