В документе значилось: «Сегодня я посетил генерала Осиму… Мы обсудили заключение договора, благодаря которому треугольник Германия — Италия — Япония принял определенную твердую форму. Он сообщил мне также, что вместе с германским контршпионажем (абвер) осуществляет большую работу по разложению в России через Кавказ и Украину. Однако эта организация сможет стать эффективной только в случае войны». Далее следовало: «Для этого ему (Осиме) удалось послать десять русских с бомбами через русскую границу. Эти русские имели приказ убить Сталина. Большое количество других русских, которых он также послал, были застрелены на границе…
Берлин, 31 января 1939 г.
Рейхсфюрер СС Гиммлер».
Осима, когда пришло время ему отвечать на Токийском процессе, менял показания, запутывая следствие, и тянул время, пытаясь отложить суд. С особым упорством генерал отвергал обвинения и отрицал свои действия по подготовке убийства Главнокомандующего СССР. Покушение на Сталина было очень рискованным делом, признавал он в то же время. Имеются данные, что Сталина планировали убить на Кавказе — в Мацесте, где он принимал лечебные ванны. Ему предназначались разрывные пули. Риск провала операции или возникновения непредвиденных обстоятельств был так велик, что возвращение группы террористов даже планом не предусматривалось. Операция получила название «Медведь».
Покушение на жизнь должна была осуществить группа из шести членов эмигрантского «Союза русских патриотов». Согласно списку, их фамилии были Безыменский, Лебеденко, Малхак, Смирнов, Сурков и Зеленин. В их задачу входило пересечь границу СССР и проникнуть в Сочи. Сталин имел обыкновение принимать в Мацесте ванны и в это время находился в ванной комнате один. Люшков в прошлом был начальником Азово-Черноморского управления НКВД и знал порядок «омовения» до тонкостей, таким образом, он смог разработать план убийства.
План состоял в следующем. Техническая особенность ванного корпуса предусматривала, что в ночное время напор воды уменьшали и уровень ее опускался. Убийцы могли проникнуть по водостоку до подземного накопителя. Высота его составляла три метра. В углу в потолке был люк, который вел в кладовку для хранения хозяйственного инвентаря — метел, тряпок и прочего. Таким образом открывалась возможность проникновения в сам корпус. Далее террористы должны были заменить двоих техников, работавших в бойлерной. В лагере в Чанчуне для подготовки мероприятия соорудили макет корпуса. Террористы тренировались обращаться с механизмами, чтобы не вызвать подозрений, выполняя обычную для техников работу. После приезда Сталина двое, переодетые в халаты, должны открыть люк и впустить остальных. Затем уничтожить охрану и только потом убить Сталина. Все было продумано до мелочей. На репетициях в девяти случаях из десяти охрана не успевала среагировать.
В начале января 1939 года группа отплыла в Неаполь на пароходе «Азия-мару». 17 января она уже была в Неаполе, 19 января в Стамбуле.
Двадцать пятого января террористы прибыли к границе у селения Борчка. Однако когда боевики вошли в расселину, по которой предполагалось пробраться на территорию СССР, неожиданно по ним открылся пулеметный огонь. Трое были убиты, остальные спаслись бегством. Причина провала операции на начальном этапе так и не была установлена японцами. Тем не менее один факт может натолкнуть на решение загадки.
Еще в Дайрене, недалеко от отеля, в котором разместилась группа террористов, задержали одного китайца, у которого во время обыска нашли записку: «Следите за нами. Лео». Китайцу удалось бежать, и личность Лео так и не установили. Предположения сводились к тому, что в группе был агент НКВД. Согласно данным японского исследователя Хияма Есикаки, этим человеком был Борис Безыменский, переводчик МИДа в Маньчжоу-го. Скорее всего, это и был тот самый Лео, которого так и не смог выдать перебежчик Люшков.
В том же 1939 году японцы попытались пронести на мавзолей мину замедленного действия, взрыв которой должен был состояться 1 мая в 10 часов утра. Чекистов предупредил все тот же Лео, и вторая попытка была сорвана.
Безопасность вождя обеспечивалась не только поражающей воображение системой охраны, но и техническими средствами. Предположим, что агентам спецслужб противника удалось подкараулить автомашины с лидерами государства. Любой план террористов был обречен на провал. Дело в том, что правительственные машины ездили не поодиночке, а группой, причем в пути они часто меняли свое место в колонне. Автомобили, новейшие лимузины СССР того времени ЗиС-101, невозможно было различить, поскольку все они были одного цвета и не имели никаких наружных знаков. Определить, в какой машине находится Сталин, а в какой — его охрана, не представлялось возможным.