100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Как видите, все раздражающие обстоятельства действительно приходят к нам из внешнего мира, и мы практически не можем на них повлиять, не можем их устранить. И как тут не вспомнить известное выражение: «Не можешь изменить ситуацию — измени свое отношение к ней»! В самом деле, хотим мы этого или не хотим, но мы живем в такой стране, с такими Правилами, с такими дорогами, с такой организацией дорожного движения и с такими водителями. Мы с вами можем злиться, раздражаться, попадать в аварии, а можем относиться ко всему спокойно и ездить безопасно, но обстоятельствам «наплевать» на наше отношение к ним. Они есть. И это нужно принять как данность. Вам же не придет в голову злиться, скажем, на земное притяжение. И сетовать на то, что приходится ходить по полу, когда хочется ходить по потолку… Сила тяжести направлена по направлению к Земле, вниз. Так было, так есть, и так будет. И силе тяжести «все равно», что мы о ней думаем. Так же и здесь — есть обстоятельства, как говорят юристы, «непреодолимой силы», которые нам неподвластны. Остается сделать выбор — раздражаться или оставаться спокойными. Я предлагаю вам второй вариант. И нервы целее, и машина тоже. И настроение в целом лучше.

Попробую сказать то же самое другими словами. Раздражение появляется в результате наших обманутых ожиданий. Наши ожидания в большой части определяются нашим опытом в этом мире. Водитель убежден, что если он уступает дорогу пешеходу, то пешеход должен быть вежливым по отношению к нему. И, уступая дорогу, водитель ожидает, что пешеход поблагодарит его и скажет «спасибо». Если же пешеход не благодарит водителя или, что еще хуже, проворчит что-нибудь вроде «понаехали тут!», то, вероятно, такие действия пешехода вызовут раздражение у водителя. Потому что пешеход не сделал того, что он, по мнению водителя, должен был сделать. Он не оправдал ожиданий водителя. Отсюда напрашивается вывод, аналогичный предыдущему: чтобы не обмануться в ожиданиях, не ждите от людей многого.

Если вы будете воспринимать вежливость как должное, то любое ее отсутствие или проявление невежливости будет раздражать вас. Если же изменить «систему координат», начать воспринимать как должное невежливость, а вежливость — как бонус, то ваше настроение за рулем станет более позитивным. Невежливость станет для вас безразличной, а вежливость каждый раз будет поднимать вам настроение.

Более того, если все же и говорить о том, чтобы обстоятельства стали другими, а водители — более культурными, то снова вспоминается философское изречение: «Хочешь изменить мир — начни с себя». Очевидно, мы с вами не можем заставить измениться других людей. Но вы можете заставить измениться себя. Зачем? Это даст шанс того, что вы научите других водителей быть культурными на своем собственном примере. Хотя бы шанс. Которого не будет точно, если вы не начнете меняться сами и будете продолжать злиться на окружающих водителей.

«Вот болтун! — можете вы подумать про меня. — Легко рассуждать, сидя в кресле! А ты сам-то попробовал???» Попробовал, дорогие читатели, сам через это прошел, прохожу до сих пор и именно поэтому смею рекомендовать этот подход вам. Попробую подсказать, как облегчить себе задачу.

Давайте еще раз вернемся к списку «Топ 10 раздражающих поступков». Похоже, основная проблема в том, что водители воспринимают такие поступки на свой счет, оскорбляются и в ответ становятся агрессивными. Однако здравый смысл подсказывает, что большинство из приведенных ситуаций происходят ненарочно. В этих поступках, как правило, нет намерений вам навредить или вас оскорбить. Вопреки нашему восприятию все эти «хамские» поступки вызваны обычной невнимательностью и низким водительским мастерством водителей. За исключением брани в чей-то адрес или намеренно совершенного хамского поступка, например, «подрезания» в отместку. Это мнение многих специалистов по безопасному вождению и психологов. А лично я могу сказать, что часто наблюдаю за людьми, которые себя ведут неадекватно, якобы по-хамски. И в большинстве случаев они просто не смотрят по сторонам и не видят машину, которой они должны уступить дорогу. Что как раз является признаком низкого водительского мастерства. Либо люди чем-то отвлечены, например, разговором по мобильному телефону. В этих случаях ожидать от человека адекватности просто нельзя, но и попыток намеренного вреда или оскорбления с их стороны тоже нет.

Конечно, с точки зрения психологии такая невнимательность и неадекватность человека говорит о его подсознательном безразличии и неуважении к окружающим людям. Ведь иначе он бы просто не допустил таких поступков — смотрел бы по сторонам внимательно, а по телефону не говорил бы во время движения. Но тут уж ничего не поделаешь, подсознательные установки не осознаются человеком и «закреплены» внутри очень надежно, их «не вырубить топором». Поэтому нам с вами остается лишь принять неадекватных людей на дороге такими, какие они есть, и, повторюсь, изменить к ним свое отношение.