100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Автомобиль 1 находился в правом ряду в ожидании зеленого сигнала светофора в дополнительной секции, чтобы повернуть направо (илл. 1). Как только стрелка загорелась, водитель приступил к маневру (илл. 2) и совершил столкновение с автомобилем 2, который двигался по пересекаемой дороге на зеленый свет (илл. 3).

Рис. 66

Комментарии

Очевидно, главным виновником этого ДТП был водитель 1, который нарушил п. 13.5 Правил. Поскольку зеленая стрелка загорелась одновременно с красным сигналом в основной секции светофора, то водитель должен был уступить дорогу машинам, движущимся с других направлений, в том числе и автомобилю 2. Однако он, видимо, решил, что если у него «зеленый», то ехать может только он. И поэтому даже не стал обращать особого внимания на то, что другая машина могла двигаться в перпендикулярном направлении на разрешающий сигнал светофора в основной секции. И снова мы с вами видим, как эгоизм за рулем привел к нарушению и нежелательным последствиям.

Водитель автомобиля 2 не ожидал такого неосторожного маневра со стороны водителя 1 и выехал на перекресток, не снижая скорости. Разумеется, ему следовало уступить дорогу нарушителю, и аварии не случилось бы. В этом примере оба водителя нарушили четвертое условие активной безопасности.

Рекомендации

Очередной раз рекомендую вам всегда контролировать пространство со всех сторон от вашего автомобиля. Особенно при совершении маневров. И тем более если вы поворачиваете под стрелку, которая включена одновременно с красным сигналом в основной секции светофора.

Старайтесь прогнозировать ситуацию и всегда будьте готовы к появлению нарушителя на своем пути. Поэтому снижайте скорость при въезде на перекресток, несмотря на то что светофор разрешает вам движение.

И, конечно же, если другой водитель или пешеход явно пренебрег вашим приоритетом проезда, у вас остается только одна возможность избежать ДТП — уступить дорогу. Помните об одном нюансе: если Правила обязывают вас уступить дорогу, но вы ее не уступаете, то совершаете нарушение. А если Правила дают вам преимущество проезда, но вы им не пользуетесь и сами уступаете дорогу, то вы ничего не нарушаете.

Остановка на мигающий зеленый сигнал светофора

Описание ситуации (рис. 67)

Автомобиль 1 подъезжал к перекрестку в одном ряду за автомобилем 2 на зеленый сигнал светофора (илл. 1). Когда автомобиль 2 подъехал к перекрестку, зеленый сигнал начал мигать, предупреждая о скорой смене сигнала на красный. Водитель 1 в этот момент был уже близко к перекрестку и увеличил скорость, чтобы успеть проехать перекресток, пока не загорелся запрещающий сигнал светофора (илл. 2). Однако водитель автомобиля 2 внезапно решил остановиться и проехать перекресток на следующий зеленый свет, в связи с чем резко затормозил. Водитель 1 не ожидал такого маневра со стороны водителя 2, не успел среагировать и совершил столкновение (илл. 3).

Рис. 67

Комментарии

Возможно, на дороге вам часто встречаются водители, которые останавливаются на мигающий зеленый свет. Не побоюсь предположить, что они вызывают у вас негодование. Я вас очень хорошо понимаю. И, бывает, тоже с досадой останавливаюсь сзади такого водителя, когда, с моей точки зрения, проезд был бы безопасен. Не говоря уже о том, что его разрешал мигающий зеленый свет (см. п. 6.2 Правил). А вот здесь «прозвучал» ключ к разрешению конфликта между мной и водителем спереди: проезд был безопасен с моей точки зрения, но не с его. И, возможно, вы помните мои рекомендации насчет обгона по встречной полосе или въезда на магистраль? Я писал примерно следующее: если у вас есть хотя бы тень сомнения в безопасности маневра, откажитесь от него. Аналогично и здесь. Вообще я рекомендую проезжать на мигающий зеленый свет, причем не просто проезжать, а при этом добавлять газу. Во-первых, чтобы проехать самому, а во-вторых — чтобы дать возможность проехать тому, кто движется сзади вас. Но это только в том случае, если вы на сто процентов уверены в безопасности проезда и контролируете ситуацию. И если перекресток хорошо просматривается во всех направлениях и вы не видите ни одного потенциально опасного участника движения. Но если ситуация заронила в вас зерно сомнения, то, как говорят моряки, «обе машины стоп!». Если перекресток с плохой обзорностью, или если вы заметили, как какой-то автомобиль с перпендикулярного направления начал движение до того, как вы въехали на перекресток, или что-то еще… Лучше остановиться. Ведь зеленый свет разрешает движение, но не запрещает остановку. Поэтому я призываю вас относиться с пониманием к водителю, который перед вами останавливается на мигающий зеленый. Возможно, вы считаете проезд безопасным, а он — нет. Может, в машине спереди человек сидит за рулем второй день в жизни и боится вообще всего. Вы этого не знаете наверняка, но ведь вам не стоит больших усилий предположить это? И отнестись к человеку с пониманием. Кроме того, я и вам рекомендую останавливаться в случае сомнений в безопасности проезда.