100 тайн Второй мировой

Уолтер Тигл, на тот момент председатель совета директоров концерна, отличался наглостью и был убежден в том, что Россию необходимо уничтожить. Судьба, кстати, распорядилась так, что немцы все же потопили танкер, носивший его имя. Тигл помог организовать доставку нефти концерну «ИГ Фарбениндустри», главному поставщику взрывчатки и отравляющих веществ нацистскому рейху. Эти два монстра еще в 1929 году заключили секретное соглашение о сотрудничестве на восемнадцать лет. Когда началась Вторая мировая война, в Гааге на «тайную вечерю» собрались их представители. Они в деталях обсудили главнейшие вопросы о продолжении деловых связей в условиях войны, о дележе прибылей, подтвердили раздел мировых рынков по установленным границам и обязательства об обмене технической информацией. Договор был подписан только на период войны независимо от того, станут ли воевать США и Германия друг с другом.

Являясь приятелем председателя правления «ИГ Фарбен» Германа Шмитца, Уолтер Тигл помог организовать ему поставки тетраэтилсвинцовых присадок для производства авиабензина. Операция велась через британский филиал «Стандард ойл»! На этом бензине работала вся гитлеровская авиация, совершая налеты на Англию — союзницу США. Вместе с тем Тигл продал присадки и в Японию, авиация которой в «ответ» уничтожила в Перл-Харборе Тихоокеанский флот США.

Не только нефть, но и каучук продавала вермахту «Стандард ойл». Поставки начались в 1939 году и производились даже в декабре 1942-го, то есть спустя год после начала войны между США и Германией.

Сотрудничали с Германией и производители двигателей. Еще в 1929 году «Дженерал моторс» закупила там предприятия фирмы «Адам Опель». Руководитель филиала «Дженерал моторс» в Германии Джеймс Муни часто общался с Гитлером после вторжения немецких войск в Польшу. Во время войны они производили части для танковых моторов и боевых самолетов, в том числе и для «Юнкерсов-88». Напомним, что это был основной бомбардировщик Германии. Там же велась разработка и изготовление двигателей для первого реактивного самолета «Мессершмит-262», который на сто миль превосходил по скорости своего американского конкурента «Мустанг P-150». Заводы «Дженерал моторс», а также «Форд» выпускали в Германии для вермахта девяносто процентов «трехтонок» и семьдесят — тяжелых грузовиков.

О Генри Форде отдельный разговор.

Выпуск гражданских машин «Форд мотор компани» прекратила еще до Второй мировой войны. Когда в 1942 году возникла необходимость направить все усилия на нужды армии, была запущена гигантская программа перевода производства на военные рельсы, начатая сыном промышленника Эдзелом Фордом. Это позволило корпорации выпустить 8600 четырехмоторных бомбардировщиков B-24 «Либерейтор», 57 000 двигателей для самолетов, более четверти миллиона танков, противотанковых установок и другого военного оборудования менее чем за три года. В 1943 году программа Эдзела Форда достигла максимума своей производительности, следуя лозунгу «все для фронта, все для победы».

И все же это не помешало «Форду» снабжать армию Роммеля в Северной Африке бронетранспортерами, которые применялись в боях с английской армией. Об этом консул США в Алжире Феликс Коул 1 июля 1942 года сообщил в госдепартамент.

Как уже упоминалось, немцы наградили главу IBM Томаса Ватсона, они же удостоили награды и мистера Форда. Однако Соенса Бенна по каким-то причинам обошли. А ведь тот сделал для нацистской Германии ничуть не меньше, чем IBM, «Дженерал моторс» и «Форд». Он являлся главой «Интернешнл телефон энд телеграф» (ITT) — концерна, который поставлял вермахту военные средства связи, радары, взрыватели для снарядов, компоненты самолетов-снарядов «Фау-1» и баллистических ракет «Фау-2».

Интересный факт: дядя безвинно погибшего в России Рауля Валленберга Якоб также поставлял Германии из Швеции заготовки для «Фау-2» одновременно с железной рудой и чугуном. Системы связи, которыми ITT снабжал нацистов, дали им возможность раскрыть американский дипломатический шифр. Так немцы узнали для себя много интересного. Знаменитый руководитель нацистской разведки Вальтер Шелленберг являлся членом директората ITT и держателем толстого пакета его акций.

«Несправедливость» с Бенном «исправило» правительство Трумэна. В феврале 1946 года начальник связи армии США генерал Харри Иглис от имени президента вручил ему медаль «За заслуги». При этом генерал произнес: «Вы награждаетесь за достойную исключительной похвалы деятельность в служении США». Очевидно, что его слова были лицемерны.

Надо отметить, что именно упомянутый концерн «ИГ Фарбен» изготовлял газ «Циклон Б», которым убивали узников концлагерей. Впервые этот газ испытали на группе советских пленных офицеров в Освенциме в блоке № 11. Затем газ активно применялся в других лагерях. Исследователи считают, что с помощью этого газа нацисты в лагерях смерти умертвили около шести миллионов человек.